1月18日，開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司與呼和浩特市人民政府簽署新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作，內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委常委、呼和浩特市委書記云光中，呼和浩特市委副書記、市長馮玉臻，市委常委、秘書長吳志強(qiáng)、副市長畢國臣，市政府黨組成員、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記李建平，土左旗委書記斯日古楞，開沃汽車集團(tuán)董事長黃宏生，副總裁金曉輝以及呼市政協(xié)、財(cái)政局、經(jīng)信委、規(guī)劃局、國土局、發(fā)改委等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席本次簽約儀式。

2018年1月17-18日，“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽總決賽在北京舉行。歷時半年，經(jīng)上海、河南、山東、四川、廣東五站分站賽以及北京的總決賽之后，2017中國高效物流卡車公開賽完美收官。本次大賽直面高效物流發(fā)展難題，以大賽為核心為用戶提供降本增效的“歐曼方案”，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

用實(shí)力贏得消費(fèi)者信賴。2018年1月18日，由中國卡車網(wǎng)主辦的第三屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動頒獎典禮”于北京完美收官。福田奧鈴旗下明星產(chǎn)品——CTS超級輕卡在這次評選活動中脫穎而出摘得“最信賴城市物流車型”桂冠。這也是繼“2017年度中國卡車用戶最信賴電商配送車型”及“2017年度高效車型推優(yōu)”兩項(xiàng)大獎之后，奧鈴CTS再次登上這一萬眾矚目的舞臺。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2017年12月，我國以純電動物流車為絕對主體的純電動專用車市場共計(jì)銷售各類車型5.8萬輛，比上年同期的3.44萬輛大幅增長69%。可別小看了這個69%的增速，由于2016年12月在2017年12月之前一直是月度產(chǎn)量歷史最高值，因此，2017年12月5.8萬輛的產(chǎn)量，意味著月度新高誕生。同時，這個接近6萬輛的月度產(chǎn)量，瞬間就把純電動專用車市場的產(chǎn)銷量推到了15.35萬輛，同比增長153%，創(chuàng)造了新的“十萬輛”市場。

近年來，全國各大城市對貨車的限行要求越來越多，對于不熟悉政策的卡友，有時一不小心就誤闖限行區(qū)域，分分鐘就會被扣分罰款。然而，干線、城市物流運(yùn)輸需求卻是客觀存在的，在這種情況下，運(yùn)輸散戶和物流公司該如何應(yīng)對這些城市的限行規(guī)定？

在城市物流配送領(lǐng)域打拼20余年的吳建興車隊(duì)里，95%以上的卡車都搭載了福田康明斯發(fā)動機(jī)。用他的話來說就是：“保證高出勤率，就是保證了公司的收益?！?

由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價指數(shù)2017年12月為103.1點(diǎn)，比上月回落1.32%，在連續(xù)兩個月回升后小幅回落。

近日，為了將品質(zhì)輕卡盛圖帶給更多用戶，四川現(xiàn)代深入廣州物流市場，對行業(yè)相關(guān)大客戶進(jìn)行親切拜訪，得到了大家一致的高度認(rèn)可，并斬獲大批訂單。

從2017年12月28日起，北京市正式啟用新能源車專用號牌。京東物流于2017年12月29日拿下了首張新能源汽車專用京牌——京AD09860。京東物流近期訂購了559輛新能源物流車，用于逐步替換在北京行駛的傳統(tǒng)燃油廂式貨車。預(yù)計(jì)2018年1月底，這批新能源物流車將投入使用，計(jì)劃覆蓋北京絕大多數(shù)地區(qū)，屆時接近700輛零排放的京東物流新能源物流車將會穿梭大街小巷。