據(jù)報(bào)道，德國法院當(dāng)天推遲了在主要城市是否禁止重污染柴油汽車的裁決，這一裁決將影響德國這一歐洲最大汽車市場1500萬輛車的轉(zhuǎn)售價(jià)值，并迫使汽車制造商支付昂貴的改裝費(fèi)用。

2014年3月25日，KAMAZ和利勃海爾在德國愛茵根Ehingen簽訂了一項(xiàng)合作協(xié)議，雙方將共同研發(fā)新型直列六缸柴油機(jī)，動(dòng)力輸出范圍300~520 kW（400~700馬力）。在三年的時(shí)間里，KAMAZ發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠進(jìn)行了大規(guī)模的改革來推動(dòng)新發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)：安裝了用于缸體缸蓋加工的生產(chǎn)設(shè)施以及最先進(jìn)的裝配線，包括試驗(yàn)臺(tái)和噴漆區(qū)。2017年12月，新型發(fā)動(dòng)機(jī)KAMAZ 910.10的第一批組件已完成生產(chǎn)，進(jìn)入裝配線。

2018年春節(jié)正月初一、初二兩天晚上，第一商用車網(wǎng)小編以用戶身份，對(duì)國內(nèi)多家主流發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的售后服務(wù)進(jìn)行了“求助”。這些發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，在過年期間是否有人值班？假如用戶出現(xiàn)了緊急情況，能否得到響應(yīng)呢？

按照環(huán)保部、工信部要求，自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。此前，重型柴油車已于2017年7月1日完成切換，這就意味著，自今年1月1日開始，全國范圍內(nèi)所有銷售的柴油車均為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年1月份，車用柴油機(jī)市場銷售28.98萬臺(tái)，同比增長9%，較去年1月份多銷售2.28萬臺(tái)。

2017年是重卡的爆發(fā)年，重型機(jī)自然成為各柴油機(jī)搶奪市場的“法寶”。穩(wěn)步增長成為整體市場的主旋律，濰柴、玉柴、云內(nèi)、錫柴各“大咖”企業(yè)的成績更是集體一路飄紅。

近年來，隨著中國電商市場的日漸火爆，公路運(yùn)輸受到越來越多的關(guān)注。在如今談霾色變的環(huán)境下，柴油車作為我國公路運(yùn)輸車輛的主力，其尾氣排放問題已成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)話題之一。

2017年，我國經(jīng)濟(jì)在“穩(wěn)中求進(jìn)”的總基調(diào)中穩(wěn)步向前，供給側(cè)改革持續(xù)深化，加之政府一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施讓越來越多中國企業(yè)和產(chǎn)品走出國門、《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的落實(shí)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的直接刺激，以及國家工程如火如荼開工、電商物流和城市貨運(yùn)的快速發(fā)展對(duì)相關(guān)車輛需求的促進(jìn)，再加上國外經(jīng)濟(jì)環(huán)境也在持續(xù)向好，在種種有利因素的綜合作用下，我國的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了4%以上的增長。

此次玉柴發(fā)布的14款國六階段發(fā)動(dòng)機(jī)分為S、K、Y三大技術(shù)平臺(tái)，分別為S平臺(tái)中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)YCS04、YCS06、YCS04N，K平臺(tái)中重型發(fā)動(dòng)機(jī)YCK05、YCK08、YCK09、YCK11、YCK13、YCK13N、YCK15N、YCA07N，Y平臺(tái)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)YCY20、YCY24、YCY30。其中，10款為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、4款為燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋100~650馬力，產(chǎn)品定位世界一流，配套各類型客車、卡車、乘用車。

市場消息稱，山西呂梁地區(qū)受重污染天氣影響，封路10天，呂梁市區(qū)周邊20公里范圍內(nèi)禁止四軸以上柴油車通行。其中，中陽城已經(jīng)實(shí)行禁止加油車通行，加汽車可以走340省道通行，去山西方向至金羅鎮(zhèn)封閉，回榆林方向至枝柯鎮(zhèn)的拐彎處中國石化加油站封閉。