恒通、歐輝持續(xù)發(fā)力 客車新聞傳播上周略下滑

 

下表是宇通客車上周各項指標與周平均標準對比圖。

 

 

上表直觀地反映出，在剛過去的一周，宇通客車之所以沒有滿足達標要求，主要是因為它在專業(yè)媒體新聞收錄上的表現(xiàn)不理想（低于周平均標準幅度依然高達25%）。

 

在百度新聞收錄方面，宇通客車被轉載次數(shù)最多的一條新聞為：《宇通客車重組遭“用腳投票”邀股東調(diào)研求支持》（47次）。

 

專業(yè)媒體收錄不佳 第二陣營傳播點評

 

上周，受專業(yè)媒體新聞收錄不佳影響，第二陣營的三家企業(yè)整體表現(xiàn)較差：僅有安凱憑借在社會媒體上較高的關注度，滿足了達標要求；而中通和蘇州金龍海格兩家企業(yè)表現(xiàn)較差，中通得分僅為0.3分，位列第一影響力排行榜倒數(shù)第三名。

 

不過，在上周,第二陣營的三家企業(yè)得分加總占了八家車企總得分的37%，較之前一周提升7個百分點。

 

第二陣營企業(yè)上周具體表現(xiàn)

 

 

上表是三家企業(yè)第一影響力指數(shù)各項指標詳情。

 

上周，第二陣營的三家企業(yè)平均每家有7條實際新聞，24條百度新聞收錄，4條門戶網(wǎng)站新聞收錄以及5條客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。

 

 

上表更直觀地反映出，在上周，第二陣營各項指標均低于周平均標準。其中，反映社會媒體新聞收錄的兩項指標降幅較?。ǚ謩e為25%和33%）；反映專業(yè)媒體新聞收錄的客車垂直網(wǎng)站收錄量降幅較大，達58%。

 

在上周，就財經(jīng)新聞占比而言，中通和安凱均有所下滑（實際新聞財經(jīng)占比，中通和安凱均為67%；百度新聞轉載財經(jīng)類新聞占比，中通為67%，安凱為55%）。