對話經(jīng)銷商：受產(chǎn)能限制 重卡貨源告急 用“有車不愁賣”來形容當(dāng)前市場的火爆并不為過。但在這樣的市場狀況下，重卡經(jīng)銷商還是有不少煩惱。這是為什么？請3位重卡經(jīng)銷商為我們一一道來。 檸檬茶座嘉賓：

北奔重卡強(qiáng)勢出擊2010北京車展(組圖) 4月23日，北奔重卡在2010北京國際車展上強(qiáng)勢推出北奔重卡V3系列，包括北奔重卡2540S牽引車，2540S供應(yīng)鏈，和北奔重卡2530S天然氣牽引車，2530S供應(yīng)鏈。歐洲設(shè)計(jì)，兵工制造的特

重卡自主品牌企業(yè)2010北京車展集中發(fā)力 4月23日，2010（第十一屆）北京國際汽車展覽會(huì)吸引了來自16個(gè)國家和地區(qū)的2100多家汽車及零部件企業(yè)共聚中國國際展覽中心，展車達(dá)990輛，其中全球首發(fā)車89輛，概念車65輛，新

110輛北奔重卡出口蒙古國 貨值超640萬美元 近日，由該公司生產(chǎn)的110臺、貨值超過640萬美元的北奔重卡經(jīng)檢驗(yàn)合格后順利發(fā)往蒙古國。這批北奔重卡包括大馬力牽引車和專用煤炭運(yùn)輸半掛車，主要用于蒙古國的煤炭運(yùn)輸。

全宇宙首發(fā) 2010北京車展重卡一覽（組圖） 2010年4月23日，2010北京車展開幕。在媒體都在關(guān)注乘用車的時(shí)候，筆者更關(guān)注重卡！?。∽屛覀兿瓤纯从心男?span style="color: red">重卡在展會(huì)上亮相。

新能源、電子與輕量化成為重卡展車亮點(diǎn)

車展最雷人的展臺:健美男“對抗”重卡

重卡新星大運(yùn)亮相 高配型帶一鍵啟動(dòng) 4月24日，大運(yùn)舉行了2010北京國際車展戰(zhàn)略媒體新聞發(fā)布會(huì)，大運(yùn)汽車的領(lǐng)導(dǎo)及核心人物也將悉數(shù)到場。作為商用車的“新生力量”，大運(yùn)汽車攜旗下多款重卡車型高調(diào)出擊北京車展，

江淮格爾發(fā)重卡全明星陣容亮劍北京車展 　　作為國內(nèi)重卡底盤行業(yè)的領(lǐng)先者，江淮格爾發(fā)在北京車展上再一次展示了強(qiáng)大的實(shí)力。6×4牽引 車、8×4載貨車、6×4自卸車等車型代表江淮格爾發(fā)全譜系陣容，成為重卡行業(yè)產(chǎn)