物流運(yùn)輸新標(biāo)桿 德龍新M3000 詮釋高品質(zhì)內(nèi)涵

 

作為中國輕量化經(jīng)濟(jì)型重卡領(lǐng)導(dǎo)者，德龍新M3000從研發(fā)體系、配套體系、制造體系，質(zhì)量保證體系到服務(wù)體系，以全價值鏈為平臺，整體打造一款完全符合中國公路物流運(yùn)輸高性價比重卡，在為用戶帶來卓越價值體驗的同時，開創(chuàng)了中國輕量經(jīng)濟(jì)型重卡的戰(zhàn)略，為中國重卡“由大邁強(qiáng)”提供有力支撐。德龍新M3000達(dá)到歐洲重卡壽命標(biāo)準(zhǔn)，其80萬公里無大修超越國內(nèi)行業(yè)平均30-50萬公里標(biāo)準(zhǔn)；其平均首次故障里程和平均故障間隔里程達(dá)1萬公里，超越行業(yè)平均5000公里水平。通俗的說，他是一輛不容易壞的高品質(zhì)重卡。

 

作為陜汽全新產(chǎn)品，德龍新M3000有著突出的外觀和轎車化的內(nèi)飾，與此德龍新M3000有著突出的節(jié)油性能，百公里油耗低于同類車型3-5L。2240寬度的輕量化車身通過CFD流場分析，風(fēng)洞試驗等，使產(chǎn)品在各種工況下呈現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和作業(yè)狀態(tài)。

 

德龍新M3000有著堪比轎車舒適化水準(zhǔn)，吸收了轎車的舒適性設(shè)計，充分利用空間優(yōu)勢，帶給司乘人員無與倫比的駕乘體驗，平順性指標(biāo)達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

 

德龍新M3000在繼承老M3000諸多優(yōu)勢，開發(fā)出全系列車型，包括牽引、自卸、載貨等車型，產(chǎn)品覆蓋柴油和天然氣系列，通過對底盤系統(tǒng)的4大升級、全新歐洲風(fēng)尚駕駛室和黃金產(chǎn)業(yè)鏈的黃金品質(zhì)，體現(xiàn)了歐洲高品質(zhì)重卡風(fēng)范。

 

除此之外，德龍新M3000還有哪些可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢呢？以下進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，相信拿著這份報紙您一定會對德龍新M3000有進(jìn)一步的了解。

 

同樣，我們也相信肩負(fù)“做中國輕量經(jīng)濟(jì)型重卡領(lǐng)導(dǎo)者”的使命，德龍新M3000作為陜汽布局國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型公路物流市場的歐洲高品質(zhì)重卡，將可能影響重卡市場的競爭序列，在中國自主品牌汽車發(fā)展史上留下自己的印記，成為全新物流運(yùn)輸新標(biāo)桿！

 

1、歐洲風(fēng)尚輕量化駕駛室  堪比轎車化的舒適水準(zhǔn)

 

德龍新M3000在中國經(jīng)濟(jì)型重卡的舒適性方面進(jìn)行了跨越式變革，參照歐洲重卡流行趨勢，通過結(jié)合中國卡車司機(jī)審美和實際操作習(xí)慣，除了吸收轎車的舒適性設(shè)計，還充分利用重卡在空間方面的優(yōu)勢，帶給司乘人員優(yōu)于轎車的駕乘體驗。德龍新M3000采用了轎車式駕駛室，而且線條俊朗，造型輕巧靈動，艙內(nèi)空間相比國內(nèi)同類車型也更有優(yōu)勢，更具有空間性；讓我們來具體看看新M3000有哪些技術(shù)亮點(diǎn)：

 

環(huán)形儀表臺，全新步進(jìn)電機(jī)儀表，美觀大方；

 

儀表臺集成手動空調(diào)控制按鈕、帶MP3功能的收放機(jī)、功能開關(guān)等，并合理布局；

 

大曲面全景式轎車化優(yōu)質(zhì)前擋風(fēng)和側(cè)窗玻璃、視野寬闊、透光性更好，車門內(nèi)內(nèi)側(cè)增加除霜除霧口，品質(zhì)可靠，方便省心；

 

副駕駛座椅前后可調(diào)，距離儀表臺空間更大，提升乘坐舒適性；

 

新結(jié)構(gòu)四幅方向盤，儀表顯示車輛信息全面精確；

 

轉(zhuǎn)向管柱左右兩側(cè)的離合器踏板、油門踏板+制動踏板空間大，操作輕松，有效避免窄體駕駛室空間小造成的踏板之間距離小、操縱困難的問題。無論轉(zhuǎn)向還是加速、制動、離合都操作自如；

 

車門集成揚(yáng)聲器、簡易儲物盒，達(dá)到空間有效利用；

 

駕駛室中側(cè)的儲物盒，以及控制面板下側(cè)的儲物盒的設(shè)計，駕駛室頂部儲物盒，空間大，充分利用駕駛室空間，保證駕駛員儲放的需要；

 

遮陽板、手動天窗、頂部照明燈、副駕駛員一側(cè)把手。人性化設(shè)計，行車更舒心；

 

駕駛室臥鋪寬敞、舒適，臥鋪面料手感好，上臥鋪升降、固定機(jī)構(gòu)好，臥鋪遮陽簾固定方式合理；

 

增加內(nèi)外換氣系統(tǒng)，改良駕駛室內(nèi)外空氣循環(huán)，人性化考量，保持車內(nèi)空氣循環(huán)；

 

雙點(diǎn)煙器，較原來增加一個接口，可用點(diǎn)煙或取電口，方便用戶日常使用；

 

三級鑄鋁件腳踏板，美觀耐用；

 

采用新式整體后視鏡，尺寸加大，視野寬闊，質(zhì)量可靠，無抖動現(xiàn)象。改進(jìn)側(cè)窗結(jié)構(gòu)，更美觀使用，視野寬闊，可靠穩(wěn)定，側(cè)窗視野開闊便于觀察；

 

車門雙密條、車門、側(cè)圍后窗密封性提升、手動天窗和換擋密封性提升，整車經(jīng)過嚴(yán)格的淋浴試驗進(jìn)行密封性檢測；

 

駕駛室采取德國MAN原裝模具，機(jī)器人激光無縫焊接技術(shù)，通過歐洲“ECE-R29”嚴(yán)格碰撞試驗檢測，安全性強(qiáng)。