- 比亞迪韓國(guó)正式發(fā)布BYD eBus9純電動(dòng)大巴 來源:比亞迪商用車 編輯:比亞迪商用車 2023/11/3 15:03:52
10月31日,比亞迪韓國(guó)分公司正式在韓國(guó)市場(chǎng)推出了BYD eBus9純電動(dòng)大巴車型,并在位于京畿道龍仁的韓非運(yùn)輸場(chǎng)站舉行了紀(jì)念該車型的1號(hào)車輛交付儀式。比亞迪韓國(guó)分公司代表、比亞迪商用車的官方進(jìn)口商GS Global負(fù)責(zé)人及韓非運(yùn)輸負(fù)責(zé)人出席了本次活動(dòng)。
- 卡車ESC和EBS有什么關(guān)系 別傻傻分不清了 來源: 超級(jí)商用車 編輯: 超級(jí)商用車 2021/5/20 21:50:48
自今年5月1日起,國(guó)家法規(guī)要求新生產(chǎn)牽引車輛應(yīng)安裝電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC),部分車型要求AEBS系統(tǒng)。一時(shí)間ESC也成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
- 綠色出行 健康生活 福田歐輝榮獲2020 EB-PAC 全國(guó)新能源公交車性能評(píng)價(jià)賽續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng) 來源:福田歐輝客車 編輯:福田歐輝客車 2020/9/24 11:49:09
2020年9月15日—18日,由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、重慶高新區(qū)管委會(huì)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦的2020EB-PAC全國(guó)新能源公交車性能評(píng)價(jià)賽在重慶隆重舉行。
- 一戰(zhàn)成王 上汽紅巖重卡榮獲首屆AEBS測(cè)試賽優(yōu)勝獎(jiǎng) 來源:本站 編輯:本站 2019/12/2 17:12:21
10月24日,首屆(順義)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)測(cè)試賽在北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)隆重舉行。上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)攜匠心之作——上汽紅巖車罐一體智能危化車參加測(cè)試賽,榮獲“優(yōu)勝獎(jiǎng)”。
- 總價(jià)值410萬歐元 Proton Power獲德國(guó)ebe公交車燃料電池訂單 來源:氫云鏈 編輯: 2019/4/15 11:32:37
近日,Proton Power Systems plc宣布收到德國(guó)Memmingen ebe EUROPA的確認(rèn)訂單每個(gè)發(fā)電量為60kW的燃料電池。ebe EUROPA是電動(dòng)公交車的集成商和分銷商。最終客戶是德國(guó)的四個(gè)市議會(huì)(法蘭克福,美因茨,明斯特和威斯巴登)。該訂單的總價(jià)值為410萬歐元,其中有擔(dān)保的付款條件包括另外八年的保修期。預(yù)計(jì)15個(gè)燃料電池將在未來12個(gè)月內(nèi)交付。
- 宇通純電動(dòng)客車交付盧森堡Emile Weber運(yùn)輸公司 來源:中國(guó)重型車網(wǎng) 編輯: 2019/2/21 11:20:27
近日,盧森堡旅游服務(wù)運(yùn)輸公司Emile Weber在Bissen市推出了第一個(gè)全電動(dòng)校車服務(wù),采用宇通ICe 12純電動(dòng)城際客車作為校車運(yùn)送學(xué)生。盧森堡政府在2018年底推廣全國(guó)全電動(dòng)校車交通項(xiàng)目,并在2019年1月下旬正式啟動(dòng)。
- 這款商用車裝上ABS+EBD+倒車?yán)走_(dá) 最低售價(jià)還不到10萬? 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:王瑞昊 2018/7/31 12:42:59
這是江淮星銳節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,一位來自蘇州的車主,跑出的當(dāng)天最好成績(jī)。賽后這位車主接受采訪時(shí)說:“二代星銳開起來很安靜,擋位清晰,切換時(shí)沒有明顯的頓挫感,動(dòng)力也十分充沛。最讓我沒想到的是,節(jié)油性能還這么好。”
- 客車工程師談“8·10”事故:座椅可加強(qiáng) AEBS應(yīng)盡快普及 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強(qiáng) 2018/2/4 10:30:25
在本站第二篇有關(guān)陜西安康京昆高速“8·10”重大交通事故的特輯報(bào)道中,裴志浩(國(guó)標(biāo)《GB 13057-2014 客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度》制定者之一)詳談了他對(duì)這一事件的思考。那么,客車企業(yè)又是如何看待這一事故的呢?
- 良心!大眾宣布將為全系商用車標(biāo)配AEB系統(tǒng) 來源:環(huán)球汽車 編輯: 2017/6/4 2:19:49
據(jù)外媒5月31日?qǐng)?bào)道,大眾商用車部門近日宣布,將為旗下所有車型標(biāo)配自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)。6月1日起,Caddy(開迪)、Crafter和Transporter將全部裝配AEB系統(tǒng)。大眾汽車公司稱此次大規(guī)模配備AEB系統(tǒng)是業(yè)界首例。
- 攻破歐洲市場(chǎng)技術(shù)壁壘 海格客車通過歐盟AEBS認(rèn)證 來源:本站 編輯: 2016/1/25 11:36:08
2015年12月21日,海格KLQ6932客車順利通過歐盟AEBS認(rèn)證,并同步實(shí)現(xiàn)ACC功能,海格客車成為國(guó)內(nèi)首家通過歐盟AEBS認(rèn)證的客車企業(yè)。