- 大運(yùn)重卡:做大做強(qiáng)新能源 來源:山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/3/13 14:03:09
在新能源重卡勢頭正猛之際,大運(yùn)重卡提早研發(fā)新能源技術(shù),目前在售新能源車型覆蓋多種細(xì)分市場,產(chǎn)品綜合性能優(yōu)異,為用戶提供高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)載體驗(yàn)。
- 硬核闖關(guān),這款重卡助力卡友一路穩(wěn)盈 來源:山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/3/9 19:31:43
每一次運(yùn)輸,都是一次硬核闖關(guān),懂行老司機(jī)一路穩(wěn)盈,全靠的是這款趁手利器——大運(yùn)V7!
- 好禮相送 | 大運(yùn)卡嫂沖沖沖 來源:山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/3/8 10:49:17
大運(yùn)卡嫂沖沖沖
- 婦女節(jié) | 魅力時(shí)刻在線,出場自帶高光 來源:山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/3/8 10:48:06
魅力時(shí)刻在線,出場自帶高光
- 國內(nèi)煤炭運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)力天花板 大運(yùn)V7子母車讓卡友一年多掙20萬 來源:山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/3/8 10:45:20
“運(yùn)力過剩、油價(jià)飆升、缺少回貨”這三個(gè)關(guān)鍵詞最能體現(xiàn)近幾年以煤炭為代表的資源型運(yùn)輸總體表現(xiàn)。
- ?同行不同利!梁師傅說:“開大運(yùn)N9H遠(yuǎn)航版跑冷藏讓人很踏實(shí)?!?/strong> 來源:山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/3/8 10:40:21
跑冷藏運(yùn)輸,大運(yùn)重卡值得一試。近日,方得網(wǎng)采訪了山東濟(jì)寧的大運(yùn)重卡車主梁師傅。他從事冷藏運(yùn)輸已有十年時(shí)間,2021年更換的大運(yùn)N9H遠(yuǎn)航版。他說:“疫情之下,我抱著試一試的心態(tài)換了大運(yùn)重卡,使用結(jié)果讓我很欣慰?!?/p>
- 堅(jiān)守初心 大運(yùn)重卡的倔強(qiáng) 來源:山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/3/8 10:34:22
重卡是一個(gè)集中度非常高的行業(yè),前五占據(jù)了近9成的份額,要在一個(gè)高集中度的市場拿份額,難度可想而知。特別是對比一眾“國字頭”的同行者,民營的大運(yùn)重卡不僅體量不似其它伙伴那般巨大,而且每一步都如履薄冰。然而在市場掉頭向下的2022年,大運(yùn)重卡頂住行業(yè)逆行的巨大壓力,迎難而上,以領(lǐng)銜行業(yè)第二梯隊(duì)的位次閃亮收官。
- 輕量化天花板!真正的實(shí)力派 來源:山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/3/8 10:30:23
7.20t!!據(jù)說大運(yùn)V7的自重又輕了,真正的實(shí)力派、“輕量化標(biāo)桿”、超輕自重、超高顏值、超級舒適內(nèi)飾等等,這些實(shí)力都要溢出來了,現(xiàn)在是時(shí)候展現(xiàn)真正的自己了。
- 高出勤率才是硬道理 | 大運(yùn)N8E確保貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)! 來源:山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/2/23 14:20:19
運(yùn)輸追求時(shí)效,比拼的不僅是載重、動(dòng)力,更是日常出勤率。大運(yùn)N8E在原匠心車型的版本上,經(jīng)過了一系列更新飛躍,成為卡友們紛紛夸贊的“寶藏”重卡!
- 這臺重卡小能手,最值得購買的三大理由! 來源:山西大運(yùn) 編輯:山西大運(yùn) 2023/2/17 16:05:13
你想買一輛什么樣的重卡車?這臺大運(yùn)V7怎么樣?今天就來聊聊它最值得購買的三大理由。