- 國內(nèi)首款大微卡江淮好微市場前景可期 來源:商用汽車新聞 鄭滿寧 編輯:商用汽車新聞 鄭滿寧 2010/5/11 16:32:39
國內(nèi)首款大微卡江淮好微市場前景可期 “江淮好微”是江淮好運(yùn)系列的新成員,是經(jīng)濟(jì)型輕卡產(chǎn)品線向微卡延伸的產(chǎn)品,也是國內(nèi)首款“大微卡”,江淮商用車對(duì)其在縣鄉(xiāng)及短途貨運(yùn)市場上的表現(xiàn)寄予厚望。
- 輕卡產(chǎn)品正走向高端、中卡與準(zhǔn)微卡市場 來源:中金在線 編輯:中金在線 2010/4/19 11:05:14
輕卡產(chǎn)品正走向高端、中卡與準(zhǔn)微卡市場 2010年的輕卡市場走勢(shì)被看好,市場也出現(xiàn)了新的變數(shù)。細(xì)分市場被重新定義,福田、江淮、東風(fēng)紛紛整合精簡旗下輕卡產(chǎn)品,輕卡行業(yè)密集上市新產(chǎn)品,也對(duì)市場產(chǎn)生了一定的影響。
- 凸顯大微卡優(yōu)勢(shì) 江淮好微填補(bǔ)產(chǎn)品空白 來源:東南快報(bào) 編輯:東南快報(bào) 2010/4/1 7:39:24
凸顯大微卡優(yōu)勢(shì) 江淮好微填補(bǔ)產(chǎn)品空白 近日,江淮商用車公司推出了國內(nèi)首款“大微卡”——江淮好微。與目前市場上源自微車技術(shù)的微卡不同,江淮好微采用了與輕卡相同的底盤結(jié)構(gòu),不僅整車尺寸明顯大于普通微卡,車
- 微卡沖擊趨勢(shì)明顯 皮卡蓄勢(shì)謀未來 來源:商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2010/3/23 16:47:28
- 開瑞優(yōu)勁微卡上市 售價(jià)3.18萬元起 來源:汽車市場網(wǎng) 編輯:汽車市場網(wǎng) 2010/3/22 8:28:19
開瑞優(yōu)勁微卡上市 售價(jià)3.18萬元起 3月17日,開瑞微車優(yōu)勝微客、優(yōu)勁微卡在石家莊舉行隆重的上市儀式。優(yōu)勁微卡售3.18萬,優(yōu)勝微客售3.28萬。
- 一汽吉林09年銷量破8萬輛 微卡貢獻(xiàn)大 來源:大河網(wǎng) 劉金勇 編輯:大河網(wǎng) 劉金勇 2010/2/11 9:37:42
一汽吉林09年銷量破8萬輛 微卡貢獻(xiàn)大 一汽吉林2009年共計(jì)銷售汽車81748輛,同比增長93%,高出行業(yè)增長24個(gè)百分點(diǎn),與長安汽車和東風(fēng)小康一起成為市場份額實(shí)現(xiàn)增長的三家主流微車企業(yè)之一。在產(chǎn)品層面,佳寶、平頭
- 微卡老大長安推出升級(jí)版“星卡2” 來源:汽車市場網(wǎng) 編輯:汽車市場網(wǎng) 2010/1/4 10:40:34
微卡老大長安推出升級(jí)版“星卡2” 全新升級(jí)的全能運(yùn)載專家——長安星卡從2009年12月起陸續(xù)登陸全國各大銷售網(wǎng)點(diǎn)。長安星卡2在品質(zhì)、裝載、內(nèi)飾、外觀四大方面進(jìn)行了超過20項(xiàng)的創(chuàng)新升級(jí)。
- 政策延續(xù)至明年 輕卡、微卡受益最大 來源:證券之星 編輯:證券之星 2009/12/10 12:31:40
購置稅上調(diào) “以舊換新”輕卡、微卡受益最大 汽車以舊換新補(bǔ)貼額度加大,輕卡、微卡受益最大。汽車下鄉(xiāng)政策延續(xù)至2010年,維持不變:影響中性。
- 開瑞微客微卡明年銷售目標(biāo)翻兩番 直指15萬輛 來源:中國青年報(bào) 編輯:中國青年報(bào) 2009/12/4 8:07:27
在日前舉行的廣州車展上,奇瑞旗下微車品牌開瑞展出了5款產(chǎn)品,除了優(yōu)優(yōu)、優(yōu)雅和優(yōu)派之外,還包括兩款新車優(yōu)勝和優(yōu)勁,這是開瑞成立以來“優(yōu)系列”家族最完整的一次亮相。
- 佳寶品牌將開發(fā)微卡 來源:北京青年報(bào) 編輯:北京青年報(bào) 2009/10/21 8:45:30
繼上個(gè)月森雅S80上市后,此前默默無聞的一汽吉林突然高調(diào)而繁忙起來。上周,佳寶V70宣布上市,除吉林省常務(wù)副省長竺延風(fēng)等省市領(lǐng)導(dǎo)的出席令上市活動(dòng)顯得不同凡響外,一汽集團(tuán)董事長徐建一更是一語道破:未來3至5年之