這是因?yàn)?，在這一天，曾經(jīng)的行業(yè)第三名，江淮星銳要正式吹響市場(chǎng)反擊的號(hào)角，這次的反擊，既是翻身仗，更是生死攸關(guān)的一戰(zhàn)。

為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)壓力，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，3月2日，以“芯動(dòng)力 新體驗(yàn)”為主題的二代江淮星銳全新上市儀式將在海南舉行。屆時(shí)，參與者可體驗(yàn)二代江淮星銳全新動(dòng)力組合的產(chǎn)品亮點(diǎn)，共同見(jiàn)證二代江淮星銳2017年的全新征程。

春節(jié)剛過(guò)，江淮輕卡的銷售勢(shì)頭便急劇升溫。2月22日，玲瓏輪胎與江淮輕卡百臺(tái)交車(chē)儀式在合肥的首場(chǎng)春雨中舉行。江淮汽車(chē)集團(tuán)工會(huì)主席王東生、山東玲瓏輪胎副總經(jīng)理馮寶春等領(lǐng)導(dǎo)出席了交車(chē)儀式。

2017年2月19日，阜陽(yáng)市萬(wàn)事達(dá)汽車(chē)銷售有限公司在安徽省阜陽(yáng)舉行了江淮格爾發(fā)搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車(chē)上市推廣會(huì)。本次推廣會(huì)邀請(qǐng)了阜陽(yáng)地區(qū)各物流公司、個(gè)體用戶等在內(nèi)的近180人參加。

國(guó)家從2017年7月1日起實(shí)施新車(chē)國(guó)五排放，而江淮已經(jīng)提前進(jìn)入國(guó)五時(shí)代。而且，圍繞產(chǎn)品升級(jí)，江淮不但實(shí)現(xiàn)了排放升級(jí)，還在底盤(pán)、駕駛室、配置等方面做了全線提升。

目前，我們獲得了江淮汽車(chē)2017年的新車(chē)計(jì)劃，其將推出9款新車(chē)，包括瑞風(fēng)（參配、圖片、詢價(jià)） S2mini、iEV7、新一代星銳、瑞風(fēng)S7、瑞風(fēng)M6、新一代瑞風(fēng)S2、新一代瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)M4 1.9CTI柴油版/瑞風(fēng)S4 1.5TGDI車(chē)型，其中瑞風(fēng)S2mini率先已于今年1月上市了。

在剛剛過(guò)去的2016年，因受實(shí)體經(jīng)濟(jì)低迷和排放升級(jí)的雙重影響，國(guó)內(nèi)輕型載貨車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)萎靡，大部分車(chē)企市場(chǎng)銷量出現(xiàn)較大跌幅。相比之下，江淮輕型商用車(chē)卻逆市上揚(yáng)，含出口在內(nèi)的全年銷量累計(jì)超19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.4%，成為當(dāng)之無(wú)愧的銷量和增幅“雙冠王”。

天還沒(méi)亮，朱連國(guó)，沈陽(yáng)鑫源物流的司機(jī)就拎著一大杯咖啡出了家門(mén)，趕在早晨5點(diǎn)半前發(fā)車(chē)送貨。好在他家和公司同在一個(gè)小區(qū)，走不多遠(yuǎn)就能到停車(chē)場(chǎng)。

消費(fèi)品市場(chǎng)增速繼續(xù)回落，中短途物流遇到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)；貨車(chē)進(jìn)城受限范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，輕客、小卡、微卡持續(xù)蠶食輕卡市場(chǎng)；東部11省市提前實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，帶來(lái)輕卡制造成本跳漲……2016年，輕卡市場(chǎng)整體表現(xiàn)萎靡，與熱火朝天的乘用車(chē)、重卡市場(chǎng)相比，對(duì)于輕卡行業(yè)來(lái)說(shuō)，2016年是轉(zhuǎn)變之年，更是考驗(yàn)企業(yè)營(yíng)銷功力之年。

2017年1月份，國(guó)內(nèi)中型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷售14907輛，同比下降10.22%。銷量排名前十的企業(yè)共計(jì)銷售14604輛，占據(jù)1月份整個(gè)中型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)總銷量97.97%的份額。1月份，前十企業(yè)6增4降，安徽江淮由于去年同期銷量較少，增幅達(dá)到驚人的3274.60%，另一家增幅較高的企業(yè)是中國(guó)重汽，1月銷量同比增長(zhǎng)117.78%。具體排名如下：