45歲的王師傅，進(jìn)入貨運行業(yè)也有了近20年時間。說起當(dāng)初入行的原因，倒帶著些笑意。那時的王師傅年紀(jì)不大，便出來打工掙錢。跟著朋友結(jié)伴來到了河北邢臺，也不清楚做點什么好，試了許多工作都覺得時間自由和經(jīng)濟獨立不可兼得，時間自由了賺的錢少，賺的錢多卻要靠無休止的加班換取“多勞多得”。

得益于城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展，各種家裝運輸業(yè)務(wù)大量涌現(xiàn)，逐步形成龐大的市場。這時候，小巧靈活，可以輕松進(jìn)出地庫的微卡車型，在市場上的優(yōu)勢便開始凸顯。直梁重載微卡——長安跨越王X1，憑借小巧靈活、可堪重載、經(jīng)濟節(jié)能等優(yōu)勢，成為了不少創(chuàng)富者在這個行業(yè)立足的創(chuàng)富神器！

春季素來是各項工程的高峰期，何師傅也是跟著忙碌的其中一員。原本何師傅也是做著早九晚五的工作，隨著孩子一年年長大，花銷越來越多。于是就自己買了一輛長安跨越者D5，兼職跑跑工地，貼補家用。

今年不少買車的朋友多多少少有點不甘心！精打細(xì)算還是錯失良機，新能源補貼與燃油車購置稅雙雙擦肩而過，導(dǎo)致購車支出增加。好在有些廠家看透了消費者的小失落，長安跨越就自掏腰包給消費者繼續(xù)“保價”，算是給消費者的限時福利！

3月21日，2023年宇通壹基金兒童交通安全公益行第五周年啟動暨捐贈儀式在江蘇南通海安市明道小學(xué)隆重舉行。

3月21日，安徽安凱汽車股份有限公司關(guān)于聘任公司總經(jīng)理及副總經(jīng)理的公告。

3月17日，安徽安凱汽車股份有限公司發(fā)布關(guān)于董事、總經(jīng)理兼董事會秘書辭職的公告。