5月24日上午，一場(chǎng)盛大的新能源車交車儀式在河北唐山舉行。此次儀式上，一汽解放向用戶交付了50臺(tái)全新生產(chǎn)的新能源牽引車型。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】從2023年6月份到2024年2月份，新能源自卸車市場(chǎng)曾連續(xù)9個(gè)月跑輸新能源重卡 “大盤”；今年3月份，新能源自卸車市場(chǎng)終于以365%的同比增幅成為新能源重卡最佳細(xì)分市場(chǎng)，算是揚(yáng)眉吐氣了一把。4月份，新能源自卸車市場(chǎng)能否延續(xù)好表現(xiàn)？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】湖南省，或許可以被稱為新能源重卡推廣的“模范生”。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年1-4月，新能源重卡在市場(chǎng)終端銷量占比達(dá)到7.76%，遠(yuǎn)超去年同期的3.1%。在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的背景下，各大鋼廠、礦場(chǎng)、大宗物流公司逐漸進(jìn)入綠色減排時(shí)代。面對(duì)越發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，三一重卡在新能源領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑，今年已兩次奪得月度銷量冠軍。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】接下來(lái)，各新能源客車品牌銷量又將發(fā)生哪些變化？

新一批公交招標(biāo)項(xiàng)目。

在行業(yè)變革和市場(chǎng)需求的指引下，以“全場(chǎng)景 賦新能 贏未來(lái)”為主題的中國(guó)重汽新能源輕卡全場(chǎng)景產(chǎn)品領(lǐng)先上市發(fā)布會(huì)于深圳隆重召開。中國(guó)重汽厚積薄發(fā)，緊跟時(shí)代步伐，聚焦用戶痛點(diǎn)，推出新能源輕卡全場(chǎng)景產(chǎn)品，以強(qiáng)勁實(shí)力征服市場(chǎng)，高燃登場(chǎng)！

5月21日，比亞迪與深圳迪美（經(jīng)銷商）、菲天房車（房車企）簽署300臺(tái)混動(dòng)輕卡T5DM底盤戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

5月20日，由福田汽車與中化新能源共同合作落成的第一座新能源重卡換電站——雄安昝崗重卡換電站正式運(yùn)營(yíng)啟用，為雄安新區(qū)迎來(lái)新能源重卡換電劃時(shí)代的新起點(diǎn)。雄安昝崗重卡換電站的正式運(yùn)營(yíng)不僅有利于推動(dòng)雄安新區(qū)全面電動(dòng)化進(jìn)程，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐G色物流的發(fā)展，同時(shí)也為雙方合作樹立了新的里程碑

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng) 】2024年一季度的3個(gè)月，我國(guó)新能源輕卡市場(chǎng)連續(xù)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，同比增幅分別達(dá)到396%、135%和280%，一季度累計(jì)銷量增幅高達(dá)260%，表現(xiàn)可以說(shuō)是非常不錯(cuò)。二季度的第一個(gè)月，在卡車行業(yè)里仍算是銷售旺季，新能源輕卡市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)沒有太大懸念，能否保持前幾月的超高增速？