【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年10月，重卡市場(chǎng)最終還是沒有實(shí)現(xiàn)年內(nèi)的首次增長(zhǎng)。

易老板是湖南益陽(yáng)人，也是江淮1卡帥鈴的用戶。2019年，易老板剛承接了湖南一家公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，需要一輛可靠的運(yùn)輸車協(xié)助他完成運(yùn)輸任務(wù)。經(jīng)過(guò)多番考察，他選中了江淮1卡帥鈴，他與帥鈴的緣分也結(jié)緣于此時(shí)。

疫情對(duì)人們生活的影響是巨大的，也讓很多在外打拼的人逐漸回到了家鄉(xiāng)，比如鄧?yán)习濉?/p>

疫情對(duì)人們生活的影響是巨大的，也讓很多在外打拼的人逐漸回到了家鄉(xiāng)，比如鄧?yán)习?。鄧?yán)习逶谕獯蚱炊嗄辏衲?月回到了家鄉(xiāng)甘肅，開啟了自己的運(yùn)輸事業(yè)。跑運(yùn)輸要賺錢，最重要的是要選對(duì)車，經(jīng)驗(yàn)豐富的鄧?yán)习迳钪@一點(diǎn)。

10月，江淮星銳批量再交付星商旅車型賦能當(dāng)?shù)厥须H客運(yùn)班線的運(yùn)營(yíng)。江淮星銳星商旅的交付，打通城際客運(yùn)脈絡(luò)，為城鄉(xiāng)居民帶來(lái)了快捷舒適美好的城際客運(yùn)出行體驗(yàn)。

自19世紀(jì)60年代活塞式內(nèi)燃機(jī)問(wèn)世以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)便天然地與汽車“綁定”在一起。然而，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不同國(guó)家和地區(qū)對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，內(nèi)燃機(jī)的熱效率也逐漸接近極限，新能源車型開始成為新的探索方向。但是，就商用車領(lǐng)域，以現(xiàn)在的研發(fā)進(jìn)程和應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，內(nèi)燃機(jī)仍然是關(guān)鍵核心，新能源也是大勢(shì)所趨，所以在輕卡領(lǐng)域，混動(dòng)輕卡將大有可為。

近幾年，國(guó)家的鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略取得了顯著成效，黨的二十大報(bào)告指出，要“全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興”。作為中國(guó)汽車品牌的中堅(jiān)力量，江淮1卡積極支持國(guó)家戰(zhàn)略，與聯(lián)合知名機(jī)構(gòu)共建“江淮1卡村”，并為鄉(xiāng)村物流運(yùn)輸提供全場(chǎng)景解決方案，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)和鄉(xiāng)村振興助力。

就商用車領(lǐng)域，以現(xiàn)在的研發(fā)進(jìn)程和應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，內(nèi)燃機(jī)仍然是關(guān)鍵核心，新能源也是大勢(shì)所趨，所以在輕卡領(lǐng)域，混動(dòng)輕卡將大有可為。

為了幫助貨車司機(jī)在事故多發(fā)期盡量避免行車過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，更順利地將貨物安全送到目的地，今年7月至9月期間，江淮重卡聯(lián)合卡友地帶保障中心開展了“安全在身邊·平安伴左右”夏季行車安全提醒行動(dòng)，從安全知識(shí)征集、安全口號(hào)傳遞、安全答題考驗(yàn)三個(gè)方面著手，幫助貨車司機(jī)群體提升安全意識(shí)，提高安全駕駛技能。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)迎來(lái)史上最強(qiáng)的政策利好的同時(shí)，更面臨局部沖突、世紀(jì)疫情、經(jīng)濟(jì)下行的深遠(yuǎn)影響，“騰飛”之路道阻且長(zhǎng)。江淮皮卡迎難而上，主動(dòng)作為，顯現(xiàn)出極強(qiáng)的發(fā)展韌性，銷量跑贏行業(yè)大勢(shì)，市場(chǎng)占有率逆勢(shì)上揚(yáng)。