開創(chuàng)藍(lán)海先鋒 上汽大通不是從零開始

 

歷史在提示，雖然每一次工業(yè)革命都不是以徹底摧毀一個(gè)舊的生產(chǎn)模式，只是添加一個(gè)新模式開始的，但正是這種“溫水青蛙”的效應(yīng)，讓后知者落伍了。以往的事實(shí)已經(jīng)說(shuō)明，處在輕型商用車行業(yè)的從業(yè)者如果不清醒地意識(shí)到這一點(diǎn)，就會(huì)被無(wú)情的市場(chǎng)所拋棄。同時(shí)，必須看到，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的界限正變得模糊，個(gè)性化生產(chǎn)和自動(dòng)化生產(chǎn)的未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)方式也變得越來(lái)越清晰。

 

上汽大通自亮相以來(lái)就風(fēng)生水起，引起國(guó)內(nèi)外汽車同行的關(guān)注。

 

這是為什么？

 

它改變了現(xiàn)有的“商用車思維”。確切地說(shuō)，改變了輕型商用車的生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)理念。

 

上汽MAXUS大通全系車

 

作為躋身世界汽車十強(qiáng)，連續(xù)多年的上汽集團(tuán)，曾以8次名列世界500強(qiáng)企業(yè)，受到全球汽車業(yè)的尊敬。2012年以產(chǎn)銷超過430萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)代表中國(guó)車企在世界車壇上奏響了“中國(guó)汽車的最強(qiáng)音”。

 

在這樣的背景下，上汽自主輕型商用車板塊正式啟動(dòng)，并以戰(zhàn)略的遠(yuǎn)見和不凡的手筆在謀求商用車的突變，開辟出一片新的藍(lán)海。

 

如果說(shuō)，在過去的一年里上汽不愧為乘用車市場(chǎng)領(lǐng)先者的話，那么，上汽大通商用MPV的成功推出必將是一件新聞事件。

 

它的現(xiàn)實(shí)意義不僅是開拓了一個(gè)全新市場(chǎng)和一個(gè)產(chǎn)品的全新概念，而是為構(gòu)建完整的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的汽車集團(tuán)呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。重要的是再次領(lǐng)風(fēng)氣之先，站在產(chǎn)業(yè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上對(duì)汽車發(fā)展及市場(chǎng)格局做出了前瞻性的判斷。在乘用車市場(chǎng)經(jīng)歷了“黃金十年”高增長(zhǎng)之后，步入“微增長(zhǎng)時(shí)代”的今天，上汽在輕型商用車領(lǐng)域以全新的姿態(tài)開始揚(yáng)帆遠(yuǎn)航了。

 

這意味著什么？為什么引起反響？

 

當(dāng)汽車刺激了消費(fèi)并迅速趨于市場(chǎng)飽和之下，人們開始重新審視商用車在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)中所扮演的角色（無(wú)論是物流還是商務(wù)）。這是既是行業(yè)的命題，也是汽車驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的思考。尤其在城市經(jīng)濟(jì)中，商用MPV不僅是個(gè)移動(dòng)空間的概念，而是一種經(jīng)濟(jì)思維（輕型商用車）。在國(guó)外，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)做出示范。如歐洲，僅有3億人口，輕型商用車年銷量就超過200萬(wàn)輛，其中商用MPV就占一半。相比較，由13億人口的中國(guó)，真正稱得上商用MPV的年銷量不足10萬(wàn)輛。如果仔細(xì)研究，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)商用MPV還不止是數(shù)量和性能上的差距，關(guān)鍵是反映在城市之間對(duì)比上的落后。

 

所以，MAXUS大通品牌誕生的意義就非同一般。這是“對(duì)城市物質(zhì)批判”的進(jìn)步。然而，從企業(yè)層面來(lái)看，這是上汽以全球化的視野和國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)尋找到了與世界對(duì)接的平臺(tái)，乃至擁有了自己的話語(yǔ)權(quán)。起步就站在了國(guó)際化的語(yǔ)境中，把目標(biāo)確定在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，躋身世界的輕型商用車品牌。

 

以這樣的創(chuàng)新姿態(tài)，傳遞的則是深度的睿智和市場(chǎng)的眼光。

 

開創(chuàng)藍(lán)海的先鋒

 

2012年，上汽大通作為國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)的后來(lái)者，在產(chǎn)品上市首年就擁有了6%的市場(chǎng)占有率，被看作強(qiáng)勢(shì)出擊的首戰(zhàn)告捷。

 

市場(chǎng)反饋，上汽大通產(chǎn)品和品牌的接受度躥升之快，前所未有，僅一年多時(shí)間，其影響力已覆蓋了整個(gè)輕型商用車領(lǐng)域，被用戶認(rèn)為寬體客車中最具競(jìng)爭(zhēng)力的后來(lái)者。