車(chē)市下行，競(jìng)爭(zhēng)激烈，不斷細(xì)分才有出路。那么，干線運(yùn)輸、危化品、冷鏈、城市配送、新能源配送、客運(yùn)、旅游……誰(shuí)是真正了解這些細(xì)分市場(chǎng)的人？誰(shuí)真正清楚，這些細(xì)分領(lǐng)域究竟需要怎樣的運(yùn)輸工具？誰(shuí)在改變著這些運(yùn)輸領(lǐng)域？誰(shuí)是最有發(fā)言權(quán)的人？
答案，無(wú)疑是運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)者——駕駛員、車(chē)隊(duì)管理者、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者等，與車(chē)有關(guān)、與運(yùn)輸相關(guān)的人。
那么，誰(shuí)又能成為運(yùn)輸群體的發(fā)聲者、代言人呢？關(guān)注第五屆“尋找運(yùn)輸代言人”活動(dòng)，為您心中的“運(yùn)輸代言人”點(diǎn)贊吧！
車(chē)型：歐馬可S1自動(dòng)擋
運(yùn)輸類(lèi)型：普貨
常跑路線：江蘇、浙江
作為一名“95后”，嚴(yán)辰瑞有著強(qiáng)烈的時(shí)代標(biāo)簽，剛步入社會(huì)不久的他敢想敢拼。2017年，嚴(yán)辰瑞考取了駕照，不過(guò)當(dāng)時(shí)的他并沒(méi)有走上卡車(chē)司機(jī)的道路，后來(lái)巧合進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)后，他才開(kāi)始冷靜思考，在經(jīng)歷一段時(shí)間的摸索后，他看清了未來(lái)的方向與目標(biāo)，也在卡車(chē)司機(jī)的道路上走的更加堅(jiān)定和自如...
了解更多
車(chē)型：福田歐馬可
運(yùn)輸類(lèi)型：普貨運(yùn)輸
常跑路線：鹽城周邊
李章雨是江蘇鹽城人，因?yàn)楫?dāng)?shù)靥厥獾膮^(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)達(dá)的物流市場(chǎng)，使得他很早就與卡車(chē)結(jié)下緣分。2009年，20歲出頭的他考取駕照，從此開(kāi)始了貨運(yùn)生涯。如今，36歲的他自稱(chēng)已經(jīng)是“老司機(jī)”...
了解更多
車(chē)型：江淮瑞風(fēng)M4 CNG
運(yùn)輸類(lèi)型：城鄉(xiāng)客運(yùn)
常跑路線：四川達(dá)州~普光
自1996年畢業(yè)后，王友春便投身客運(yùn)行業(yè)。在近30年職業(yè)生涯中，長(zhǎng)途班線及小型巴士王友春都有所涉獵。期間，王友春還曾在廣州、深圳、福建等區(qū)域謀生計(jì)。多年的客運(yùn)職業(yè)生涯，讓王友春十分看重營(yíng)運(yùn)班線在服務(wù)方面的提升。他說(shuō)，“作為服務(wù)性行業(yè)，我們一直以來(lái)堅(jiān)持的理念就是贏得用戶的口碑...
了解更多
變速箱型號(hào)：法士特·易行AMT
運(yùn)輸類(lèi)型：普貨運(yùn)輸
常跑路線：全國(guó)各地
“小時(shí)候我們家就是跑車(chē)的，我老爸從事的就是運(yùn)輸行業(yè)，因此我從小就接觸卡車(chē)。后來(lái)當(dāng)兵退伍后，一時(shí)半會(huì)找不到理想的工作，就干起了自己比較熟悉的行業(yè)——卡車(chē)運(yùn)輸工作。”郝焱說(shuō)道...
了解更多
車(chē)型：依維柯全新得意
運(yùn)輸類(lèi)型：多功能運(yùn)輸
從業(yè)時(shí)間：19年
劉尊磊在創(chuàng)業(yè)之初就形成了核心團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)在行業(yè)內(nèi)多年的打磨和歷練，早已具有較大的規(guī)模和實(shí)力?！皬拈_(kāi)始創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在，我們團(tuán)隊(duì)服務(wù)了包括軍隊(duì)、警察、醫(yī)院、救援隊(duì)在內(nèi)的來(lái)自各行各業(yè)的用戶?！?/p> 了解更多
車(chē)型：江淮瑞風(fēng)M4 CNG
運(yùn)輸類(lèi)型：城鄉(xiāng)客運(yùn)
常跑路線：眉山-洪雅地區(qū)
作為在四川眉山長(zhǎng)大的本地人，牟桂平清楚地知曉眉山周邊公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，愈發(fā)便捷的交通環(huán)境，不僅為貨運(yùn)提供了便利，也讓客運(yùn)發(fā)展蒸蒸日上。有所不同的是，牟桂平的跨界經(jīng)歷，使其對(duì)貨運(yùn)與客運(yùn)行業(yè)在運(yùn)輸工具上的訴求，有著更加深刻的體會(huì)...
了解更多
車(chē)型：江淮瑞風(fēng)M4 CNG
運(yùn)輸類(lèi)型：城鄉(xiāng)客運(yùn)
常跑路線：樂(lè)山-眉山及周邊
秦建軍是四川樂(lè)山人，山多路繞的地勢(shì)對(duì)當(dāng)?shù)厝说某鲂杏兄匾绊懀采羁谈淖冎藗儗?duì)交通工具的選擇。早在20年前，秦師傅就拿到了駕照，隨著工作和生活的改變，他在客運(yùn)司機(jī)的道路上左右徘徊，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)20年過(guò)去，車(chē)已經(jīng)成為秦建軍生命中不可或缺的一部分...
了解更多
車(chē)型：歐馬可自動(dòng)擋輕卡
運(yùn)輸類(lèi)型：城配運(yùn)輸
常跑路線：鹽城地區(qū)
據(jù)蔡紅金介紹，他是2002年初涉足家具行業(yè)，一切都是從零開(kāi)始，自身的勤奮加上對(duì)顧客的盡心服務(wù)，讓他慢慢積累了大量忠實(shí)的客戶群體，在日積月累中，其生意也愈發(fā)紅火?！皠傞_(kāi)始，我們只是個(gè)夫妻店，但是，隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，門(mén)店和員工的數(shù)量都在增加，最多的時(shí)候，我們擁有三家門(mén)店，光導(dǎo)購(gòu)員就招了6名...
了解更多
