12月7日至12月8日，由中國倉儲與配送協(xié)會主辦的，以“新質(zhì)生產(chǎn)力 賦能新冷鏈”為主題的“第四屆全國冷鏈運營大會暨第六屆時代生鮮經(jīng)理人俱樂部年會”在安徽合肥隆重舉行。依托“星鏈1號”技術(shù)品牌賦能，會上，江淮1卡混動1號技術(shù)平臺的首款混動輕卡，江淮1卡駿鈴聚寶盆冷藏車憑借“省錢、省油、省心、省事、省時、省力”的六省價值榮獲“綠色冷鏈配送品牌車輛”大獎。

12月17日，以“年終答謝，感恩1路相伴”為主題的江淮1卡超級會員日如期舉行。

023年12月14日，由搜狐汽車與搜狐商用車聯(lián)合主辦的第三屆搜狐商用車新視界論壇暨2023鉅輪獎頒獎盛典在北京圓滿舉行。經(jīng)過專業(yè)評審，江淮1卡榮獲“2023鉅輪獎·年度卓越輕卡企業(yè)”獎項。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為2022年客車市場里表現(xiàn)最差的細分領域，輕客市場在2023年的表現(xiàn)卻是最為優(yōu)秀：自2月份起，輕客市場已連續(xù)9個月實現(xiàn)增長，10月過后已積累了超2成的累計增幅。11月份，輕客市場的“連增”還在繼續(xù)。

?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】12月8日，工信部發(fā)布第378批新車申報公示。本批公示，牽引車方面有34款新車在榜。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】11月份，我國卡車市場整體實現(xiàn)接近5成的同比增長，中卡市場的表現(xiàn)能不能好一些？能不能重返萬輛級別？已連續(xù)兩個月斬獲月銷量榜冠軍的解放能否繼續(xù)蟬聯(lián)？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】11月份，卡車市場整體銷售31.82萬輛，環(huán)比小降1%，同比增長47%，同比增幅較上月（+35%）擴大12個百分點。此前已連續(xù)八個月“跑輸”卡車市場整體增速的輕卡市場會逆襲嗎？

生鮮食品運輸要求高，針對不同運輸路線、場景以及貨物類型，對車輛的要求也有所區(qū)別。比如長途生鮮食品運輸往往需要用到中卡冷藏車，中短途的可能要用到輕卡冷藏車或廂車。來自河北邯鄲的李老板既不用中卡也不用輕卡，而是選擇江淮1卡駿鈴金元寶小卡，這是為什么呢？來聽聽他怎么說。

江淮重卡在開發(fā)工程車時始終堅持做到想卡友之所想，實現(xiàn)卡友之所需，賦能高效運營。

江淮重卡憑借深厚的技術(shù)底蘊，向著新能源重卡領域跨步前進，始終堅守成熟可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，并憑借長續(xù)航、高效運營、深度智能化應用等優(yōu)勢，以高質(zhì)量新能源重卡賦能卡友們的創(chuàng)富能力，為推動新能源重卡高速發(fā)展，為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”做出貢獻。