近年來，隨著旅游用車市場、團(tuán)體商務(wù)用車市場的快速發(fā)展，“考斯特”類輕型客車需求量顯著增加。瞄準(zhǔn)這一市場走向，宇通客車于近期推出中輕型客車車型——“威斯達(dá)V-STAR”，主要服務(wù)于廣大團(tuán)體及旅游市場客戶，輻射

“我只希望媒體可以為我呼吁校車立法的益處，可不要提到宇通?！睖裣樵趯ＴL開始時(shí)說出這句話，令記者有些意外。身為宇通客車集團(tuán)總裁的湯玉祥，與參加兩會(huì)時(shí)的西裝革履不同，他在專訪時(shí)穿著休閑裝，知無不言：“作

2010年，56歲的湯玉祥一直在尋找能夠接替他掌管自己企業(yè)的人選。湯的身份是鄭州宇通客車企業(yè)集團(tuán)總裁、鄭州宇通客車股份有限公司董事長，當(dāng)今中國客車業(yè)的大哥大。

３月２日下午，中共中央政治局常委李長春，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強(qiáng)分別來到北京河南大廈，親切看望出席十一屆全國人大四次會(huì)議的河南代表團(tuán)代表。 全國人大代表、宇通集團(tuán)總裁湯玉祥分別向李長春

沐浴著2011年的春風(fēng)，一年一度的兩會(huì)在三月又將成為全國人民矚目的焦點(diǎn)，而承載人大代表和政協(xié)委員，穿梭于北京街頭的兩會(huì)用車，也注定成為北京人民大會(huì)堂前一道獨(dú)特風(fēng)景，宇通客車赫然在列。自2005年首次入選全國兩

宇通迎接下一個(gè)跨越的致勝武器將是組合拳。而在市場和產(chǎn)品背后，能否在未來保持市場的領(lǐng)先地位，仍取決于這個(gè)客車巨無霸自我改造的程度和決心。

近日金山游戲公司旗下西山居工作室完成管理層收購(mbo)，標(biāo)志著金山游戲?qū)ρ邪l(fā)體系股份制改造的開始。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露，珠海西山居將獨(dú)立運(yùn)營，自負(fù)盈虧，金山游戲按比例參股，并根據(jù)此比例相應(yīng)的承擔(dān)收益和承擔(dān)損

宇通客車3月3日晚間公布2011年2月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，公司2月份生產(chǎn)量共計(jì)503輛，同比下降8.12%；銷售量共計(jì)810輛，同比增長9.77%。

近年來，關(guān)于企業(yè)社會(huì)責(zé)任的話題越來越引起社會(huì)的關(guān)注。作為社會(huì)企業(yè)公民，其對(duì)員工價(jià)值的關(guān)注，對(duì)消費(fèi)者、對(duì)環(huán)境、對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，成為該企業(yè)社會(huì)價(jià)值和品牌形象的重要體現(xiàn)。2011年2月底，鄭州宇通客車股份有限公司

無論是全行業(yè)低迷時(shí)期，還是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長期間，或是行業(yè)景氣時(shí)節(jié)；無論是金融危機(jī)爆發(fā)的2008年，還是逆境中尋求突破的2009年，或是轉(zhuǎn)危為機(jī)的2010年，總有一本社會(huì)責(zé)任報(bào)告，讓我們?yōu)橹袆?dòng)。