高質(zhì)量增長 江淮輕卡贏得2016雙冠王

在剛剛過去的2016年，因受實(shí)體經(jīng)濟(jì)低迷和排放升級(jí)的雙重影響，國內(nèi)輕型載貨車市場(chǎng)表現(xiàn)萎靡，大部分車企市場(chǎng)銷量出現(xiàn)較大跌幅。相比之下，江淮輕型商用車卻逆市上揚(yáng)，含出口在內(nèi)的全年銷量累計(jì)超19萬輛，同比增長16.4%，成為當(dāng)之無愧的銷量和增幅“雙冠王”。

作為國內(nèi)中高端輕卡第一品牌，江淮輕卡在中高端市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升?？v觀全年銷量，江淮輕卡中高端產(chǎn)品更受用戶青睞。以邁斯福、銳捷特、4DA1等為代表的核心動(dòng)力產(chǎn)品占比高達(dá)50%，高附加值、高配置產(chǎn)品份額激增，可謂“質(zhì)、量”齊優(yōu)。同時(shí)，得益于提前布局，如國五產(chǎn)品全年銷售2.5萬輛，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化銷售。

江淮輕卡

在行業(yè)整體下滑的環(huán)境下，江淮輕卡為何不降反增、中高端市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升、并且成為中國中高端輕卡第一品牌？究其原因，是江淮輕卡前瞻性的布局，提前響應(yīng)變革方向。三品高端深耕、全系自產(chǎn)國五動(dòng)力布局、首創(chuàng)LCV、新一代智能互聯(lián)輕卡投入運(yùn)營、營銷4.0體系建設(shè)等，都是促進(jìn)江淮逆市增長的重要舉措，全面體現(xiàn)了江淮輕型商用車作為行業(yè)領(lǐng)軍者的創(chuàng)新精神和體系管理實(shí)力。

增長深層原因之一：品牌高端深耕及產(chǎn)品內(nèi)涵大幅提升

隨著國民經(jīng)濟(jì)的增長、排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)以及中國輕卡市場(chǎng)的不斷進(jìn)化，輕卡產(chǎn)品需求逐步向中高端轉(zhuǎn)移。江淮輕卡深諳市場(chǎng)變革，積極進(jìn)行品牌戰(zhàn)略調(diào)整，從之前的三段論向三品論轉(zhuǎn)化、再到如今的品牌高端深耕，都為江淮輕卡今年的亮眼表現(xiàn)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

而整體品牌力的向上，離不開產(chǎn)品端的發(fā)力。2016年，江淮輕卡推出帥鈴智領(lǐng)版、駿鈴V6、康鈴X5等多款新品，贏得了眾多客戶口碑，為整體品牌力的提升和提供了新的推力。

于去年北京車展期間上市的帥鈴智領(lǐng)版，是全行業(yè)唯一一款量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的智能互聯(lián)輕卡，其搭載的江淮“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，能夠幫助用戶實(shí)現(xiàn)貨單管理、路線管理、油耗管理、遠(yuǎn)程診斷、保養(yǎng)提醒、在線預(yù)約等全方位車輛管理的智能服務(wù)，還可對(duì)司機(jī)精準(zhǔn)管理，提供駕駛評(píng)價(jià)、運(yùn)營評(píng)價(jià)、智能配貨、行程分析等功能。在去年的廣州車展期間，江淮又推出了帥鈴國五新雙排輕卡，刷新了國內(nèi)雙排輕卡的新高度，樹立了中國高端雙排輕卡的新形象。

帥鈴國五新雙排輕卡

江淮駿鈴則率先在同級(jí)產(chǎn)品中更新?lián)Q代。2016年，隨著駿鈴V3、V5、V6、V7全系新品的重磅推出，駿鈴V家族國五產(chǎn)品集群已形成。明星車型駿鈴V6，擁有動(dòng)感、時(shí)尚的“俊朗”顏值，動(dòng)力可配備邁斯福3.2L及銳捷特2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁、高效、省油、靜音；內(nèi)飾以轎車標(biāo)準(zhǔn)打造，應(yīng)用電加熱后視鏡、電動(dòng)門窗、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ABS、行駛記錄儀、遠(yuǎn)程中控鎖、定速巡航等一系列智能化配置，在同級(jí)產(chǎn)品中卓然而立。

駿鈴V家族

康鈴X5作為當(dāng)今微卡市場(chǎng)極具突破性的全新產(chǎn)品，憑借在顏值、易駕、舒適、安全、價(jià)值等五個(gè)方面的突破，全面顛覆了人們對(duì)于傳統(tǒng)微卡的老舊印象，掀起微卡高端化新風(fēng)潮。

康鈴X5