大升級針對高效物流 M7高速版試駕測評

 

霸龍M7服務(wù)政策：36個月不限里程

 

 

服務(wù)政策：整車主要部件36個月超長保修，保修期內(nèi)，不限里程，不計責任，產(chǎn)品有問題，柳汽買單。

 

國內(nèi)首家推出新車走合保養(yǎng)全免費（材料費+工時費）政策，為用戶節(jié)省1000多元。

 

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)850家，覆蓋全國，配件商1300家，配件儲備超過5億元，平均服務(wù)半徑小于60公里，真正實現(xiàn)服務(wù)零距離。

 

呼叫中心為用戶提供365天24小時全天候緊急救援、投訴、咨詢和回訪服務(wù)，只要您一個電話，剩下的柳汽來做。

 

限時服務(wù)，超時補償政策：如不能按時完成服務(wù)，按500元/天標準補償。

 

全國銷售服務(wù)熱線：400-8877-669

 

這樣的服務(wù)政策對廠家而言也是一個不小的挑戰(zhàn)，東風柳汽能做出這樣的承諾，一方面是對自己產(chǎn)品質(zhì)量及售后網(wǎng)絡(luò)有信心，成熟可靠的設(shè)計能滿足物流運輸對車輛的性能要求；另一方面也是對市場競爭的應(yīng)對，誘人的售后服務(wù)政策也是增加產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵一點。

 

由于現(xiàn)場條件的限制，我們只能在柳汽的試車跑道為大家進行空車頭的測試，無法在重載條件下完成試駕過程，展示更多實際運行狀態(tài)下的情況，雖然略有遺憾，但是通過不同路況試駕M7超速版給我們帶來了很好體驗。

 

一、舒適性

 

 

平地板駕駛室設(shè)計提供的超大空間讓人在室內(nèi)走動如履平地，中間區(qū)域得到完全的釋放，活動更加自如。真皮面料的氣囊座椅配置帶了不錯的乘坐體驗，不過座椅的調(diào)整機構(gòu)還可進一步改善，座椅舒適性還有提升空間。另外搭載的濰柴發(fā)動機噪音較小，駕駛室內(nèi)安靜不少。

 

駕車通過各種不平路面時，前螺旋彈簧+后氣囊的組合表現(xiàn)比較穩(wěn)定，沒有持續(xù)的冗余的顛簸，左右的搖擺也沒有到那種難以忍受的程度，車身穩(wěn)定性和舒適性均有不錯表現(xiàn)。

 

二、操控性

 

 

M7高速版儀表盤經(jīng)過底色改進，信息顯示更清晰，許多功能集成到左右撥桿，操作觸手可及。選檔換擋力，離合、油門、制動三踏板操縱力和原地方向盤操縱力，經(jīng)過仿真軟件進行人機工程校核，都有不同幅度的降低。但是實際駕駛中感覺油門太輕，稍不注意就會開啟大油門模式。