福汽內(nèi)部人士表示，東風(fēng)重組福汽已進(jìn)入如股權(quán)比例等具體合作事宜的談判，但復(fù)雜的股權(quán)關(guān)系是雙方都需要面對(duì)的。 東風(fēng)重組福汽已有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，再次讓業(yè)內(nèi)目光轉(zhuǎn)向福建。

兩三年前，當(dāng)北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)卷入爭(zhēng)奪福汽集團(tuán)之戰(zhàn)時(shí)，誰也未想到東風(fēng)汽車集團(tuán)竟也有意染指。彼時(shí)的東風(fēng)汽車集團(tuán)，聽及“重組收購(gòu)”一詞就搖頭。

時(shí)隔近一年，東風(fēng)（東風(fēng)汽車公司）重組福汽（福建汽車集團(tuán)）的消息再次傳出。

國(guó)家鼓勵(lì)兼并重組的大環(huán)境下，福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱“福汽”）的重組走勢(shì)是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。前段時(shí)間盛傳北京汽車集團(tuán)有限公司（下稱“北汽”）重組福汽，不過，這一傳言再次趨于沉寂。

擱置了三年的北汽集團(tuán)與福建汽車集團(tuán)(下稱“福汽”)合作有望再續(xù)，此時(shí)正值中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)十多年未見的大幅下滑。

福汽集團(tuán)進(jìn)入佳境 暫緩考慮被北汽重組 隨著旗下子公司業(yè)務(wù)進(jìn)入佳境，福汽集團(tuán)被重組的可能性變低。5日，東南汽車高層證實(shí)，由于旗下子公司東南汽車正進(jìn)入罕見的高增長(zhǎng)期，底氣十足的福汽集團(tuán)已經(jīng)擱置了和北汽集團(tuán)

聯(lián)手還是單干 北汽與福汽看不見的爭(zhēng)奪 這對(duì)北汽和福汽來說都是不小的誘惑，雙方必須決定，是聯(lián)手還是單干，而構(gòu)筑于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之上的政治動(dòng)態(tài)，則給這次爭(zhēng)奪帶來幾分神秘。

北汽并購(gòu)福建戴姆勒難產(chǎn) 福汽欲獨(dú)立發(fā)展 6月1日，奔馳高端MPV——唯雅諾、威霆上市，標(biāo)志著歷時(shí)9年的福建戴姆勒項(xiàng)目正式開始了國(guó)產(chǎn)化歷程，同時(shí)標(biāo)志著奔馳完成了在中國(guó)商用車市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。

北汽重組福汽再受挫 徐和誼2010難破局 5月19日，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，北汽重組福建戴姆勒因與福汽在收購(gòu)價(jià)格問題上雙方無法達(dá)成共識(shí)而被迫中止。據(jù)一位福建戴姆勒內(nèi)部人士透露，福汽和北汽之間簽署的框架協(xié)議