2023年，上汽大通MAXUS銷量203,657輛、同比上漲7%，實現(xiàn)業(yè)內罕見的單一品牌銷量連續(xù)12年實現(xiàn)正增長；海外市場勢如破竹，全年銷量超9.6萬輛，推動海外累計總銷量達32萬輛，“高質高價”的高端發(fā)展路線獲全球市場認可。其中，在輕客領域，上汽大通MAXUS全年銷量高達9.2萬輛，同比增長22.1%，市場份額超過三成，實現(xiàn)從“單一品牌第一”到“輕客行業(yè)第一”的躍升，成為名副其實的輕客行業(yè)“龍頭老大”。
2024年，上汽大通MAXUS在輕客市場將如虎添翼，從新能源輕型車品牌“大拿”到全新輕客品牌“新途”，將以硬核產品實力，為用戶提供更多元化的跨界出行場景助力，持續(xù)領跑中高端輕客市場，繼續(xù)進軍全球高端市場。
“智慧旗艦輕客”新途V90
采用點陣式一體化前臉，盡顯“新商務豪運風”；搭載“同級最強”上汽π2.0T發(fā)動機，帶來130kW的最大功率和420N·m的最大扭矩，百公里綜合油耗僅7.6L，可選配9AT、8AT、6AT自動擋；配備L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)、“同級最強”智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)、博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車等高端配置，以“標配即高配”解決用戶的“選擇困難癥。
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“高價值寬體輕客”新途V80
長軸高頂版車型車內高度超1.9m，裝載容積可達11.4m3，“得房率”同級領先；尾門提供多種開度，側移門打開寬度達1.3m，裝卸更自由；提供超低頂可選，輕松暢行限高路段；搭載上汽π 2.0T發(fā)動機，最大功率108kW，峰值扭矩340N·m ，保養(yǎng)間隔長至2萬公里，實現(xiàn)“裝的多、跑的快、省的多”。
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“智慧純電輕客”新途EV70
采用去格柵化一體式前臉，“菱格韻律”設計，跨界又時尚；搭載全新VCU 8.2電控平臺，同級領先的六合一電驅，最大功率達150kW, 最大扭矩達330N·m，續(xù)航里程達420km，暢行一日也無需補電；配備ADAS 2.5智能駕駛輔助系統(tǒng)，車內容積領先同級27%，超18處儲物空間，乘坐和置物全兼顧，堪稱純電輕客界的“商務出行天花板”！
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“新生代跨界車”新途V70
搭載了上汽π 2.0T高性能柴油發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩375N·m，打造同級最優(yōu)動力性能，百公里油耗低至7.4L；跨界MPV的流線造型、近10m3的最大裝載容積、擁有內置30余款小程序應用的智慧車機、搭載L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，新途 V70憑借硬核產品力滿足多元的跨界使用需求，引領乘用化的輕客未來發(fā)展趨勢。
查看詳情高低搭配引領城配物流
大拿V1
座艙內采用“走近車輛自動解鎖、入座即上電、車隨身動”等行業(yè)首創(chuàng)的“無感”交互，打破物流車的“刻板印象”；拖拽超過2.5噸，承載可超過1.5噸，超薄電池也帶來低至520mm超低地板，結合平直貨箱隔板設計，貨倉實際利用率高達98%；可搭載120kW高功率電驅，最高車速達130km/h，大幅縮減配送時間；電池不論嚴寒酷暑，充電至80%時間不超過半小時，且百公里電耗低至15.9kWh，跑得勤更跑得遠。
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EV80 PRO
采用全新“六合一”一體化電驅系統(tǒng)，配備77kWh磷酸鐵鋰電池，最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，最大爬坡度為20%，轉彎半徑僅7.5m，方便在擁堵狹小的城市街道靈活駕駛；最快僅需43分鐘即可充滿80%電量，續(xù)航里程可達320公里；全系標配多功能方向盤，支持智能車隊管理、實時監(jiān)測、車輛調度、電子圍欄功能，大大提高行車安全指數(shù)及舒適度。
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“智慧純電輕客”新途EV70
采用去格柵化一體式前臉，“菱格韻律”設計，跨界又時尚；搭載全新VCU 8.2電控平臺，同級領先的六合一電驅，最大功率達150kW, 最大扭矩達330N·m，續(xù)航里程達420km，暢行一日也無需補電；配備ADAS 2.5智能駕駛輔助系統(tǒng)，車內容積領先同級27%，超18處儲物空間，乘坐和置物全兼顧，堪稱純電輕客界的“商務出行天花板”！
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