【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2月份，輕客市場終于實現(xiàn)增長，結束了長達17個月的連降； 3月份，輕客市場開啟了連增模式，今年1-7月累計銷量增幅已達到25%；7月份，輕客市場的增長還在繼續(xù)。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年進入到下半程，雖然重卡市場銷量環(huán)比有所下滑，但同比仍保持正增長的態(tài)勢。這其中，牽引車銷量同比增長約5成，增幅遠遠跑贏重卡行業(yè)整體水平，是驅動重卡市場銷量上揚的重要因素。

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2023年8月16—18日，“服務有愛 匠心護航” 2023年中國重汽“黃河杯”服務之星－維修技能大師賽沈陽站圓滿舉辦。

四川大客戶從事建筑行業(yè)物流運輸業(yè)務多年，是三一燃油重卡的忠實用戶。

去年9月23日“快人一步 電·動起來”三一電動重卡2.0技術發(fā)布會上，“電量王者”江山SE-565C首次亮相，備受關注。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年以來，我國重卡市場持續(xù)復蘇。而實際上，重卡市場里真正稱得上“復蘇”的細分領域并不多。哪一個細分市場表現(xiàn)最為搶眼？天然氣重卡市場是唯一的答案。下半年的第一個月，天然氣重卡仍是重卡市場里表現(xiàn)最搶眼的細分市場嗎？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】4月份開始，微卡市場實現(xiàn)“連增”，6月過后已積累起14%的累計銷量增幅。7月份，卡車市場整體繼續(xù)實現(xiàn)增長，微卡市場的連增能繼續(xù)嗎？