在自主品牌占據(jù)絕對優(yōu)勢的中國重卡行業(yè)，廣汽日野汽車有限公司顯得有些特別，因為他要干洋品牌重卡，是一個“中外合資型拳擊選手”。而此前，還沒有一個洋品牌重卡在中國搞得風(fēng)生水起，紅紅火火。

9月21日，廣汽日野汽車有限公司（以下簡稱廣汽日野）在廣州市從化明珠工業(yè)園舉行了工廠竣工投產(chǎn)暨700系列重卡生產(chǎn)下線儀式。在活動現(xiàn)場，真正將氣氛點燃的，是廣汽日野公布700系列重卡定價。

今年以來變化多端的國內(nèi)重卡市場再添變數(shù)，9月21日，廣汽日野從化工廠竣工投產(chǎn)，日野牌700系列重卡下線。

一南一北，相隔一日，廣東商用車航母高調(diào)啟航。本周一、周二，廣汽日野在廣州和沈陽的兩大基地相繼舉辦成立暨下線儀式，日野重卡700系列以及日野客車正式投產(chǎn)。至此，中國商用車市場將再添廣汽日野這一來勢洶洶的選

9月22日，由廣汽日野汽車有限公司控股的廣汽日野（沈陽）汽車有限公司在沈陽舉行了成立暨新車下線儀式。新成立的廣汽日野（沈陽）汽車有限公司占地面積33萬平方米，注冊資本為10.04億元，將采用日野技術(shù)生產(chǎn)大、

9月21日，廣汽日野有限公司從化工廠竣工，700系列重卡也如期下線。公司高層對本報表示，國產(chǎn)化后的產(chǎn)品將較進口便宜三成。

21日上午，廣汽日野汽車有限公司從化工廠竣工暨700系列重卡下線儀式在廣州市從化明珠工業(yè)園舉行，這意味著將徹底改變廣州市、廣東省沒有重卡生產(chǎn)能力的歷史。廣州市和國家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)出席。

廣汽日野：首期年產(chǎn)重卡2萬輛