2018年6月，卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售16.93萬輛，環(huán)比下增長4%，同比增長31%，增幅呈連續(xù)擴大趨勢（3月銷量同比增長15%，4月份同比增長19%,5月份同比增長25%）。6月份，輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、江鈴控股、重慶長安、東風(fēng)集團和江淮汽車，5家合計銷售9.45萬輛，占6月輕卡市場總銷量的55.82%。

微卡市場最近表現(xiàn)很不錯，5月份年內(nèi)首獲增長后，6月份繼續(xù)收獲不小的增長。 第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年6月份，國內(nèi)卡車市場共計共計銷售35.68萬輛，環(huán)比微增1.6%，同比增長24%。其中，微型卡車銷售5.93萬輛，環(huán)比增長9%，同比大增38%，微卡市場連續(xù)兩個月實現(xiàn)增長。因為5、6月份連續(xù)的良好表現(xiàn)，微卡市場在上半年的累計降幅縮窄至2%，共計銷售了31.7萬輛。

隨著城市交通法規(guī)的日益嚴苛 無論是城內(nèi)配貨市場 還是城鄉(xiāng)運輸市場 微卡車型占據(jù)的市場越來越大 在以往的國內(nèi)微卡市場中 配置低、做工粗糙是通病 而福田祥菱V 卻是擁有轎車般駕乘體驗的全新微卡

相信隨著福田祥菱M在全國各地的上市，很多卡友被它刷屏了，看著買到福田祥菱M的卡友們在朋友圈里躁動，真是忽如一夜春風(fēng)來，朋友圈里刷到嗨！

2018年5月，卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售16.3萬輛，環(huán)比下降7%，同比增長25%，增幅呈連續(xù)擴大趨勢（3月銷量同比增長15%，4月份同比增長19%）。5月份，輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、江鈴控股、重慶長安、東風(fēng)集團和江淮汽車，5家合計銷售8.76萬輛，占5月輕卡市場總銷量的53.76%。

2018年已連跌4月的微卡市場頹勢終于止住了。 第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年5月份，國內(nèi)卡車市場共計共計銷售35.12萬輛，環(huán)比下降4%，同比增長19%。其中，微型卡車銷售5.46萬輛，環(huán)比增長9%，同比增長10%，這是微卡市場在2018年首獲增長。

福田祥菱微卡，以高檔的配置及合適的價格，率先打破了業(yè)內(nèi)對微卡的傳統(tǒng)認知，一舉成為國內(nèi)微卡細分領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊產(chǎn)品。

2018年4月，卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售17.42萬輛，環(huán)比下降19%，同比增長19%，增幅較上月（3月銷量同比增長15%）擴大4個百分點。4月份，輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、江淮汽車、東風(fēng)集團、江鈴控股和重慶長安，5家合計銷售9.63萬輛，占4月輕卡市場總銷量的55.26%。

微卡用戶們，您的微卡駕乘空間寬敞嗎？轉(zhuǎn)向沉重嗎？是否有一鍵啟動功能？有沒有多達11處的人性化實用空間？轉(zhuǎn)彎半徑能否控制在4.9米？面對炎炎夏季，空調(diào)給力嗎？您的平頭微卡是否通過了GB11551正面碰撞試驗？ ...... 也許，您是時候換輛微卡了?

在2018年已連跌3月的微卡市場4月份繼續(xù)遭遇下滑，但降幅已連續(xù)兩月縮窄。 第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年4月份，國內(nèi)卡車市場共計銷售36.48萬輛，環(huán)比下降18%，同比增長13%。其中，微型卡車銷售5.02萬輛，環(huán)比下降29%，同比下降4%。