作為長安跨越面向小輕卡市場的全新力作，長安跨越王X7憑借著“智能座艙、黃金底盤、全能空間、一線品牌”四大核心優(yōu)勢不斷刷新市場熱度！成為購車者口中贊不絕口的超高人氣車型！

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】5月17日至5月19日，2023北京國際道路運輸車輛展將在北京中國國際展覽中心（順義館）拉開帷幕。筆者提前一天探訪了展會現(xiàn)場，到筆者離開時，場館仍處于緊張的準備階段。不過，從會場外展車的數(shù)量、類型和會場內(nèi)的布置情況，仍能得到不少信息。

5月11日，峰捷（湖北）供應鏈有限公司、東風商用車有限公司與荊門中澤汽車有限公司在湖北十堰共同簽署了采購100臺東風天龍牽引車的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

隨著藍牌新規(guī)的大力推進，藍牌小輕卡的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，相較于黃牌輕卡車型，藍牌小輕卡更靈活、受路權(quán)的限制更少、經(jīng)濟性更高；相較于微卡車型，小輕卡更能裝、重載可靠。

打造享譽世界的中國商用車。

云南省是一個以高原山地為主的省份，有峽谷、丘陵等多樣化地形類型，縱橫交錯。崎嶇復雜的路況也給當?shù)氐呢涍\運輸帶來了“挑戰(zhàn)”，對車輛也會有一定程度的磨損。

“你的卡車有安全氣囊嗎？”對于這個問題，估計絕大多數(shù)用戶先是一愣，然后尋找完之后都會給出否定的回答。與乘用車上全面普及形成鮮明對照，目前國內(nèi)銷售的各類重卡中，提供安全氣囊配置的少之又少，所以用戶并沒有感知。

賈濤 ，四川成都，貨運司機，長安跨越星V5EV車主。

為了更好滿足卡友們對運輸裝備的高要求，上汽紅巖經(jīng)過長時間的鉆研改良，引入歐洲高品質(zhì)技術(shù)，打造出兼具安全性、時效性等優(yōu)勢于一體的?；\輸車型——紅巖杰獅C6-M PLUS牽引車。

相比于乘用車市場，商用車市場對新能源的感知似乎慢了半拍。主要原因還是市場用途不同，商用車對新能源車型的要求更嚴苛，比如痛點續(xù)航，其次是安全和可靠性問題！