熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 三一重工 中聯(lián)重科 競爭 

三一中聯(lián)上演情報(bào)戰(zhàn) 互指對方竊取信息

時(shí)間:2013/1/15 9:47:37來源:《財(cái)經(jīng)》作者:張鷺 魯偉責(zé)編:0條評(píng)論

 

危險(xiǎn)的競爭

 

在過去十余年里,工程機(jī)械行業(yè)巨頭三一重工和中聯(lián)重科,于激烈的市場競爭中你追我趕、互不相讓。這種同城對手的貼面競爭,在前期雖不無摩擦,但總體上,極大地刺激了雙方競相儲(chǔ)備人才、增大科研投入、改進(jìn)技術(shù)、改善售后服務(wù),兩家公司一度從中受益。

 

然而2007年以來,行業(yè)格局發(fā)生變化,從供不應(yīng)求轉(zhuǎn)向供大于求,產(chǎn)業(yè)集中度趨于分散。在此背景下,雙方不約而同地采取了激進(jìn)的銷售策略,通過降低成交條件,鼓勵(lì)客戶利用金融杠桿購買本方產(chǎn)品,甚至采用超越商業(yè)倫理和法律底線的暗戰(zhàn)手段,爭奪市場占有率,在做大自己的同時(shí)擠壓對手的生存空間。

 

企業(yè)的競爭無論有多激烈,都是市場行為,因此行業(yè)呼吁與政府調(diào)停均未能制止兩家的同城惡戰(zhàn)。然而,缺乏商業(yè)倫理的高度競爭,自身孕育著風(fēng)險(xiǎn)。隨著市場需求下降,客戶違約現(xiàn)象越來越普遍。業(yè)界逐漸意識(shí)到,雙方的財(cái)務(wù)報(bào)表并不像看起來那么光鮮,暗藏已久的回款隱憂正面臨顯性化的危機(jī)。

 

湘江北去,把長沙城切分為東西兩岸。工程機(jī)械行業(yè)的“同城德比”三一重工股份有限公司(600031.SH,下稱三一重工)與中聯(lián)重科股份有限公司(000157.SZ/01157.HK,下稱中聯(lián)重科)隔江相望,總部距離不過20余公里。

 

在過去20年里,均由小作坊起家的兩家企業(yè)從割據(jù)群雄中脫穎而出,雖發(fā)展模式迥異,卻互為砥礪、交替領(lǐng)先,直至成為業(yè)內(nèi)兩大巨頭,蔚為一時(shí)瑜亮。二者更領(lǐng)頭形成集群效應(yīng),帶動(dòng)湖南本省的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,令這個(gè)農(nóng)業(yè)大省的省城敢于期待“世界工程機(jī)械之都”的桂冠。

 

隨著三一集團(tuán)在2012年歲末高調(diào)宣布“遷都”北京,從2013年起,雙方總部將遠(yuǎn)隔1500公里。雖然在湘生產(chǎn)基地不變,但其畢竟名義上已是北京企業(yè)。

 

離湘以前,三一集團(tuán)高管在媒體列舉多項(xiàng)事例,聲稱遭遇對手的“超限戰(zhàn)”,一舉讓雙方經(jīng)年的暗斗面向公開化。但資本市場或許早已見怪不怪,次日雙方的漲跌幅度均在1%以內(nèi)。

 

三一重工的母公司三一集團(tuán)名下另有三一重裝國際控股有限公司(00631.HK),與“A+H”股上市的中聯(lián)重科均實(shí)現(xiàn)了資本運(yùn)作的國際化。過去數(shù)年,兩家企業(yè)依靠資金實(shí)力拼搶市場,這種競爭演進(jìn)至最近兩年,已近乎白刃戰(zhàn)的境地。以此觀照,“短信門”、“行賄門”與“間諜門”,不過是競爭失范、陷入惡化的注腳。

 

國內(nèi)企業(yè)同城暗斗并不少有,蒙牛與伊利、華為與中興、海爾與海信、雅戈?duì)柵c杉杉,而能激化成三一重工與中聯(lián)重科這等地步,實(shí)屬罕見。

 

何以至此?

 

中國工程機(jī)械行業(yè)過去數(shù)年里高速發(fā)展,兩家行業(yè)里的“小字輩”在過去十余年里以遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)發(fā)展的速度一路狂飆,快速成為市場上的龍頭老大。其在市場占有率方面的快速崛起,緣于在行業(yè)掀起高杠桿、高風(fēng)險(xiǎn)的信用銷售戰(zhàn)。以寬口徑計(jì)算,雙方2011年的銷售額之和已達(dá)1600億元。

 

在市場看好之時(shí),三一重工與中聯(lián)重科的打法并無問題,但隨著宏觀經(jīng)濟(jì)增速的回落、基建投資趨于穩(wěn)健導(dǎo)致開工量的下降等,信用銷售戰(zhàn)的負(fù)面作用已開始在兩家企業(yè)身上顯現(xiàn)。

 

2012年,各工程機(jī)械主要產(chǎn)品累計(jì)銷量與該行業(yè)利潤總額均有明顯下降,三季度,雙方的營業(yè)收入與凈利潤也顯露頹勢。

 

信用銷售本為國際工程機(jī)械行業(yè)的慣用模式,但在國內(nèi),卻因長期以來的風(fēng)控薄弱而異化,企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)隱現(xiàn)。在同行企業(yè)不同程度收縮之際,三一重工與中聯(lián)重科卻在逆市擴(kuò)張,某種程度上,雙方2012年出現(xiàn)的“裁員事件”與“鎖機(jī)風(fēng)波”都在為以往的激進(jìn)策略買單。

 

財(cái)務(wù)數(shù)字只是看得見的風(fēng)險(xiǎn)。更令人擔(dān)憂的是,在全國范圍內(nèi)產(chǎn)能過剩的背景下,下游客戶市場早已先期陷入危機(jī),局部地區(qū)的工程機(jī)械產(chǎn)品過度飽和,次貸現(xiàn)象堪稱觸目驚心。

 

“希望行業(yè)競爭能走向規(guī)范化,下游市場要是搞垮了,我們就徹底沒飯吃了?!币晃恍陆貐^(qū)的代理商坦言,目前,風(fēng)險(xiǎn)鏈條上的所有人都在為未來可能出現(xiàn)的刺激政策下注。

 

揭盅之日,政策適時(shí)出現(xiàn),固然皆大歡喜,但如若潮水退去,誰能保證自己不是裸泳者?

 

高調(diào)搬遷

 

2013年1月,三一重工的少數(shù)高管正在陸續(xù)搬入北京市昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)的三一產(chǎn)業(yè)園,此次搬遷規(guī)模將在幾百人左右。據(jù)透露,“最先搬的是決策總部和注冊總部,長期來看,各職能總部也要搬,但要慢得多,在相當(dāng)長的時(shí)間里都會(huì)留在長沙?!?/FONT>

 

宣布搬遷后數(shù)日,廣東省委常委、珠海市委書記李嘉訪問三一集團(tuán)并向董事長梁穩(wěn)根伸出“橄欖枝”:“三一如想搬離總部,不如搬去珠海。北京、上海、廣州等地,各方面成本高,珠海更有優(yōu)勢?!蔽粗每煞竦牧海按砣患瘓F(tuán)5萬多職工”表示了感謝。

 

搬至北京已成定局,疑問只在于搬多少。面對市場的高度關(guān)注,2012年11月30日三一重工發(fā)布公告:此次搬遷只涉及總部少數(shù)部門和人員,泵送事業(yè)部、汽車起重機(jī)、路面機(jī)械以及在湘所有工廠和項(xiàng)目均不在搬遷之列,公司在湖南的產(chǎn)值、稅收和就業(yè)基本不受影響。

 

“我們做過測算,每年減少的稅收約在10億元左右?!遍L沙市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一位主要領(lǐng)導(dǎo)告訴記者,影響最大的方面在于,數(shù)百億元的GDP將計(jì)入北京名下。

 

除了湖南,三一集團(tuán)在北京、昆山、上海、沈陽都建有生產(chǎn)基地。近年來,通過持續(xù)投資,北京基地的規(guī)模已僅次于長沙:三一集團(tuán)的新總部——回龍觀三一產(chǎn)業(yè)園早在十年前即開建;2010年底,投資12億美元興建的三一北京南口產(chǎn)業(yè)園正式投入使用;2011年下半年,其再投資80億元擴(kuò)建產(chǎn)業(yè)園。

 

北京方面對此次搬遷極為重視。前述80億元投資的總建設(shè)規(guī)模約63萬平方米,為推動(dòng)該項(xiàng)目建設(shè),規(guī)劃部門主動(dòng)服務(wù),提前做好方案審查工作。據(jù)報(bào)道,落實(shí)相關(guān)工作的報(bào)告將提交北京市人代會(huì),三一集團(tuán)或有機(jī)會(huì)享受稅收減免、資金補(bǔ)貼、人才引進(jìn)等優(yōu)惠政策。

 

至于裁員,在傳聞一年后有了定音。2012年底在某投資會(huì)上,機(jī)械行業(yè)首席分析師馮福章透露:“前不久參加公司的股東大會(huì),向文波(三一重工總裁)提出公司已經(jīng)優(yōu)化了30%的人員,如果按照他說的人均節(jié)省10萬元的話,16億元的成本就節(jié)省出來了。”

 

“三一正面臨轉(zhuǎn)型?!敝行沤ㄍ逗瞎芾砜偛垦芯靠偙O(jiān)劉亞輝分析,裁員與搬遷出于同樣的目的:產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要。

 

工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)十年的高增長期已經(jīng)過去,跑馬圈地的時(shí)代不復(fù),此刻正處于向下的拐點(diǎn)。三一重工在過去的急速擴(kuò)張中,累積了過高的管理成本,瘦身正當(dāng)其時(shí)。這個(gè)行業(yè)也正在從純粹市場占有率的競爭,轉(zhuǎn)向品牌、技術(shù)、信息、人力資源的比拼階段,將總部搬至北京則暗合了這種轉(zhuǎn)變。

 

一位外資品牌在華南地區(qū)的代理商表示,三一重工搬離長沙是“因?yàn)槠浒l(fā)展模式在長沙遇到天花板了,只能換個(gè)地方‘玩’”。

 

但三一重工方面對此有不同的解讀。向文波在微博上表示:“三一總部搬遷的主要原因是規(guī)避惡性競爭,任何其他解讀都是轉(zhuǎn)移矛盾和焦點(diǎn)?!?/FONT>