媒體證言|一張綠牌有多香?長(zhǎng)安跨越王X3EV一直開(kāi)還能一直?。?/h1>
重慶長(zhǎng)安跨越2023-05-08
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相比于乘用車(chē)市場(chǎng),商用車(chē)市場(chǎng)對(duì)新能源的感知似乎慢了半拍。主要原因還是市場(chǎng)用途不同,商用車(chē)對(duì)新能源車(chē)型的要求更嚴(yán)苛,比如痛點(diǎn)續(xù)航,其次是安全和可靠性問(wèn)題!

但是大家對(duì)新能源汽車(chē)的信任又在不斷增加,特別是商用車(chē)的物流車(chē),不少個(gè)體工商戶開(kāi)始期待能有一款適合市中短途運(yùn)輸?shù)男≥p卡物流車(chē),可以享受和家用新能源車(chē)一樣經(jīng)濟(jì)、舒適、不限行的優(yōu)勢(shì)。 

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你擔(dān)心的是不是續(xù)航虛標(biāo)?

作為工具用車(chē),首先要考慮的是續(xù)航問(wèn)題,不能影響出勤率,這是很多新能源車(chē)的痛點(diǎn)。這不,為了排除不必要的擔(dān)心,長(zhǎng)安跨越品牌四川服務(wù)中心發(fā)起了一場(chǎng)“里程不虛標(biāo),續(xù)航敢挑戰(zhàn)”活動(dòng),挑戰(zhàn)車(chē)型為長(zhǎng)安跨越王X3EV,在經(jīng)過(guò)城市道路、高速道路、以及郊區(qū)路段后,最終結(jié)果出現(xiàn)了“反向虛標(biāo)”!對(duì)比官方續(xù)航里程230公里(等速法工況),實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)不僅沒(méi)有打折扣,還超出25公里,最終達(dá)到了255公里實(shí)測(cè)續(xù)航。

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目前跨越王X3EV電池供應(yīng)商是世界裝機(jī)量第一的寧德時(shí)代,搭載55.7kWh超大容量的磷酸鐵鋰電池,質(zhì)保5年20萬(wàn)公里,電池使用壽命高、使用時(shí)間長(zhǎng),同時(shí)寧德時(shí)代電池具備領(lǐng)先的節(jié)電技術(shù),動(dòng)力電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)與熱管理系統(tǒng)全面協(xié)同,再加上長(zhǎng)安跨越自主研發(fā)的整車(chē)控制系統(tǒng),各種性能綜合,百公里電耗僅24.22 kWh,綜合續(xù)航能力可以達(dá)到230KM,輕松滿足中短途物流運(yùn)輸需要。

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快充最高支持130A充電電流,時(shí)間僅需1.25個(gè)小時(shí),提高車(chē)輛出勤效率;標(biāo)配6.6Kw大功率交流充電機(jī),9個(gè)小時(shí)即可充滿,既保護(hù)電池,又能提高車(chē)輛使用效率,充分發(fā)揮純電小輕卡的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

大力出奇跡,起步不費(fèi)勁!

電機(jī)方面,長(zhǎng)安跨越王X3EV采用上海眾聯(lián)能創(chuàng)提供的永磁同步電機(jī),采用中置后驅(qū)布局,擁有高效率、低噪聲、大扭矩等特點(diǎn),額定功率40kW,峰值功率為90kW,最大扭矩215N·m。

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電機(jī)的扭矩爆發(fā)更加及時(shí),在滿載起步相同的動(dòng)力輸出,跨越王X3EV會(huì)更加輕松。它的最高安全時(shí)速被設(shè)定為100Km/h以內(nèi) ,比較適合城市快遞、果蔬、建材、搬家等多場(chǎng)景下使用。

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長(zhǎng)安跨越X3EV針對(duì)新能源汽車(chē)特性,采用的非承載式車(chē)身延續(xù)了之前的高承載性,前懸采用5片鋼板彈簧式,后懸采用7+4片鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,增加車(chē)身剛性,行駛更穩(wěn)定,同時(shí)可減少車(chē)箱形變。

商用車(chē)也“卷”!顏值年輕化

在顏值為王的審美時(shí)代,商用車(chē)也“卷”起來(lái)了!跨越王X3EV原創(chuàng)性外觀設(shè)計(jì),很容易識(shí)別它的身份。前臉線條設(shè)計(jì)犀利,大燈組與格柵兩條藍(lán)色裝飾條進(jìn)行呼應(yīng),強(qiáng)調(diào)了它新能源的身份。

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尤其是下包圍兩側(cè)獠牙式設(shè)計(jì),是現(xiàn)在很多轎車(chē)或是SUV使用的風(fēng)格,如今用到這臺(tái)小輕卡車(chē)型上,使其更加具備時(shí)尚感。

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跨越王X3EV在側(cè)面線條流暢,駕駛艙的腰線與車(chē)身齊平,增加了視覺(jué)長(zhǎng)度,除此之外,還有廂貨版和倉(cāng)柵版可供選擇,滿足了不同用戶的用車(chē)需要。其中欄板車(chē)車(chē)身尺寸為5700mm×1780mm×2060mm,軸距3600mm,整備質(zhì)量為1830kg。

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都說(shuō)近水樓臺(tái)先得月,長(zhǎng)安跨越在長(zhǎng)安品牌的加持下,在品質(zhì)方面的提升非常明顯。車(chē)內(nèi)采用了雙拼色搭配、黑色加米色雙拼色處理,既有沉穩(wěn)的一面,又有高級(jí)的一面。

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還有一系列科技配置,配備了現(xiàn)在非常流行的中控液晶屏,支持收音機(jī)、影音播放、藍(lán)牙通話、倒車(chē)影像,還可以進(jìn)行手機(jī)投影,將車(chē)機(jī)與手機(jī)進(jìn)行連接之后,就可以將手機(jī)信息投影到車(chē)載大屏上,顯示效果會(huì)更加直觀。

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下方換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕方式,這是目前新能源車(chē)的主流設(shè)計(jì),它的優(yōu)勢(shì)可以讓中控更加簡(jiǎn)潔,留有更大的儲(chǔ)物空間,還可以減少司機(jī)換擋誤操作。

總結(jié):

隨著現(xiàn)在新能源車(chē)的普及,純電動(dòng)物流車(chē)的需求將增加,它更適用于城市使用,尤其是有限行政策地區(qū),純電動(dòng)物流車(chē)有著更強(qiáng)的路權(quán),能夠發(fā)揮最大優(yōu)勢(shì)。而長(zhǎng)安跨越作為較早發(fā)力新能源賽道的商用車(chē)品牌,整合了行業(yè)內(nèi)的龍頭供應(yīng)商,加上多年來(lái)的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),給大家提供了一輛具有保障性的跨越王X3EV純電小輕卡,通過(guò)不錯(cuò)的品質(zhì)讓大家得到實(shí)惠。

責(zé)任編輯:李秀枝
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