2021年6月10日，河南鄭州，一汽解放J7家族又一新成員即將與卡友們見面。

目前為止，已有不少進口重卡品牌宣布要在中國市場建廠自產(chǎn)，實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，或許從明年開始，國產(chǎn)重卡將在高效物流市場感受到來自進口卡車更大的競爭壓力。

2021年5月5日，“全勤汕德卡 高效王中王——中國重汽汕德卡2021版牽引車新品上市發(fā)布會”在山東聊城舉行。在萬眾期待中，汕德卡2021版牽引車震撼來襲！

大運N9H遠(yuǎn)航版3.0在N9H設(shè)計理念基礎(chǔ)上，煥新升級，良好的安全性、舒適性、易操作性及經(jīng)濟性，能滿足日用工業(yè)品、快遞快運以及危險品運輸需求。與其他車型相比，大運N9H遠(yuǎn)航版3.0集高效、舒適、實用為一體，屬于物超所值之選，是國產(chǎn)高端重卡典范之作。

德龍X6000:智商在線，才擔(dān)得起高端重卡的擔(dān)當(dāng)

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】11月11日，陜汽德龍X6000正式上市了。德龍X6000牽引車，作為總書記的“試乘車”，對于陜汽重卡來說是榮譽的象征；這款定位高端標(biāo)載物流市場的新品，代表著陜汽重卡最高技術(shù)水平，即是陜汽文化的承載者，更是其創(chuàng)新精神的具體體現(xiàn)。

一輛高端重卡應(yīng)該是什么樣子？細(xì)節(jié)最能說明一切！只有在細(xì)微之處下足功夫，方能盡顯高端重卡真章。中國重汽汕德卡，就是做足“細(xì)活”的典范。

回顧初始，當(dāng)年名不見經(jīng)傳的大運汽車在董事長遠(yuǎn)勤山以及一眾領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，無數(shù)大運人堅持不懈的開拓下，已經(jīng)完成了“質(zhì)”的跨越。打造優(yōu)秀的品牌屬實不易，大運可謂是傾盡了身心。

解放JH6 550牽引車，高效物流，舒適暢行，行業(yè)高端典范，開車有面兒又賺錢。

近日，第一商用車網(wǎng)小編收到幾張中國重汽新推出的“黃河”重卡新車爆料圖片。您沒看錯，黃河重卡即將重啟，再度登上歷史舞臺。就目前掌握的資料來看，小編認(rèn)為，這款“黃河”車型的定價或?qū)?0萬元-60萬元之間的高端重卡車型。這究竟是怎樣一款車呢？且聽小編一一道來。