- 看公路三亂和過剩產(chǎn)能 中國經(jīng)濟受困高物流成本 來源:中華工商時報網(wǎng): 編輯:李富永 2013/12/9 9:36:51
中國經(jīng)濟一直受到高物流成本的困擾。要想對癥下藥,就必須探準(zhǔn)其因。近日,商務(wù)部有關(guān)人士透露,去年國內(nèi)物流費用總額為9.4萬億元,占GDP比重的18%,不僅是發(fā)達國家平均水平的1.7倍,而且與世界平均水平相比,也高出
- 財務(wù)平衡是關(guān)鍵 “公交都市”發(fā)展須成本規(guī)制 來源:運輸經(jīng)理世界 編輯:李發(fā)鑫 2013/11/21 10:53:17
公交政府究竟補貼多少合適?公交企業(yè)的成本有哪些?怎樣才能讓企業(yè)一直微利生存?這是公交發(fā)展的核心問題之一。
以低票價吸引更多市民乘坐公交車出行,是公交優(yōu)先的直接體現(xiàn)形式。但公交優(yōu)先的內(nèi)容,遠比表現(xiàn)形
- 成本高效率低 新疆物流發(fā)展需突破瓶頸 來源:新疆經(jīng)濟報 編輯: 2013/11/21 9:01:46
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),新疆地處亞歐大陸腹地,也是我國向西開放的橋頭堡,與八個國家相鄰,擁有29個對外開放口岸,其中對外開放17個一類口岸都處于邊境地區(qū),具備建設(shè)以國際物流為主的物流中心的有利
- 加重運輸成本 法國重卡"蝸牛爬"抗議環(huán)保稅 來源:北京日報 編輯: 2013/11/19 9:38:22
法國一家運輸企業(yè)工會16日動員數(shù)千輛載重卡車在法國各地公路“蝸牛爬”,抗議政府征收環(huán)保稅。
- 晉江:養(yǎng)校車“成本高”“黑車”渾水摸魚 來源:晉江經(jīng)濟報 編輯: 2013/11/7 10:13:08
近日持續(xù)關(guān)注校車問題引發(fā)共鳴,引起學(xué)校和家長的重視。為何“黑”校車會大行其道?幼兒園有什么難言之隱?管理部門有什么好的招數(shù)應(yīng)對這行業(yè)潛規(guī)則?
- 甘肅現(xiàn)掃路“神器” 成本低功能強大 來源:騰訊汽車 編輯: 2013/11/4 8:17:27
這臺掃路“”由當(dāng)?shù)毓范喂と税l(fā)明,利用最簡單的原理:在一個圓盤上把掃帚捆上一圈,然后由一輛車牽引進行清掃作業(yè)。
- 注重燃料成本 北美沃爾沃卡車推D11發(fā)動機XE動力包 來源:重型車網(wǎng) 編輯:劉松 2013/10/30 10:22:20
沃爾沃北美卡車公司日前在北卡羅來納州格林斯伯勒宣布推出D11發(fā)動機XE(exceptional efficiency,杰出效率)動力包,這將有效減少燃油消耗。
- 越南物流成本過高 占GDP逾兩成 來源:中華工商時報 編輯: 2013/10/18 13:36:47
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站援引越南《年輕人報》的報道,越南國際經(jīng)濟合作國家委員會及世界銀行最近在胡志明市公布的最新報告強調(diào),物流是越南競爭力的鑰匙,但目前越南的物流成本過高。
- 燒氣改燒油成本大漲 內(nèi)蒙武川縣40輛公交車停運 來源:內(nèi)蒙古晨報 編輯: 2013/10/16 10:40:03
王斌是內(nèi)蒙武川縣的一名老公交車司機,他每天5時30分出車,晚上10時30分收車。
- “營改增”實施 如何降低物流成本 來源:湖南晟通汽車 編輯: 2013/10/8 10:45:19
營改增的實行目的是減少營業(yè)稅重復(fù)征稅,優(yōu)化稅制結(jié)構(gòu),降低企業(yè)稅負(fù)??墒聦嵣希患{入到“營改增”的物流企業(yè)并沒有嘗到減負(fù)企業(yè)稅所帶來的甜頭。物流是國內(nèi)最早試點營改增的行業(yè)之一。物流企業(yè)普遍反映營改增大幅