在華銷售漸入佳境 汕德卡驚艷亮相后能否笑到最后

 

可以想象一下，有用戶想買汕德卡，看到打著中國(guó)重汽LOGO的銷售網(wǎng)點(diǎn)，興沖沖地跑過去，結(jié)果，要么就是興沖沖地買了一輛汕德卡C7回來，要不就是失望地退了出來，去尋找另一個(gè)銷售汕德卡的網(wǎng)點(diǎn)。當(dāng)然，在卡車股份公司的銷售網(wǎng)點(diǎn)也可買到汕德卡。不過，對(duì)于那里的銷售人員而言，銷售卡車股份公司產(chǎn)品的政策要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于濟(jì)南商用車公司，因此，用戶會(huì)被引導(dǎo)著不去購買汕德卡，銷售人員更多推薦的是同樣具有曼基因，但價(jià)格卻低不少的HOWO-T7H。

 

不知道是不是這個(gè)原因，汕德卡自從2013年一季度上市以來，總銷量還不足千輛。而按照2011年汕德卡亮相時(shí)的計(jì)劃：“預(yù)計(jì)到2018年，汕德卡的年銷量可達(dá)20萬輛（這個(gè)數(shù)量應(yīng)該是包含了T7H等），其中在中國(guó)銷售16萬輛。”現(xiàn)在看來，實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，難度還不小。

 

打個(gè)比方，如果企業(yè)生產(chǎn)出來的車輛，要依靠銷售渠道輸送出去，這就像自來水廠的水，要通過管道輸送出去。那么，最終銷售的速度和數(shù)量，一定直接取決于管道的數(shù)量和寬度?？梢哉f，中國(guó)重汽的分網(wǎng)政策決定了可以輸送汕德卡的管道太少，而且這些管道的寬度也并不大。既然是這樣，那也就決定了，再好的汕德卡，也不會(huì)有更快的銷售速度。

 

中國(guó)重汽什么時(shí)候才能讓更多的經(jīng)銷商有機(jī)會(huì)去賣汕德卡？

 

中國(guó)重汽什么時(shí)候才能讓更多的經(jīng)銷商有機(jī)會(huì)去賣汕德卡？

 

期待

 

“君問歸期未有期”。

 

中國(guó)重汽什么時(shí)候才能讓更多的經(jīng)銷商有機(jī)會(huì)去賣汕德卡？讓更多的用戶能夠親密接觸到汕德卡？

 

話說回來，汕德卡能不能更快、更多地銷售，這就要看中國(guó)重汽有多大的決心和愿望來推廣汕德卡。

 

顯然，中國(guó)重汽不止汕德卡這一款重卡產(chǎn)品。后宮佳麗三千眾，汕德卡怎能專得一人心呢？

 

不過，伴隨著中國(guó)重卡市場(chǎng)的升級(jí)，伴隨著汕德卡在中國(guó)的銷售漸入佳境，中國(guó)重汽是不是可以考慮給更多的經(jīng)銷商以銷售汕德卡的機(jī)會(huì)呢？也許被攔在體系之外的經(jīng)銷商，更有愿望和能力銷售汕德卡。

 

“金風(fēng)玉露一相逢，便勝卻人間無數(shù)?！奔偃缬懈嗟慕?jīng)銷商能夠銷售汕德卡，也許會(huì)出現(xiàn)某些經(jīng)銷商和汕德卡一拍即合，一經(jīng)銷售，便取得不俗業(yè)績(jī)的現(xiàn)象。這樣的經(jīng)銷商越多，汕德卡熱銷也就為時(shí)不遠(yuǎn)了。

 

附錄：汕德卡成長(zhǎng)表

 

2009年7月15日，中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司簽訂合作協(xié)議，德國(guó)曼購買中國(guó)重汽25%+1股，中國(guó)重汽引進(jìn)曼公司TGA系列化整車技術(shù)平臺(tái)，及其D08、D20、D26發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

 

2010年，中國(guó)重汽在德國(guó)慕尼黑曼恩總部接收C5和C7兩大系列，牽引車、載貨車、專用車和自卸車四大類車型，54款TG車型全部技術(shù)資料文件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、分動(dòng)箱、車架、駕駛室、整車等總成零部件。

 

2011年4月1日，中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司共同在上海發(fā)布合作品牌——SITRAK（汕德卡）。

 

2011年11月15日，汕德卡全智能自動(dòng)化沖壓線建設(shè)完成，由2400噸五臺(tái)壓力機(jī)組成，機(jī)器人搬運(yùn)，全自動(dòng)化生產(chǎn)。

 

2012年2月1日，汕德卡重卡總裝配線改造完成，擁有車架、車橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、駕駛室內(nèi)飾等多條分裝線，整體自動(dòng)化程度高。

 

2012年11月22日，汕德卡重卡通過了德國(guó)曼SITRAK產(chǎn)品小組審核，完全到達(dá)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可以批量生產(chǎn)。

 

2013年1月17日，中國(guó)重汽與德國(guó)曼合作的汕德卡品牌首輛重卡C7H成功下線，售價(jià)為41.98萬元。

 

2013年一季度末，SITRAK重卡批量投放市場(chǎng)。

 

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