2018年柴油機(jī)銷量增長靠什么？看濰柴和玉柴怎么說

2017年是重卡的爆發(fā)年，重型機(jī)自然成為各柴油機(jī)搶奪市場(chǎng)的“法寶”。穩(wěn)步增長成為整體市場(chǎng)的主旋律，濰柴、玉柴、云內(nèi)、錫柴各“大咖”企業(yè)的成績(jī)更是集體一路飄紅。

目前，各大柴油機(jī)企業(yè)都已召開了年終大會(huì)。大家的2017年成績(jī)咋樣？又是如何看待2018年的市場(chǎng)？定下了什么樣的目標(biāo)呢？

2017年成績(jī)：好

在重型機(jī)市場(chǎng)占有很高份額的濰柴，2017年進(jìn)一步提升了市場(chǎng)占比，在大馬力、燃?xì)鈾C(jī)等高端市場(chǎng)再上一個(gè)臺(tái)階?！?017年，濰柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)開票36萬臺(tái)，比2016年開票數(shù)（19.5萬臺(tái)）高出16.5萬臺(tái)，同比增長85%?！睘H柴動(dòng)力股份有限公司銷售總監(jiān)程廣旭日前表示，6L以上卡車動(dòng)力市場(chǎng)為濰柴的整體業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)了不小力量，2017年市場(chǎng)占有率約32%，較去年同期增長4個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)于重卡市場(chǎng)來說，錫柴已經(jīng)多年走在行業(yè)的前列，奧威機(jī)型更是成績(jī)亮眼。得益于解放重卡2017年市場(chǎng)銷量第一的成績(jī)，以及奧威外配格爾發(fā)等重卡的推動(dòng)作用，2017年奧威銷量創(chuàng)造了40%的增速。據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮介紹，1-11月，一汽解放重型奧威發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷售14.6萬臺(tái)，與2016年同期相比增長了43.4%。

一直深耕在內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)的玉柴，2017年繼續(xù)領(lǐng)跑商用車市場(chǎng)；在重型機(jī)市場(chǎng)，更是率先進(jìn)行了國六機(jī)型布局，交出了主機(jī)廠配銷量增速翻番的成績(jī)單。據(jù)2018年玉柴營銷工作報(bào)告顯示，玉柴2017年1至11月，卡車動(dòng)力銷量突破20萬臺(tái)，同比增長超過30%，YC4EG、YC6JA、YC6MK、YC6K12、YC6K13五款發(fā)動(dòng)機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)倍增，（其中K為重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)）20多家主機(jī)廠配銷量同比超過50%，其中9家主機(jī)廠配銷量同比實(shí)現(xiàn)倍增。

云內(nèi)動(dòng)力同樣取得了高速增長。在云內(nèi)動(dòng)力2018年合作伙伴會(huì)議上提，云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司董事長楊波提到，2017年1-11月云內(nèi)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量與2016年相比，同期增長7.71%，發(fā)動(dòng)機(jī)銷量已經(jīng)超過31萬臺(tái)，與去年同期銷量相比增長14.36%。

2018年：市場(chǎng)下降 目標(biāo)提升

從各個(gè)企業(yè)2018年目標(biāo)來看，大家對(duì)于2018年的市場(chǎng)都信心滿滿。

以濰柴為例，濰柴提出的2018年重型機(jī)市場(chǎng)目標(biāo)是，重型機(jī)銷38萬臺(tái)，增長5%。針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)，濰柴提出明確目標(biāo)：2018年，WP13系列目標(biāo)12萬臺(tái)，WP12系列目標(biāo)10萬臺(tái)，全面鞏固主導(dǎo)市場(chǎng)；H平臺(tái)目標(biāo)10萬臺(tái)，全面開拓增量市場(chǎng)。在輕型機(jī)市場(chǎng)同樣提出更高目標(biāo)——輕型機(jī)要銷10萬臺(tái)，增長28%。

玉柴在卡車動(dòng)力市場(chǎng)則提出了保底22.5萬輛，爭(zhēng)取23.4萬輛，終極目標(biāo)24.8萬輛的目標(biāo)。

點(diǎn)評(píng)：市場(chǎng)下滑是各家普遍的共識(shí)，濰柴雖然認(rèn)為2018年重卡市場(chǎng)將有17%的下滑，但目標(biāo)依然是上漲的。玉柴也在預(yù)測(cè)2018年部分細(xì)分卡車市場(chǎng)將會(huì)有較大幅度的回落的情況下制定了高目標(biāo)。

目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)：靠產(chǎn)品

在年會(huì)中，各企業(yè)也不約而同的提到，2018年柴油機(jī)企業(yè)的增長主要依靠產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。不光是在重型機(jī)市場(chǎng)，在其他細(xì)分市場(chǎng)，也都有詳細(xì)的產(chǎn)品規(guī)劃。

2018年，濰柴重型機(jī)要靠產(chǎn)品力，來實(shí)現(xiàn)增長。“2018年，濰柴要在重型動(dòng)力市場(chǎng)加大推廣WP9H/ WP10H/ WP10.5H、WP7/ WP8、WP13NG等多個(gè)系列重點(diǎn)產(chǎn)品，特別是將于明年推出的WP10.5H新品優(yōu)勢(shì)明顯，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性將全面超越對(duì)手。此外，濰柴在天然氣、輕型發(fā)動(dòng)機(jī)方面都將研發(fā)推出新產(chǎn)品。

在2018年解放商務(wù)年會(huì)上，錫柴發(fā)布的多款發(fā)動(dòng)機(jī)來看，輕量化、低油耗、動(dòng)力強(qiáng)是2018年錫柴產(chǎn)品贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。

玉柴國六產(chǎn)品平臺(tái)的驗(yàn)證對(duì)未來玉柴在發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的銷售布局具有非常重要的意義，而YC4S、YC6K柴油國五發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)入是玉柴前瞻布局國六市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略。2018年，玉柴的轉(zhuǎn)型升級(jí)必將圍繞著國六市場(chǎng)。

同樣備戰(zhàn)國六的還有云內(nèi)，云內(nèi)動(dòng)力的三個(gè)平臺(tái)共六款機(jī)型已經(jīng)具備發(fā)動(dòng)機(jī)國六公告申報(bào)條件。同時(shí)已同整車廠達(dá)成平臺(tái)車型、變型車的開發(fā)計(jì)劃，確保在2019年4月份平臺(tái)車型和部分變型車具備批產(chǎn)條件。

總結(jié)：2018年，柴油機(jī)市場(chǎng)的增長將不再依靠市場(chǎng)的增長，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將成為各家的“主要武器”。

“結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)型升級(jí)”也成為各家2018年的熱門詞匯，誰能抓住機(jī)遇，贏得挑戰(zhàn)，誰就能走在市場(chǎng)的前端。