4月8日，以“‘佳’路暢達(dá) ‘?！磥?lái)”為主題的上海佳軒&福田戴姆勒歐曼牽引車300臺(tái)戰(zhàn)略簽約暨100臺(tái)交車儀式在北京隆重舉行。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】一汽解放高層解讀2024。

近日，“零碳科技 智領(lǐng)未來(lái)”徐工新能源牽引車批量交車儀式于云南玉溪隆重舉行，這也是徐工新能源首次奔赴玉溪區(qū)域，本批次交付的車輛將全面投入當(dāng)?shù)丶b箱物流運(yùn)輸作業(yè)

近日，江汽集團(tuán)重卡批量出口海灣地區(qū)發(fā)車儀式在合肥舉行，標(biāo)志著江淮重卡產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)在海灣地區(qū)乃至全球取得了又一關(guān)鍵性的突破。

曼恩商用車在2023財(cái)年表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷量、銷售收入、調(diào)整后的營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率均實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。銷售收入達(dá)到148億歐元，與上一財(cái)年的113億歐元相比，同比增長(zhǎng)31%。新車銷售超過(guò)11.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%。面對(duì)原材料和能源價(jià)格上漲等影響，曼恩依舊表現(xiàn)亮眼，其調(diào)整后的營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)9.35億歐元，達(dá)到10.8億歐元，創(chuàng)下公司史上最佳業(yè)績(jī)。調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率顯著增加6.0個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到7.3%

2024年3月26日-28日，2024中國(guó)商用車論壇在湖北省十堰市舉辦。本屆論壇由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“新步伐?新成效?新提高，助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，基于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求、國(guó)家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新需要，以創(chuàng)新促改革、促轉(zhuǎn)型、促發(fā)展，助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其中，在3月28日上午舉辦的“主題論壇二：智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)賦能，加速商用車行業(yè)發(fā)展”上，嬴徹科技執(zhí)行副總裁、首席產(chǎn)品官CPO黃剛發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言實(shí)錄

在當(dāng)下物流運(yùn)輸行業(yè)中，企業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn)，包括不斷上漲的油價(jià)、環(huán)境污染和運(yùn)營(yíng)成本的增加。為了解決這些痛點(diǎn)，大運(yùn)重卡推出了全新的N8E燃?xì)?span style="color: red">重卡，為廣大物流客戶帶來(lái)了降本增效和高效運(yùn)營(yíng)的新解決方案

大運(yùn)V9燃?xì)廛嚲褪沁@樣一輛重卡，它無(wú)論是顏值，實(shí)力還是舒適度，都滿足了卡友的全部需求

2024年初春，燃?xì)馐袌?chǎng)的熱度絲毫不減。隨著“中俄長(zhǎng)協(xié)”“中卡長(zhǎng)協(xié)”的簽訂，我國(guó)天然氣供應(yīng)水平明顯改善，燃?xì)廛嚦杀緝?yōu)勢(shì)將長(zhǎng)期延續(xù)，相較于高油價(jià)，燃?xì)?span style="color: red">重卡的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，平均每公里成本只是燃油車的一半，賺錢效應(yīng)愈加明顯；同時(shí)，國(guó)家為了強(qiáng)化污染治理，出臺(tái)《天然氣利用政策》，不斷提高貨車燃?xì)馐褂脙?yōu)先級(jí)，天然氣作為車用燃料的占比將進(jìn)一步提高。由此可見(jiàn)，2024年燃?xì)?span style="color: red">重卡仍將持續(xù)收獲大批卡友的追捧與青睞，成為市場(chǎng)增量的重要突破口

江山SE-437H的上市，刷新了新能源重卡產(chǎn)品的技術(shù)新高度，也展望了三一新能源重卡未來(lái)發(fā)展的方向與戰(zhàn)略。它是否真正解決了新能源重卡客戶的里程焦慮？實(shí)際路跑能否經(jīng)受住市場(chǎng)和路況的檢驗(yàn)？全球首批試用報(bào)告奉上