離家的路有千萬(wàn)條，回家的路只有一條。大運(yùn)V9系列6×4牽引車

值得注意的是，本次活動(dòng)征集了120位家長(zhǎng)志愿者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參與，把更多人群納入到兒童交通安全教育中去，真正實(shí)現(xiàn)小手拉大手，共同呵護(hù)兒童安全成長(zhǎng)。

為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)城市相關(guān)部門創(chuàng)新運(yùn)輸管理和現(xiàn)代物流模式、優(yōu)化城市交通資源配置、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、提高人民生活品質(zhì)，落實(shí)安徽公安機(jī)關(guān)“為民為企為項(xiàng)目”有關(guān)措施，自2022年10月1日起，全省16個(gè)設(shè)區(qū)市，59個(gè)縣（市）已全部取消對(duì)皮卡車（多用途貨車）的通行限制，皮卡車享受小型載客汽車同等的通行權(quán)，在城區(qū)內(nèi)通行無需辦理貨車通行證（碼）。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】商用車智能駕駛進(jìn)展到了什么程度？智能化、無人化的背后究竟要解決哪些問題？

為貫徹落實(shí)省委工作會(huì)議精神，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，打造制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎，全力推動(dòng)落實(shí)“兩個(gè)確?！保嫱七M(jìn)河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，9月29日，河南省氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接會(huì)在安陽(yáng)隆重舉行。

9月27日，所托瑞安在山東菏澤成武舉辦主題為“智車智駕 菏創(chuàng)未來”的菏澤項(xiàng)目落地暨簽約儀式。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，近兩年來眾多陜西地區(qū)消費(fèi)者開始考慮購(gòu)置家用第二輛車，被譽(yù)為“家用萬(wàn)能車”的皮卡車成為了不少人的首選。

長(zhǎng)安跨越王X5為何能成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)？對(duì)車主而言，這款車的優(yōu)勢(shì)何在？為此，小編采訪了這款車的車主——張義文，聽他講述了自己的從業(yè)經(jīng)歷以及使用這款車的感受。

9月19日，宇通&壹基金兒童交通安全公益行下半年南北兩線同步啟動(dòng)，首站分別走入了呼和浩特與紹興兩座城市，為孩子們帶去了一場(chǎng)別開生面的交通安全課堂，在寓教于樂中增強(qiáng)孩子的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，培養(yǎng)良好的交通安全習(xí)慣。

貨車司機(jī)是我國(guó)道路運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，承擔(dān)著中國(guó)貨運(yùn)總量的76%。由于職業(yè)的特殊性，其作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)普遍較高，屬于高危職業(yè)。特別是每到夏季，對(duì)貨車司機(jī)來說，就更像是開啟了“超級(jí)困難模式”。