恒通、歐輝持續(xù)發(fā)力 客車新聞傳播上周略下滑

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

上周（6月9日-6月15日），國內(nèi)八家主流客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)得分繼續(xù)下滑：總分為8.9分，較之前一周下滑0.6分，降幅為6%。

 

上周，僅有安凱、恒通以及福田歐輝三家客車企業(yè)滿足達標要求；不過，安凱達標主要得益于社會媒體的關(guān)注度較高；恒通和福田歐輝兩家企業(yè)達標則主要受益于專業(yè)媒體新聞收錄的提升。值得一提的是，截至上周，第三陣營的恒通和福田歐輝兩家企業(yè)已經(jīng)連續(xù)四周表現(xiàn)優(yōu)秀。

 

 

注：暗紅色代表達標企業(yè)。

 

上周，八家客車企業(yè)共計有41條實際相關(guān)新聞（不計轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），219條百度相關(guān)新聞收錄（計入轉(zhuǎn)載數(shù)），28條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，56條五家客車垂直網(wǎng)站（第一商用車網(wǎng)、方得網(wǎng)、客車聯(lián)盟網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和中國客車信息網(wǎng)）新聞收錄。

 

相比之前一周，除百度新聞收錄外，其他三項指標均環(huán)比下滑。其中，門戶網(wǎng)站新聞收錄降幅較大，為15%；客車垂直網(wǎng)站新聞收錄下滑幅度較小，僅為5%。這兩項影響第一影響力指數(shù)得分的關(guān)鍵因素環(huán)比下滑，是上周客車新聞傳播總量依然走低的直接原因。

 

從第一影響力指數(shù)得分排名來看，上周，宇通客車依然名列第一；第三陣營的恒通客車，由于在專業(yè)媒體上的關(guān)注度較高，依然是表現(xiàn)最搶眼的客車企業(yè)。

 

2013年下半年陣營劃分以及達標分數(shù)詳細變化，請點擊此處了解。

 

6月9日-6月15日，實際新聞發(fā)布數(shù)量最多的三家企業(yè)分別為：宇通（11條）、蘇州金龍海格（10條）、安凱（9條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：宇通（133條）、蘇州金龍海格（36條）、安凱（33條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄最多的三家企業(yè)為：宇通（21條）、蘇州金龍海格（11條）、恒通（8條）。

 

在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載冠軍被宇通客車奪得，該條新聞為：《宇通客車重組遭“用腳投票”邀股東調(diào)研求支持》（47次）。

 

財經(jīng)類新聞?wù)急冉档?宇通客車傳播點評

 

上周，宇通客車繼續(xù)處于“得分第一，但并未達標”的尷尬局面，究其原因，就在于宇通在專業(yè)媒體新聞收錄上的表現(xiàn)依然不佳。

 

不過，在上周，宇通客車的得分占了第一影響力指數(shù)總分的44%，較之前一周略提升1個百分點。具體來看，上周宇通客車的實際新聞數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的27%，百度新聞收錄占了總量的61%，門戶網(wǎng)站新聞收錄占總量的57%，客車垂直網(wǎng)站新聞收錄占總量的38%。

 

 

上表是宇通客車各項指標詳情。從表中不難看到，在上周，宇通客車財經(jīng)類新聞在社會媒體中（主要指百度新聞收錄和門戶網(wǎng)站新聞收錄兩項指標）所占比重有所降低：百度新聞收錄財經(jīng)新聞?wù)急葹?0%，五大門戶網(wǎng)站收錄財經(jīng)新聞?wù)急葹?4%。