在浙江寧波物流基地,每天都有大量的貨物需要運(yùn)往全國(guó)各地,天還沒(méi)亮,工人師傅們就在忙著搬上搬下,各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)也早早地開(kāi)了進(jìn)來(lái)。
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在碳達(dá)峰、碳中和背景下,我國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)進(jìn)入發(fā)展“快車(chē)道”。為此,江汽集團(tuán)超級(jí)品牌江淮1卡搶抓機(jī)遇,布局新賽道,打造了包括插電式混動(dòng)和增程式混動(dòng)兩大類(lèi)的江淮1卡新能1號(hào)混動(dòng)版,進(jìn)一步加快了江淮1卡發(fā)展新能源之路的步伐。
江淮汽車(chē)緊貼市場(chǎng)需求和法規(guī)要求在武漢隆重發(fā)布江淮1卡品牌戰(zhàn)略和全新一代車(chē)型,物流運(yùn)輸業(yè)即將會(huì)迎來(lái)再次車(chē)型“換血”。
近日,為了滿足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求,江淮汽車(chē)推出了又一款明星輕卡產(chǎn)品——江淮1卡駿鈴金飯碗。
今年上半年,物流運(yùn)輸業(yè)面臨不少困難和挑戰(zhàn)。隨著一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策落地見(jiàn)效,6月份經(jīng)濟(jì)指標(biāo)開(kāi)始回暖,物流運(yùn)輸業(yè)回暖的同時(shí),也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的新要求。
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