近期，徐工汽車從智能化、自動化的“科技全民化”出發(fā)，推出全新一代智卡W550，打開大馬力、自動擋長途干線牽引車的市場新格局，那么今天就和大家一起看看這輛智能卡車究竟有多少安全黑科技!

中車電動始終以領(lǐng)先的研發(fā)力與創(chuàng)新力，與行業(yè)一起推進(jìn)適老化出行進(jìn)程，讓老人出行更從容、讓公共交通更暖心。

3月14日，遠(yuǎn)程旗下的萬物友好綠色運(yùn)力服務(wù)平臺與泰國戰(zhàn)略簽約儀式順利舉行，同時首批100臺遠(yuǎn)程純電重卡攜智能充換電站即將出口泰國。

長安跨越星V5 EV采用匯川/菱電電驅(qū)動系統(tǒng)，擁有SPORT、NORMAL兩種運(yùn)行模式，與兩檔能量回收模式相輔相成，以恰到好處的動力輸出，滿足不同工況需求，并提升能量效率，坡路上得去，平道更省電。每公里電耗僅0.1元，勁省耐跑，讓奮斗者輕松創(chuàng)富。

高端小輕卡領(lǐng)導(dǎo)者——長安跨越王X72023年3月17日它，即將來襲！更多詳情，敬請期待吧~

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2月份，我國卡車市場收獲了久違的增長，整體增幅達(dá)到28%，但卻不是每一個細(xì)分市場都有收獲增長的好運(yùn)，有一些細(xì)分市場的連降還在繼續(xù)，微卡市場就是其中之一。

不斷提升服務(wù)質(zhì)量，抓住疫情后快速復(fù)蘇的市場，似乎成為了每一個長安跨越經(jīng)銷商團(tuán)隊的行為準(zhǔn)則。把客戶當(dāng)朋友、當(dāng)親人，想客戶之所想，急客戶之所急，去贏得眾多客戶的信賴更是他們的“準(zhǔn)則”。

裝得多，跑得快，油耗低，無論時代如何變革，在貨運(yùn)卡車領(lǐng)域，這三個核心需求永遠(yuǎn)不會改變。各家卡車生產(chǎn)廠商，也始終圍繞這幾個核心賣點(diǎn)做文章。在同級別輕卡中，我們發(fā)現(xiàn)一款在以上三點(diǎn)表現(xiàn)都非常出眾的車型——長安跨越王X5。

來自四川省成都市的呂師傅，一直以來從事的都是物流運(yùn)輸工作，兢兢業(yè)業(yè)了一輩子，在業(yè)內(nèi)也是積攢了不少口碑。除了給幾個老客戶送貨，他也一直在積極的尋找新的單子?！拔易罱恢痹谒蛷?fù)印機(jī)呢，現(xiàn)在貨運(yùn)市場競爭太激烈了，利潤真是大不如前。單子少，做的人多，油價還那么貴！”

3月7日，“都市物流王 誰是大贏家”都市物流挑戰(zhàn)賽在西安糧油批發(fā)市場成功舉辦。