0跑冷藏運(yùn)輸，大運(yùn)重卡值得一試。近日，方得網(wǎng)采訪了山東濟(jì)寧的大運(yùn)重卡車主梁師傅。他從事冷藏運(yùn)輸已有十年時間，2021年更換的大運(yùn)N9H遠(yuǎn)航版。他說：“疫情之下，我抱著試一試的心態(tài)換了大運(yùn)重卡，使用結(jié)果讓我很欣慰?！?/p>
高效更可靠 用戶從業(yè)最佳選擇
“2014—2018年之間，我一直在當(dāng)?shù)亻L途客運(yùn)。后來，受到高鐵的時效影響，公路客運(yùn)的優(yōu)勢不復(fù)存在。所在的班線停運(yùn)后，我便在當(dāng)?shù)卣业搅死洳剀囻{駛員的工作。只要能跑出來時效，每個月豐厚的薪資讓我很滿足。”正所謂技多不壓身。梁師傅擁有A1、A2雙駕駛資質(zhì)，所以在公路客運(yùn)瓶頸期轉(zhuǎn)型到貨運(yùn)行業(yè)，還是能夠賺得豐厚收入。2021年8月，梁師傅經(jīng)過朋友的指點(diǎn)，決定自己創(chuàng)業(yè)。他說：“跑從濟(jì)寧、菏澤至廣州的專線綠通業(yè)務(wù)，只要肯吃苦，買車自己經(jīng)營，收入上肯定比當(dāng)駕駛員好很多。我就思考了不到半月，就決定自己干了。”梁師傅補(bǔ)充說：“目前競爭確實(shí)很激烈，如果一個月之內(nèi)有一周時間貨源跟不上，除去車貸、保險(xiǎn)的這樣的基本支出，老板的利潤還不如司機(jī)的工資高，這就意味著降低前期的投入成本很重要。于是我就購置了價(jià)格劃算的二手冷藏箱、冷機(jī)。車頭則選擇了新車——大運(yùn)N9H遠(yuǎn)航版?！碑吘故堑谝淮钨I車，梁師傅在選車方面還是特別精心，對大運(yùn)N9H遠(yuǎn)航版的選擇也是很慎重?！斑@款車的紅色涂裝采用的金屬漆，看起來特別喜慶。不少跑長途的同行也都看重這款車，跑時效故障率低，品質(zhì)上絕對靠得住?！边^去的一年半時間里，梁師傅的大運(yùn)N9H遠(yuǎn)航版已經(jīng)行駛23萬公里，月均往返達(dá)到4個圈次。對比駕駛選擇其他品牌車型的不少同行他們，要么是電路頻繁出現(xiàn)故障，要么是機(jī)械問題經(jīng)常去服務(wù)站維修，而梁師傅從沒有因?yàn)檫@類問題而發(fā)愁。
省氣硬道理 趕時效底氣十足
方得網(wǎng)在接下來的交談中了解到，大運(yùn)N9H遠(yuǎn)航版帶給梁師傅的價(jià)值優(yōu)勢還不僅如此。據(jù)了解，這款車在動力方面搭載460馬力的濰柴13升天然氣國六發(fā)動機(jī)，最大功率460馬力，1100-1300轉(zhuǎn)速下即可帶來2100?！っ椎淖畲笈ぞ?。同時，法士特12擋手動變速器以及大運(yùn)專用3.7速比后橋有著出色的傳動表現(xiàn)，可以輕松應(yīng)對貨主嚴(yán)苛的時效要求。梁師傅說：從濟(jì)寧至廣州單程1700公里，限時24小時。車子駛出貨場后，貨主便開始計(jì)時。這么高的時效要求下，要比同行的收入高，降低燃料成本的支出確實(shí)很重要。就拿我這臺車來講，滿載時每公里的燃?xì)赓M(fèi)用基本在2元左右，相比起同類柴油車每公里動輒2.2元的燃油費(fèi)用，一個單程至少相差400元，如果趕上油價(jià)頻繁波動，燃料方面的費(fèi)用差距還會更大。
在交談中，梁師傅還說道，“南方地區(qū)的加氣站不如西北地區(qū)便捷，所以續(xù)航里程特別重要，為此在選車時銷售人員就讓我選擇了1350升的超大氣罐，單次續(xù)航基本在1000公里，運(yùn)輸期間只需要補(bǔ)給一次就能到達(dá)目的地，而且單次補(bǔ)給減少了多頻次不同站點(diǎn)補(bǔ)給，燃?xì)鈨r(jià)格差異所導(dǎo)致的成本問題?！备档靡惶岬氖?，針對干線物流運(yùn)輸?shù)臅r效特點(diǎn)，大運(yùn)N9H的機(jī)箱橋均采用十萬公里長效質(zhì)保，降低日常維護(hù)成本。在大運(yùn)重卡指定站點(diǎn)服務(wù)，還可享受終身質(zhì)保的品質(zhì)服務(wù)，降低用戶在使用期間配件品質(zhì)不達(dá)標(biāo)、售后服務(wù)不及時而產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失。
舒適駕駛室 在外漂泊很安心
與多數(shù)同行一樣，梁師傅常年跑長途運(yùn)輸，長時間駕駛讓身體落下了腰椎疲勞的酸痛問題。不過駕駛大運(yùn)N9H遠(yuǎn)航版以來，舒適的駕乘體驗(yàn)反而緩解了之前職業(yè)病頻發(fā)的問題，有了更充沛的精力用來駕駛車輛，從而提高整體的安全性和時效性。梁師傅說：“這臺車的舒適性確實(shí)很到位，駕駛室下方的四點(diǎn)氣囊懸浮，可以很好濾過路況顛簸帶來的震感，主駕駛座椅也支持多級調(diào)節(jié)，駕駛得時間久了可以調(diào)整高度、硬度?！?/p>
在交談過程中，梁師傅補(bǔ)充說道：“因?yàn)槭菍＞€運(yùn)輸，基本上在倉儲卸貨期間就預(yù)定好了返程的貨源，所以在車上待的時間比在家要更多一些，大運(yùn)N9H遠(yuǎn)航版的平地板駕駛室舒適性特別到位，平地板空間充裕，臥鋪下方還有儲物空間、大功率逆變器插座，平日里隨車休息、做飯也特別的方便，本來運(yùn)價(jià)就低迷，每月駐車生活能夠節(jié)省下來的費(fèi)用就不止1500元?！比缃耠S著貨源行情的逐漸回暖，梁師傅經(jīng)營的專線冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)的運(yùn)價(jià)也有了起色，對于接下來的路還是充滿信心。“創(chuàng)業(yè)這條路確實(shí)充滿坎坷，但仔細(xì)回頭看來，大運(yùn)N9H遠(yuǎn)航版讓我在奮斗中獲得勝利的果實(shí)，也確實(shí)讓我對往后的路無比踏實(shí)。”路遙才能知馬力，有了大運(yùn)N9H的鼎力相助，梁師傅的冷藏運(yùn)輸事業(yè)確實(shí)更加紅火，因?yàn)榕κ斋@的前提便是選擇，唯有明智的選擇才會大于努力。
