福田風(fēng)景G9新品 開啟城市商務(wù)和城市物流新紀(jì)元
2016年1月10日，福田商務(wù)汽車風(fēng)景G9商運版新品隆重上市，使其旗下的產(chǎn)品體系進一步豐富完善。與此同時，全新升級的風(fēng)景產(chǎn)品將正式開啟城市商務(wù)和城市物流新紀(jì)元。
風(fēng)景G9加盟 風(fēng)景產(chǎn)品競爭力再提升
作為國內(nèi)首個獨立的商務(wù)汽車品牌，福田商務(wù)汽車以“城市商務(wù)之道”的品牌內(nèi)涵，在商務(wù)用車領(lǐng)域獨辟蹊徑，以不斷升級的創(chuàng)新理念助力福田商務(wù)汽車業(yè)務(wù)的向前發(fā)展。定位于日系大VAN的福田風(fēng)景G9產(chǎn)品融合全球經(jīng)典商務(wù)車技術(shù)，憑借領(lǐng)先動力、超大空間、現(xiàn)代外觀以及卓越的人機工程設(shè)計，打造全面滿足城市商務(wù)和現(xiàn)代城市物流解決方案。
全新升級的風(fēng)景G9快運版采用流線型車身設(shè)計，符合空氣動力學(xué)要求，整車輪廓更加清晰、飽滿，協(xié)調(diào)穩(wěn)重，車輛節(jié)油性能突出，滿足用戶對城區(qū)物流運輸降本增效的潛在需求。在動力方面，全新升級的風(fēng)景G9商運版囊括福田康明斯ISF2.8乘用型柴油動力、三菱技術(shù)4G69汽油動力、德國奔馳技術(shù)優(yōu)化的486汽油等高品質(zhì)動力，為城市物流及電商快遞最后一公里物流用戶提供強勁動力選擇。
另外，風(fēng)景G9商運版采用轎車化內(nèi)飾舒適設(shè)計，全面提升整車舒適性，滿足80、90后用戶對車輛外觀造型和車輛舒適性的需求。同時，全新升級的風(fēng)景G9商運版整體車身比同級別車型寬出40mm，后排側(cè)翻可選2-14座座椅，全面滿足用戶對高效物流用車需求。
與此同時，風(fēng)景G9商運版借助福田輕型商用車戰(zhàn)略整合背景下的優(yōu)勢資源，進一步打造終端互動體驗式營銷，深入落實“全程關(guān)愛，一路無憂”服務(wù)理念。風(fēng)景G9商運版新品將以高品質(zhì)、高安全、高價值產(chǎn)品與服務(wù)成為多元化高效現(xiàn)代城市物流解決方案提供者。
日系+歐系大中VAN 全新布局 進一步明晰產(chǎn)品體系
全面改進升級的風(fēng)景G9商運版產(chǎn)品助推風(fēng)景城市物流多方位解決方案進一步落地。風(fēng)景G9商運版依托科技基因，聚合德國工業(yè)4.0的智能升級山東多功能汽車廠，使用智能化信息管理技術(shù)，注重對研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、品牌以及文化等價值鏈全環(huán)節(jié)的整體提升，從而提升了產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，產(chǎn)品的市場競爭力大幅提升。全新升級的風(fēng)景G9商運版秉承以用戶需求為價值核心的服務(wù)理念，瞄準(zhǔn)市場對高效物流用車的需求，為城市物流及電商快遞最后一公里物流難題的解決創(chuàng)造真正價值。
在福田商務(wù)汽車品牌架構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略規(guī)劃背景下的風(fēng)景G9商運版、風(fēng)景G商旅版聯(lián)合風(fēng)景G7實現(xiàn)日系大中VAN產(chǎn)品全面覆蓋。與此同時，福田圖雅諾與蒙派克E成就歐系大中VAN產(chǎn)品的全新布局。至此，福田商務(wù)汽車實現(xiàn)了歐系、日系大中VAN市場全面覆蓋的新格局。
縱觀福田商務(wù)汽車的市場發(fā)展，圖雅諾和風(fēng)景產(chǎn)品是戰(zhàn)略發(fā)展推出深耕市場的城市商務(wù)和城市物流精品。此次商務(wù)年會全新發(fā)布的風(fēng)景G9商運版、圖雅諾S自動擋、風(fēng)景G7高頂長軸新品進一步完善了其“城市商務(wù)之道”的品牌內(nèi)涵，有力推動福田商務(wù)汽車構(gòu)筑“大商務(wù)”體系，并為城市商務(wù)和物流用戶提供智能、高效的一站式整體物流解決方案。
另一方面，福田商務(wù)汽車和福田奧鈴的資源整合和優(yōu)勢互補，福田輕型商用車由商務(wù)汽車和奧鈴品牌形成的巨大合力必將在行業(yè)市場競爭中贏得先機。奧鈴品牌產(chǎn)品線覆蓋城際物流、城鄉(xiāng)物流和城市物流，而商務(wù)汽車品牌的產(chǎn)品線覆蓋歐系、日系大中VAN市場，可以為客戶提供從城際物流、城郊物流和城市物流乃至電商物流和城市商務(wù)系統(tǒng)解決方案，建立全新的“城市商務(wù)和物流生態(tài)圈”。
