今年以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)風(fēng)駿5歐洲版正式進(jìn)入市場(chǎng)，樹(shù)立了國(guó)產(chǎn)高端皮卡的典范。風(fēng)駿5歐洲版是按照出口歐洲標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的新一代皮卡，作為國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)歐盟整車(chē)認(rèn)證的高端皮卡，實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)同行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的全面超越：在舒適性

在繼上周奇瑞版“日產(chǎn)碧蓮”申報(bào)圖曝光過(guò)后，近日，鳳凰汽車(chē)獲取到了一組其低偽裝路試諜照。據(jù)悉，新車(chē)有望于明年上市發(fā)售并將定名奇瑞H7。

不久前，奇瑞正在研發(fā)一款類(lèi)似豐田考斯特的全新商用車(chē)型的消息傳出，而近日，該車(chē)型外觀的專(zhuān)利申報(bào)圖也被媒體曝光，新車(chē)外觀看起來(lái)比較平庸，但某些細(xì)節(jié)上的用心設(shè)計(jì)甚至可以媲美高端商用車(chē)型。(文中諜照來(lái)自搜狐汽

皮卡對(duì)多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)份額多集中在二三線城市，作為物流貨運(yùn)用車(chē)，講究經(jīng)濟(jì)耐用為主。小編帶來(lái)三款高端皮卡的車(chē)型——長(zhǎng)城風(fēng)駿5歐洲版、2013款日產(chǎn)銳騏皮卡以及江鈴域虎，在油耗、動(dòng)力、安全、配置等方面

用戶對(duì)重卡的配置、舒適性、人性化設(shè)計(jì)的需求近幾年越來(lái)越迫切，卡車(chē)司機(jī)除了能夠按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)外，愉悅舒適的駕乘體驗(yàn)也備受司機(jī)關(guān)注，各重卡企業(yè)紛紛推出自己的升級(jí)版、換代版重卡來(lái)應(yīng)對(duì)需求。

7月8日，江淮汽車(chē)旗下高端輕卡新帥鈴在中國(guó)香港上市。江汽集團(tuán)公司董事長(zhǎng)安進(jìn)、江汽股份公司副總經(jīng)理佘才榮等出席上市儀式。作為代表中國(guó)內(nèi)地輕卡最高水準(zhǔn)的帥鈴輕卡此番強(qiáng)勢(shì)登陸香港，引發(fā)了香港媒體和卡車(chē)業(yè)界的高

“家電下鄉(xiāng)”正式結(jié)束一個(gè)月，不少商戶紛紛喊生意差。在汽車(chē)圈，同樣享受過(guò)政策福利的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”再次引發(fā)人們的熱議。重慶去年率先推出地方版“汽車(chē)下鄉(xiāng)”，不過(guò)記者從東風(fēng)小康、東風(fēng)股份等多家車(chē)企了解到，地方版

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中輕型高端旅游用車(chē)市場(chǎng)得以迅速發(fā)展。與此同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)于這類(lèi)產(chǎn)品的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與舒適性也提出了新的要求。

隨著城鎮(zhèn)化的加速以及政府對(duì)環(huán)保要求的不斷提高，發(fā)展高端市場(chǎng)是輕卡市場(chǎng)的大勢(shì)所趨。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中輕型高端旅游用車(chē)市場(chǎng)得以迅速發(fā)展。與此同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)于這類(lèi)產(chǎn)品的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與舒適性也提出了新的要求。 基于對(duì)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的敏銳洞察，玉柴推出了3.8L的YC4S發(fā)動(dòng)機(jī)，精準(zhǔn)定