在2020年6月（2020年6月1日-2020年6月28日）的四周內(nèi)，國內(nèi)9家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數(shù)”總得分為2150分，環(huán)比2020年5月（2020年5月4日-2020年5月31日）的四周得分（1882分）上升14.2%，同比2019年6月（2019年6月3日-2019年6月30日）的四周得分（915分）增長135%。

今年的疫情確實(shí)影響了整體的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，失業(yè)的人越來越多，保住工作難，找工作更是難。但日子總要過下去，最近在很多社區(qū)門口發(fā)現(xiàn)了這樣的售貨車，細(xì)了解后才知道，原來他們都是曾經(jīng)的白領(lǐng)一族，如今成了街頭售貨攤主。

“買輕卡我只選江淮帥鈴”，18歲開始跑車，有著20多年駕齡，來自山西晉城的江淮最美卡哥牛師傅這樣說道，“之前也開過很多品牌的車子，但自從開過江淮帥鈴后，我對輕卡有了全新的認(rèn)識。”

華為手機(jī)作為一款國產(chǎn)手機(jī)卻風(fēng)靡國內(nèi)外，作為一個(gè)合格的華為粉絲，那必定是出一款買一款。而在輕卡行業(yè)，也有品牌有這樣的鐵粉，來自河北邯鄲的趙軍濤就是一名“瘋狂”的江淮康鈴粉，他不僅集齊了康鈴H系所有車型，從H1、H3、H5，再到最新的H6，他全部購買使用過，而且還是邯鄲地區(qū)第一個(gè)購買康鈴國六輕卡的人。

駿鈴V6冷藏車不愧是“冷鏈專家”專業(yè)的品質(zhì)，領(lǐng)先的實(shí)力，就連個(gè)性化定制的貨廂，也讓人連連稱贊。不信？那就一起去看看吧！駿鈴V6冷藏車的魅力當(dāng)然不止一面。

江淮輕卡最美卡哥第四季線上海選賽已進(jìn)行到一半，截至目前共有超7000名用戶報(bào)名、4萬名用戶參與，瀏覽量超30萬人次，我們在各細(xì)分領(lǐng)域中都看到了精彩的卡友故事。

今年4、5月份，我國卡車市場連續(xù)交出49.56萬輛和48.23萬輛的“超級表現(xiàn)”，重卡市場更是連續(xù)兩月同比增幅超過6成，重卡市場在今年第二季度前兩月十分火爆。6月份，“超級表現(xiàn)”還能繼續(xù)嗎？二季度的重卡市場最終能“火”到哪個(gè)程度呢？

近日，工信部公示了第334批新車申報(bào)公告，從中可以看出，在國六升級的大趨勢下，柴油輕卡國五車型申報(bào)的數(shù)量已跌至個(gè)位數(shù)。

2020年6月22日，江淮汽車發(fā)布公告稱，董事戴茂方計(jì)劃自本次公告日起十五個(gè)交易日后六個(gè)月內(nèi)，通過上海證券交易所系統(tǒng)以集中競價(jià)方式擬減持不超過25000股，即不超過公司總股本的0.0013%。

隨著“六穩(wěn)”“六?！闭叽胧┲鸩铰鋵?shí)，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)深入推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游、產(chǎn)供銷、大中小企業(yè)等經(jīng)濟(jì)循環(huán)進(jìn)一步暢通，安徽工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定回升，前5個(gè)月規(guī)模以上工業(yè)增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正?！栋不招侣劼?lián)播》對此作如下報(bào)道：