宇通/福田/比亞迪/中通/安凱等齊登場(chǎng),2023北京道路運(yùn)輸展先睹為快!

第一商用車網(wǎng)2023-05-16
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

5月17日至5月19日,2023北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展將在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)拉開帷幕。筆者提前一天探訪了展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),到筆者離開時(shí),場(chǎng)館仍處于緊張的準(zhǔn)備階段。不過,從會(huì)場(chǎng)外展車的數(shù)量、類型和會(huì)場(chǎng)內(nèi)的布置情況,仍能得到不少信息。

整體而言,現(xiàn)場(chǎng)的新能源產(chǎn)品占據(jù)了本屆展會(huì)絕對(duì)的主流地位,現(xiàn)場(chǎng)展出的客車產(chǎn)品,幾乎都是純電動(dòng)車型;中、小型客車展品占比也較多,這也迎合了當(dāng)下客車行業(yè)“大轉(zhuǎn)小”的趨勢(shì)。

接下來,讓我們一起看看有哪些參展企業(yè)和展品吧!

宇通客車:展出5款新能源車型,搭載新一代三電系統(tǒng)

作為行業(yè)內(nèi)最早開展新能源商用車研發(fā)并掌握新能源商用車核心技術(shù)的企業(yè),宇通此次帶來了搭載新一代三電系統(tǒng)的全系新能源商用車,包括宇光E8 MAX公交車、C11E2023款公路客車、KQ17純電動(dòng)牽引車、T系列新能源輕卡、6T自動(dòng)駕駛洗掃車。

2023北京道路運(yùn)輸展展車1.png宇光E8 MAX公交車

作為國(guó)內(nèi)首款“0”后懸中型公交,宇光E8 MAX具備同級(jí)最大載客量,達(dá)到10米公交級(jí)別;配有同級(jí)最低一級(jí)踏步(340mm)+站立區(qū)全平地板,方便老幼病殘弱群體,實(shí)現(xiàn)無障礙通行;超越同級(jí)寬體車身(2550mm)和寬暢大通道(1490mm),行李箱、童車和輪椅可暢通無阻。

2023北京道路運(yùn)輸展2.pngC11E2023款公路客車

據(jù)了解,C11E2023款公路客車使用高強(qiáng)鋼車身,搭配全新輥壓復(fù)合材料,全承載、強(qiáng)度高、重量輕(比友商整備質(zhì)量輕900kg,電耗降低29%),能耗更低,安全系數(shù)更高;使用高密度電池和低內(nèi)阻電芯,搭載BMS電池管理系統(tǒng),精準(zhǔn)控制確保在相同體積下電池電量更高,損耗更低。

2023北京道路運(yùn)輸展3.pngKQ17純電動(dòng)牽引車

宇通純電動(dòng)牽引車KQ17擁有最大功率400KW、最大扭矩2800 N?m大功率電機(jī),還可選配最大功率480KW,最大扭矩3000 N?m電機(jī),匹配 6擋AMT變速箱+電驅(qū)動(dòng)專用車橋黃金動(dòng)力鏈組合,確保電機(jī)工作在最優(yōu)工作區(qū),電機(jī)效率更高。

2023北京道路運(yùn)輸展5.pngT系列新能源輕卡

宇通T系列新能源輕卡基于全新一代電動(dòng)化平臺(tái)打造,采用行業(yè)首推的一體集成式電池包,在“防護(hù)等級(jí)、電池結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、充電效率、環(huán)境適應(yīng)性”等方面顯著提升,達(dá)到行業(yè)最優(yōu),同等電量相同工況下,續(xù)航里程長(zhǎng)10%以上。

2023北京道路運(yùn)輸展5.png6T自動(dòng)駕駛洗掃車

宇通6T自動(dòng)駕駛洗掃車采用底盤上裝一體化設(shè)計(jì)理念,區(qū)別于行業(yè)內(nèi)買來底盤進(jìn)行改裝的情況,其底盤和上裝提前選型、預(yù)留裝配空間和接口,不破壞底盤結(jié)構(gòu)與防腐性能,匹配度更高,性能更優(yōu)異。

此外,宇通展車所搭載的新一代三電系統(tǒng)也將進(jìn)行展出。

福田汽車:以歐輝客車為主,歐曼攜新能源牽引車亮相

作為北京本地企業(yè),福田從未缺席過道路運(yùn)輸車輛展,今年也不例外。此次展會(huì)的“東道主”福田帶來了旗下3款歐輝客車,包括BJ6122客車、輝嘉E6微循環(huán)新能源公交車、智尊V7新能源客車。

2023北京道路運(yùn)輸展6.pngBJ6122客車

BJ6122系列城間客車采用全新的外觀設(shè)計(jì)、全承載車身結(jié)構(gòu)、靜謐舒適的駕乘空間和豐富的智能網(wǎng)聯(lián)配置,同時(shí)兼具出色的經(jīng)濟(jì)性;配有疲勞駕駛預(yù)警、360度環(huán)視系統(tǒng)、胎壓預(yù)警、爆胎應(yīng)急裝置等系統(tǒng),大幅提高行駛的安全性。

2023北京道路運(yùn)輸展7.png輝嘉E6微循環(huán)新能源公交車

輝嘉E6微循環(huán)公交車采用歐輝第八代全承載+純電動(dòng)客車專用底盤技術(shù),在保證車身強(qiáng)度、剛性等指標(biāo)的條件下,通過巧妙的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)“小身體、大容量”。同時(shí),該車還擁有行業(yè)內(nèi)同級(jí)別最大低地板區(qū)和最大電量。

2023北京道路運(yùn)輸展8.png智尊V7新能源客車

智尊V7新能源客車融合了乘用車設(shè)計(jì)理念,為滿足不同場(chǎng)景的用車需求,提供多種車內(nèi)座椅布局,滿足10至20人的乘坐需求。該車采用全承載車架和后軸驅(qū)動(dòng)車橋,傳動(dòng)效率更高;搭載180.87kWh電量的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航更長(zhǎng),性能更穩(wěn)定。

2023北京道路運(yùn)輸展9.png歐曼智藍(lán)氫燃料牽引車

    

同樣來自福田汽車的歐曼重卡品牌也來到了本次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),帶來了旗下的智藍(lán)氫燃料牽引車。

比亞迪商用車:帶來3款公交車,1款自卸車

比亞迪商用車則帶來了3款公交車產(chǎn)品,分別為全新B7純電動(dòng)公交車、2023款B85和B10純電動(dòng)公交車。此外,據(jù)官方消息,比亞迪還將帶來T31純電動(dòng)自卸車,但今天現(xiàn)場(chǎng)暫未看到。

2023北京道路運(yùn)輸展10.pngB7純電動(dòng)公交車

B7采用氣動(dòng)地鐵式塞拉門,方便乘客上下車;大面積車窗設(shè)計(jì),帶來高通透車廂。

2023北京道路運(yùn)輸展11.pngB85純電動(dòng)公交車

B85采用兩級(jí)踏步結(jié)構(gòu)和刀片電池方案,可有效滿足大中型城市支線和中小型城市干線的公交需求。

2023北京道路運(yùn)輸展12.pngB10純電動(dòng)公交車

2023款B10在傳承既往核心優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,采用一級(jí)踏步、低入口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),匹配鋼車身,在兼顧經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),帶來更高品質(zhì)的綠色出行。

同時(shí),在5月17日,比亞迪還將舉行“公交新品技術(shù)解析會(huì)”,聚焦最新車型和技術(shù)迭代,展示旗下最新的新能源產(chǎn)品和技術(shù)成果。

中通客車:展出4款客車產(chǎn)品

與此前預(yù)計(jì)的相同,本屆展會(huì)中通客車帶來了4款產(chǎn)品,分別為世騰LCK6116EV純電動(dòng)旅團(tuán)客車、H9旅團(tuán)客車、瑞通V59輕型客車和LCK6986D6Z專用校車。

2023北京道路運(yùn)輸展13.png世騰LCK6116EV純電動(dòng)旅團(tuán)客車

世騰LCK6116EV純電動(dòng)旅團(tuán)客車是中通客車面向團(tuán)體客運(yùn)、旅游景區(qū)等市場(chǎng)推出的精品旅團(tuán)客車,車內(nèi)采用環(huán)保材料,車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),可選配八大智能輔助駕駛技術(shù)加智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),保證了駕乘安全,加上高效便捷的維保服務(wù),運(yùn)營(yíng)效益全面提升。

2023北京道路運(yùn)輸展14.pngH9旅團(tuán)客車

中通H9采用低風(fēng)阻造型和高熱效率平臺(tái)的全新一代發(fā)動(dòng)機(jī),C-WTVC綜合油耗低于17L;配有“C”型空氣懸架、全新風(fēng)道結(jié)構(gòu),乘坐體感更舒適;對(duì)于客車最重要的安全性能,該車配有前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)剎車等電子輔助配置,整車高強(qiáng)鋼占比超80%,安全性得到有力保障。

中通1.png瑞通V59輕型客車

瑞通V59配有符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的獨(dú)立豪華軟包座椅、電動(dòng)伸縮踏步、電動(dòng)升降玻璃、滑移門等配置,滿足定制化、高端化客運(yùn)的舒適性需求;搭載濰柴RA428黃金動(dòng)力鏈,配備智慧運(yùn)營(yíng)輔助系統(tǒng)、360度全景環(huán)視系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等安全輔助駕駛系統(tǒng),提供可靠安全的出行品質(zhì)。

校車.pngLCK6986D6Z專用校車

LCK6986D6Z專用校車采用高強(qiáng)鋼金剛封閉環(huán)、前后側(cè)防撞粱及吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),最大限度保證車身剛度和強(qiáng)度,提高安全性;搭配中通開發(fā)的U-LINK智慧校車平臺(tái),可提供校車動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、車內(nèi)外視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控、上下車狀態(tài)信息推送等功能,切實(shí)保障學(xué)生的乘車安全。

創(chuàng)維汽車:帶來3款產(chǎn)品,將召開商用車品牌及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)

創(chuàng)維汽車帶來了3款純電動(dòng)客車產(chǎn)品,分別為NJL6620EVD純電動(dòng)客車、NJL6856EVD客車以及1款車身無標(biāo)識(shí)的大型純電動(dòng)客車。

創(chuàng)維1.pngNJL6620EVD純電動(dòng)客車

創(chuàng)維2.pngNJL6856EVD客車

創(chuàng)維3.png創(chuàng)維大型純電動(dòng)客車

安凱客車:展出2款客車產(chǎn)品

安凱客車此次帶來的展品相對(duì)較少,分別為E910純電動(dòng)公交客車和N890國(guó)六客車。

安凱1.pngE910純電動(dòng)公交客車

安凱2.pngN890客車

責(zé)任編輯:李秀枝
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