2015年上半年中國物流業(yè)分析 涵蓋九大細(xì)分市場

 

縣域快遞經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛。上半年，國家郵政局、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)快遞向西向下服務(wù)拓展工程的指導(dǎo)意見》，快遞向西向下持續(xù)推進(jìn)，快遞網(wǎng)點的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率已經(jīng)超過60%，12個省市覆蓋率已超過70%?？爝f網(wǎng)絡(luò)加快填補鄉(xiāng)鎮(zhèn)空白，快遞服務(wù)加快向農(nóng)村延伸。上半年，全國1600多個縣共完成快遞業(yè)務(wù)量5.7億件，占全國的比例為6.7%，但同比增幅達(dá)到67.6%；完成快遞業(yè)務(wù)收入60.7億元，占全國的比例為5.1%，但同比增長51.8%。上半年縣域快遞業(yè)務(wù)增長超出整體快遞業(yè)務(wù)增長近20個百分點。

 

快遞強化電商專業(yè)化服務(wù)。繼推出針對電商的分倉備貨服務(wù)后，為了配合618電商大促活動，順豐推出了電商助銷解決方案：倉配全國一口價、倉儲618高峰應(yīng)對方案、退換貨等服務(wù)，以應(yīng)對6月大量的快遞物流。7月，順豐推出電商專配服務(wù)，為電商企業(yè)量身打造創(chuàng)新型物流服務(wù)解決方案。根據(jù)電商企業(yè)需求，選擇適合的服務(wù)模塊和操作流程，制定出更符合需求的個性化、定制化快遞服務(wù)，幫助電商降低物流成本，共同創(chuàng)造價值和利潤。

 

快遞誠信體系建設(shè)開始起步。4月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)首次因炒信而下線快遞公司，并正式上線大數(shù)據(jù)反炒信系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)打擊炒信行為。6月，由三通一達(dá)(申通、圓通、中通和韻達(dá))共同投資的蜂網(wǎng)投資有限公司研發(fā)的快遞失信管理平臺正式上線運行。該平臺又稱蜂網(wǎng)失信‘黑名單’報審和查詢系統(tǒng)，主要為三通一達(dá)提供信用管理，統(tǒng)一并完善快遞失信行為黑名單評價制度和評價標(biāo)準(zhǔn)，快遞行業(yè)誠信體系建設(shè)加速啟動。

 

快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可得到優(yōu)化。5月15日，國家郵政局2015年第11次局長辦公會審議并原則通過《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可工作優(yōu)化方案》，從梳理權(quán)限、優(yōu)化流程、縮短時限等方面入手，大幅精減材料，縮短審批時限；放寬綠色通道，提高審批效率；升級信息系統(tǒng)，實現(xiàn)流程控制，使許可工作更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展。國家郵政局要求，推行五個統(tǒng)一優(yōu)化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，全面落實好快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可優(yōu)化工作。具體內(nèi)容包括：企業(yè)申請材料總體減少50%，審批時限縮至25個工作日以內(nèi)，分支機(jī)構(gòu)名錄發(fā)放權(quán)下放至省以下郵政管理機(jī)構(gòu)；最大限度放寬綠色通道限制，綠色通道企業(yè)變更事項審批時限壓縮至15個工作日以內(nèi)。

 

快遞加強安全生產(chǎn)強制標(biāo)準(zhǔn)。我國首部強制性郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《郵政業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)備配臵規(guī)范》將于今年9月1日起施行。標(biāo)準(zhǔn)分別從消防、隔離、監(jiān)控、安檢、報警等6個方面對快遞企業(yè)營業(yè)場所和處理場所安全生產(chǎn)設(shè)備的配臵進(jìn)行了明確規(guī)定。

 

六、電商物流市場　

 

電商物流市場需求旺盛。上半年全國網(wǎng)上零售額達(dá)16萬億元，與上年同期增長39.1%，其中實物商品網(wǎng)上零售額13759億元，增長38.6%，占社會消費品零售總額的比重為9.7%；非實物商品網(wǎng)上零售額2700億元，增長41.9%。國務(wù)院出臺《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動力的意見》，部署進(jìn)一步促進(jìn)電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展?！兑庖姟诽岢隽似叻矫娴恼叽胧?。其中第四條提出，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，支持物流配送終端及智慧物流平臺建設(shè)，規(guī)范物流配送車輛管理，合理布局物流倉儲設(shè)施，電商物流獲得政策支持。

 

菜鳥網(wǎng)絡(luò)正式發(fā)布五大戰(zhàn)略。5月28日，菜鳥合作伙伴大會上正式發(fā)布菜鳥網(wǎng)絡(luò)在快遞、倉配、跨境、農(nóng)村和驛站的五大戰(zhàn)略方向，提出實現(xiàn)包裹國內(nèi)24小時送達(dá)，全球72小時必達(dá)的目標(biāo)。

 

低調(diào)潛行2年的菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步建成覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)，通過全國五地分倉的方式，年內(nèi)將實現(xiàn)50城市的次日必達(dá)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)重申將堅守平臺的原則，絕不做快遞。希望將所有快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、信息化，推動數(shù)據(jù)協(xié)同下的高效運營，技術(shù)支撐下的業(yè)務(wù)流程再造，給合作伙伴帶來更多的資源協(xié)同與創(chuàng)新業(yè)務(wù)機(jī)會。5月，阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)手云鋒基金戰(zhàn)略投資圓通速遞。

 

末端網(wǎng)絡(luò)資源加速開放。目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在全國運營著2萬多個菜鳥驛站，提供末端綜合物流生活服務(wù)。4月，中國郵政聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)向社會開放5000個郵政自提網(wǎng)點，為網(wǎng)購用戶提供包裹代收服務(wù)。6月，百世匯通和圓通加入菜鳥驛站，向社會開放其末端代辦點為公共自提點，為網(wǎng)購用戶提供包裹代收服務(wù)。此外，在高校通過創(chuàng)業(yè)的學(xué)生、在小區(qū)通過綠城、萬科等物業(yè)、在連鎖店通過喜士多等，菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過各種社會化協(xié)同，建立終端網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)，形成了覆蓋全國主要城市的末端公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

 

電商物流新模式引領(lǐng)發(fā)展。日日順物流啟動車小微工程，依托自己全國深度布局的門店體系和物流網(wǎng)點，將每一輛配送車武裝為一個小微公司，強化最后一公里的配送，形成對整體物流體系的升級。通過車小微日日順將會成為一個開放平臺。如風(fēng)達(dá)與京東商城達(dá)成合作，為京東旗下全資子公司京東到家提供基于O2O業(yè)務(wù)的眾包服務(wù)。兩大企業(yè)強強聯(lián)手，將通過雙方的優(yōu)勢資源互補，為用戶提供更加精準(zhǔn)、高效的送達(dá)服務(wù)，同時也是對國內(nèi)電商配送體系創(chuàng)新完善的一次積極探索和有益嘗試。

 

配送速度仍是電商競爭賣點。今年以來，一號店在上海、北京推出三小時生鮮送到家服務(wù)，京東上線京東到家，推兩小時送貨到家服務(wù)。3月，天貓生鮮實現(xiàn)全國301城配送，最快3小時送達(dá)；4月，天貓在北京試運行打通專柜的服務(wù)，最快三小時可收到貨；5月，天貓推出了一項針對醫(yī)藥電商的3小時極速送達(dá)服務(wù)。移動互網(wǎng)背景下，電商巨頭正在思考和試水全新的線上線下O2O電商模式，配送環(huán)節(jié)成為比拼的關(guān)鍵。

 

跨境電商獲得政府支持。6月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出了五個方面的支持措施。一是優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管措施；二是完善檢驗檢疫監(jiān)管政策措施；三是明確規(guī)范進(jìn)出口稅收政策；四是完善電子商務(wù)支付結(jié)算管理；五是提供財政金融支持?？缇畴娚套铌P(guān)心的海關(guān)監(jiān)管模式加快規(guī)范，以適應(yīng)跨境電商物流的現(xiàn)實需要。

 

跨境電商物流市場競爭激烈。菜鳥網(wǎng)絡(luò)搭建無縫的全球網(wǎng)絡(luò)，打通進(jìn)口線路，各國郵政信息直連，設(shè)立多個海外倉，貨通217個國家和地區(qū)。順豐速運直發(fā)業(yè)務(wù)已經(jīng)可以覆蓋全球241個國家和地區(qū)，并將通過建立20個全球倉網(wǎng)來覆蓋4個主要目標(biāo)市場。為更好地滿足國內(nèi)電商客戶寄送順豐國際電商包裹的需求，自2015年5月1日起，順豐國際將提供全國頭程免運費的服務(wù)?？缇畴娚涛锪髯鳛榭缇畴娚痰闹匾Ｕ?，成為市場競爭的重要切入點。

 

七、冷鏈物流市場　　

 

冷鏈物流投資持續(xù)看好。海航物流集團(tuán)旗下的新三板公司海航華日面向不超過35家投資人成功實施17億元的大額定向增發(fā)，將主要用于冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈的整合投資。已有近60年運營冷藏業(yè)務(wù)經(jīng)驗的太古集團(tuán)計劃2020年底前在中國建13個冷庫，試圖打造一個服務(wù)全國三分之二人口的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。太古廊坊冷庫于2月6日正式開業(yè)，占地4萬平方米。太古在廣州和上海項目已經(jīng)投入運作，南京及寧波項目也將于今年啟用。為解決冷鏈物流融資難問題，普洛斯成立了融資租賃公司，不僅能為冷鏈物流行業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化的倉庫，同時，還能提供價格昂貴的制冷設(shè)備的租賃服務(wù)，并為冷鏈物流企業(yè)提供融資扶持。

 

八、醫(yī)藥物流市場　　

 

第三方醫(yī)藥物流進(jìn)入市場。網(wǎng)上銷售處方藥的政策尚未落地，但一批瞄準(zhǔn)醫(yī)藥電商物流的快遞企業(yè)已加快市場布局。

 

5月，阿里巴巴集團(tuán)與全球十大藥企之一的默沙東宣布達(dá)成多方面戰(zhàn)略合作，其中包括專業(yè)醫(yī)療倉儲，這一合作成為菜鳥搭建醫(yī)藥物流體系的重要一步。在2014年初順豐就正式成立專門事業(yè)部，專注于醫(yī)藥物流領(lǐng)域，通過近一年來的發(fā)展和探索，順豐醫(yī)藥已實現(xiàn)‘倉干配’一體化。目前，順豐速運開通醫(yī)藥冷運干線，搶食醫(yī)藥物流市場。此外，德邦、新邦等快運公司也在涉足藥品配送。根據(jù)《關(guān)于加強互聯(lián)網(wǎng)藥品銷售管理的通知》，醫(yī)藥物流配送需要符合《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》的有關(guān)要求，即要進(jìn)行GSP認(rèn)證。隨著網(wǎng)上售藥政策的逐步放開，第三方醫(yī)藥物流和快遞企業(yè)將迎來發(fā)展契機(jī)。

 

九、倉儲市場和物流園區(qū)　　

 

5月19日，國家發(fā)展改革委、國土資源部和住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開展物流園區(qū)示范工作的通知》(發(fā)改經(jīng)貿(mào)“2015”1115號)。計劃到2020年，全國分批評定100家左右，基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)、服務(wù)功能完善、運營效率較高、社會貢獻(xiàn)突出的物流園區(qū)開展試點示范工作，探索形成可復(fù)制、可推廣、符合我國實際的物流園區(qū)建設(shè)運營模式，逐步建立布局合理、規(guī)模適度、功能齊全、綠色高效的全國物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系。此次物流園區(qū)示范工作由中國物流與采購聯(lián)合會負(fù)責(zé)具體評定，政府積極發(fā)揮引導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用，為示范工作開展提供必要支持。同時，國家發(fā)展改革委、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部將進(jìn)一步營造物流園區(qū)良好發(fā)展環(huán)境，從投融資、用地、規(guī)劃等方面給予大力支持，共同推廣先進(jìn)物流園區(qū)運作模式。

 

物流地產(chǎn)獲得市場青睞。7月，普洛斯1.2億美元投資鎮(zhèn)江新區(qū)，目前普洛斯在國內(nèi)35個城市擁有并管理著160多個綜合產(chǎn)業(yè)園，物業(yè)總建筑面積約2180萬平方米，其中完工物業(yè)約1180萬平方米。6月，深國際擬投資14億元建杭州物流港項目，目前，深國際已在沈陽、無錫、武漢、天津、石家莊、長沙、南昌、合肥、寧波及杭州共十個主要物流節(jié)點城市簽署了深國際城市綜合物流港項目投資協(xié)議，涉及的土地面積共約314萬平方米。6月，萬科成立物流地產(chǎn)公司。中鐵物流集團(tuán)與萬科在北京達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將互相開放自身的龐大倉儲、地產(chǎn)資源，組建合資公司，共同拓展物流倉儲市場。此外，平安銀行（000001）智慧商貿(mào)物流園落戶京津冀，此舉是平安銀行全國商貿(mào)物流骨干網(wǎng)絡(luò)布局華北、華中、華南、華東、西北、西南、東北七大區(qū)域的引領(lǐng)性示范項目，標(biāo)志著平安銀行現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略邁出了關(guān)鍵的一步。

 

輕資產(chǎn)物流園區(qū)模式啟動。4月初，天地匯宣布啟動互聯(lián)網(wǎng)+物流(園)模式，通過天網(wǎng)+地網(wǎng)+車網(wǎng)三位一體，和通過云物流和云數(shù)據(jù)兩朵云服務(wù)體系的打造，基于供應(yīng)鏈+大數(shù)據(jù)驅(qū)動，打造O2O線上線下聯(lián)動的中國公路物流生態(tài)圈。

 

目前，天地匯已經(jīng)在全國28個物流樞紐城市，通過園區(qū)托管等輕資產(chǎn)方式，整合了10000畝100億的物流園資產(chǎn)，力圖通過優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)管理服務(wù)改變物流園區(qū)“臟亂差”、信息孤島的現(xiàn)狀，提升園區(qū)的運作效率，打造專業(yè)化、一體化、規(guī)?；奈锪鲌@區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。