“上海城市新型渣土車輛比武競賽”火熱開賽，徐工漢風G5法規(guī)版國六渣土車最終以優(yōu)越的性能贏得比武大賽“榜眼”的好成績！

“徐工情，天下行，我們希望這份感情能在徐工、經銷商、客戶中傳遞下去，行遍天下！”胡家青表示。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】當前，國產重卡的高端化趨勢勢不可擋。與此同時，隨著進口卡車的本土化生產，國產重卡市場競爭也更加激烈。

在新冠全球肆虐的2021，徐工重卡沒有停下全球開拓的步伐，出口業(yè)務上半年度完成全年指標86%。

被疫情按下暫停鍵的武漢早已全面重啟。

贏取徐工重卡奧運限量版禮物。

截至2021年6月底，我國新能源汽車保有量已超600萬輛，占全球新能源汽車保有量的50%左右。公交電動化、出租電動化逐步實現(xiàn)后，物流車與工程機械電動化已成趨勢。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】新起點，新征程，徐工重卡2021上半年大事記。

盛夏已至，漢風升溫，廣東惠州又迎來了漢風G7環(huán)保渣土車的交付潮！鮮艷的車身擁抱著藍天白云，為城市注入不竭的綠色源動力。

高溫晴熱天氣攔不住愛車人的步伐。