?國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），部署推動(dòng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，加快完善標(biāo)準(zhǔn)化體系，全面提升我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化水平。這是我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域第一個(gè)國(guó)家專項(xiàng)規(guī)劃?！兑?guī)劃》的重點(diǎn)工程指出了冷鏈農(nóng)產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)化工程和現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化工程，主要內(nèi)容為：

近日，兵團(tuán)交通局下發(fā)兵團(tuán)交通運(yùn)輸行業(yè)推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展實(shí)施方案，其中明確目標(biāo)——利用5年時(shí)間，重點(diǎn)推進(jìn)“三級(jí)節(jié)點(diǎn)、八大工程、兩大平臺(tái)”基本形成“布局合理、銜接順暢、組織先進(jìn)、信息適用、管理規(guī)范”的交通運(yùn)輸現(xiàn)代物流服務(wù)體系。

縱觀福田商務(wù)汽車的市場(chǎng)發(fā)展，圖雅諾和風(fēng)景產(chǎn)品是戰(zhàn)略發(fā)展推出深耕市場(chǎng)的城市商務(wù)和城市物流精品。此次商務(wù)年會(huì)全新發(fā)布的風(fēng)景G9商運(yùn)版、圖雅諾S自動(dòng)擋、風(fēng)景G7高頂長(zhǎng)軸新品進(jìn)一步完善了其“城市商務(wù)之道”的品牌內(nèi)涵，有力推動(dòng)福田商務(wù)汽車構(gòu)筑“大商務(wù)”體系，并為城市商務(wù)和物流用戶提供智能、高效的一站式整體物流解決方案。

2016年1月10日，以“結(jié)構(gòu)調(diào)整 網(wǎng)系協(xié)同 能力建設(shè) 整合增長(zhǎng)”為主題的福田輕型商用車網(wǎng)系分會(huì)在廣州隆重召開。在整合大戰(zhàn)略背景之下，福田輕型商用車在產(chǎn)品布局方面進(jìn)一步精細(xì)化。奧鈴TX價(jià)值版新品在此次年會(huì)上閃亮登場(chǎng)，聚集全球優(yōu)勢(shì)資源，打造新一代高效城市物流車輛，掀起一場(chǎng)城市物流用車領(lǐng)域的新革命。

2016年1月18日，在美麗的溫泉之都——云南省安寧市，聯(lián)合卡車攜手中集租賃、中集瑞江、玉柴東特舉行了宏順物流交車儀式暨聯(lián)合卡車危貨牽引車推廣會(huì)。

2015年，長(zhǎng)安輕型車以10.5萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)收官；2016年，長(zhǎng)安輕型車目標(biāo)12萬(wàn)輛。不僅如此，三年內(nèi)，長(zhǎng)安輕型車要達(dá)到20萬(wàn)輛的銷售規(guī)模，到2020年則要達(dá)到30萬(wàn)輛。

作為目前慶鈴商用車大家族中最年輕的一員，慶鈴五十鈴都市物流車的面世標(biāo)志著慶鈴?fù)昝澜鉀Q了物流“最后一公里”難題，實(shí)現(xiàn)了物流璉全覆蓋。這款“萌噠噠”的都市物流新寵不但彌補(bǔ)了都市物流專用車在承載性、安全性和裝載便利性方面的不足，而且更加專業(yè)化、品質(zhì)化，更加具有高外觀商品性。

在第六屆全球新能源汽車大會(huì)上，瑞馳EC35獲得“2015年度純電動(dòng)物流車獎(jiǎng)”，新能源物流車正成為新能源汽車中的一匹“黑馬”。

2015年1-12月，整體重型卡車市場(chǎng)累計(jì)銷售55.08萬(wàn)輛，同比下滑-26%，與去年同期相比凈減少值近20萬(wàn)輛。

?剛剛過(guò)去的2015年，“互聯(lián)網(wǎng)+”被視為中國(guó)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“新引擎”。