0第一商用車網(wǎng) 寧如旭
“老張，這回你買的車看著不錯(cuò)，既能裝貨，動(dòng)力又強(qiáng)，可算是幫了你大忙了?！苯眨谝簧逃密嚲W(wǎng)小編在走訪市場(chǎng)時(shí)，偶然間聽(tīng)到這段對(duì)話。
那么，這段話指的是哪款車？TA為何能成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)？對(duì)車主而言，這款車的優(yōu)勢(shì)何在？為此，小編采訪了這款車的車主——張義文，聽(tīng)他講述了自己的從業(yè)經(jīng)歷以及使用這款車的感受。
漂泊多年，老司機(jī)選定跨越王X5小輕卡
小編此次采訪的卡友張義文，人生經(jīng)歷與其他卡友頗為不同。他是北京朝陽(yáng)區(qū)某小區(qū)物業(yè)公司的一位綠化工作人員，他的副業(yè)才是貨車司機(jī)。
上世紀(jì)七十年代，張義文出生在河北承德一個(gè)普通家庭。14歲那年，他做了一件改變自己人生的決定——休學(xué)去北京闖蕩。剛到北京的他，曾在路邊四處找活兒，無(wú)論是力氣活還是跑腿，多苦多累他都做；90年代，他從事過(guò)煤炭開(kāi)采的礦工，幾年下來(lái)手頭攢了些積蓄。于是，他自主創(chuàng)業(yè)開(kāi)了一家小賣部，后來(lái)又經(jīng)營(yíng)了一家早點(diǎn)攤，但種種原因都沒(méi)能堅(jiān)持下來(lái)。
直到2009年，他在北京朝陽(yáng)區(qū)某小區(qū)物業(yè)公司找到了一份非常滿意的工作。在全心全意投入到新工作之時(shí)，張義文發(fā)現(xiàn)，小區(qū)附近很多人開(kāi)著面包車或者廂貨車?yán)瓘U舊家電或紙殼。此時(shí)，他萌生了一個(gè)想法，買輛小面包，趁著自己工作休息的時(shí)候，也干干收廢品的零活。
于是，在2011年，他購(gòu)買了一輛屬于自己的小面包，利用工作之余，賺些外快。一晃11年過(guò)去，隨著車輛臨近報(bào)廢年限，加之車子的空間、動(dòng)力等方面已經(jīng)不能滿足張義文的貨運(yùn)需求，他決定換一輛裝載空間大、動(dòng)力更強(qiáng)的小輕卡。
想法有了，該選什么車好呢？一時(shí)間，張義文也犯了難。
不過(guò)，好在多年的貨運(yùn)經(jīng)歷，讓他耳濡目染，對(duì)長(zhǎng)安跨越品牌多少有些了解。經(jīng)朋友介紹和多方打探了解后，他跑去長(zhǎng)安跨越4S店看車，一眼便看中了這款跨越王X5小輕卡，在經(jīng)過(guò)導(dǎo)購(gòu)員的詳細(xì)介紹，以及試乘試駕后，他果斷購(gòu)置了這輛車。
工況契合，動(dòng)力油耗裝載都滿意
為何張義文首選跨越王X5呢？這就要從他的日常運(yùn)輸場(chǎng)景說(shuō)起。
張義文對(duì)小編說(shuō)道：“平時(shí)我主要是在小區(qū)內(nèi)收取廢舊物品和廢紙殼，偶爾我也會(huì)去小區(qū)周邊‘跑活兒’。小區(qū)里面還好，道路平坦，但是如果去小區(qū)附近，要經(jīng)過(guò)一個(gè)坡度非常大的路段，因此，我對(duì)這款車最大的要求便是它要有足夠強(qiáng)的動(dòng)力，同時(shí)裝載能力也一定要強(qiáng)。”
在動(dòng)力方面，跨越王X5這款車搭載了一臺(tái)東安DAM16KR發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.6L，最高功率可達(dá)85kW（115馬力），并且匹配了青山5擋手動(dòng)變速箱，完全可以應(yīng)對(duì)日常裝卸使用。
而且，采訪當(dāng)日，小編還注意到，張義文的廢品回收站旁，還擺放著幾臺(tái)剛剛回收過(guò)來(lái)的廢舊洗衣機(jī)和電冰箱，相比廢舊紙殼來(lái)說(shuō)，可不是重了一兩斤。張義文還談道，他選擇的這款跨越王X5，貨箱長(zhǎng)為3600mm、寬為1750mm，采用了5/7+4的鋼板彈簧懸架及后雙胎設(shè)計(jì)，并且后橋選用5.375的大速比，使得整車實(shí)現(xiàn)了低速大扭矩，即便是滿載貨物的時(shí)候，也不必?fù)?dān)心沒(méi)有足夠的后勁兒，在經(jīng)過(guò)小區(qū)附近長(zhǎng)坡時(shí)完全不費(fèi)力。
與此同時(shí)，絕大多數(shù)卡友都擔(dān)心的油耗問(wèn)題，在這款車上，完全不用去顧慮。據(jù)悉，這款車的百公里綜合油耗低于7L，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高，綜合工況油耗直降6%，百公里綜合油耗比同級(jí)競(jìng)品車型低1L，這無(wú)疑為張義文減輕了不小的負(fù)擔(dān)和壓力。
這款車在內(nèi)飾方面，也給了張義文足夠的溫馨感。張義文坦言道：“因?yàn)槲胰粘Ｖ饕?fù)責(zé)小區(qū)的綠化工作，閑下來(lái)的時(shí)間開(kāi)車收廢品，跨越王X5陪伴我的時(shí)間甚至比我和家人在一起的時(shí)間還要多。我不需要這款車有多么豐富和高端的配置，關(guān)鍵時(shí)刻用得上就好。”
坐進(jìn)這款車，給人的第一感覺(jué)就是很舒服。這款車在內(nèi)飾方面采用灰黑與米黃色的搭配色調(diào)，整體上給人以溫馨之感。而且，這款車也處處體現(xiàn)了轎車化的設(shè)計(jì)：組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，能夠清晰地了解到車輛在油量、水溫、轉(zhuǎn)速等方面的具體信息；電動(dòng)門窗、冷暖空調(diào)……在操控起來(lái)也更加得便捷實(shí)用。
此外，這款車還采用了加寬后視鏡的設(shè)計(jì)，并集成了轉(zhuǎn)向燈在上面，無(wú)論是原地倒車還是下貨，視野都極為開(kāi)闊?？梢哉f(shuō)，這款車處處體現(xiàn)了用戶至上的理念。
采訪當(dāng)日，小編在與張義文交談的過(guò)程中，他的表情和言語(yǔ)里始終帶著對(duì)跨越王X5的肯定。這恰恰也是為什么跨越王X5能夠在一眾車型中脫穎而出的最好證明。
結(jié)束語(yǔ)
目前，隨著新藍(lán)牌時(shí)代的到來(lái)，不少城配散戶都將手里的車型更換為小輕卡，以應(yīng)對(duì)法規(guī)的變化，張義文便是其一。在與他的交談中，小編感受到了他那種選對(duì)車的自信和自豪感，或許這就是長(zhǎng)安跨越王X5給他的底氣。
