搜索:“奇瑞 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時(shí)間排序,搜索用時(shí)0天0小時(shí)0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 14/21 頁(yè) 共有209條結(jié)果 |
在國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展政策的支持下,新能源客車作為發(fā)展較快的產(chǎn)品,受到企業(yè)關(guān)注。近日,一則奇瑞進(jìn)軍新能源客車領(lǐng)域的報(bào)道讓新能源客車再度升溫。據(jù)消息稱,奇瑞和深圳康美特科技有限公司簽訂10億元的合作協(xié)議
中國(guó)微客銷量在去年高增79.7%以后(以乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的批發(fā)銷量計(jì),下同),今年1-8月僅增長(zhǎng)30.48%,其中7月份銷量增長(zhǎng)率已降至2.1%,8月份增長(zhǎng)率也僅有4.55%。
在中博會(huì)上,奇瑞汽車與深圳康美特科技有限公司簽下10億元的合作協(xié)議,雙方共同出資研發(fā)新能源客車項(xiàng)目。其中,深圳康美特出資4.2億元,奇瑞方面出資5.8億元。
奇瑞今天在長(zhǎng)春國(guó)際車展上制造出了一個(gè)轟動(dòng)效應(yīng):其MPV母品牌“瑞麒”正式亮相——它作為奇瑞藍(lán)海戰(zhàn)略車不僅創(chuàng)造了中國(guó)第三代微客的新標(biāo)桿、建立起高端微客的細(xì)分市場(chǎng)新概念:在國(guó)內(nèi)率先推出前置前驅(qū)的微型MPV,而且
9月28日,卡特彼勒及納威司達(dá)聯(lián)合與江淮汽車新成立50:50的合資公司。中部江淮汽車新合資公司依托現(xiàn)有的生產(chǎn)基地為主,卡特彼勒和納威司達(dá)則主要以現(xiàn)金加技術(shù)的形式入股。此次合作主要集中在中重型卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
在奇瑞蕪湖總部的一家工廠里,工人們正在為其首款真正意義上的商用車產(chǎn)品——U460重型牽引車下線而倒計(jì)時(shí)?!癠460已經(jīng)確定將于10月底下線,為此我們已經(jīng)籌備了整整三年。”集瑞聯(lián)合卡車營(yíng)銷服務(wù)有限公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人
經(jīng)過三年的醞釀,奇瑞輕卡項(xiàng)目正式落戶開封。8月5日,奇瑞汽車河南有限公司汽車涂裝生產(chǎn)線安裝開工儀式在開封舉行。
奇瑞輕卡項(xiàng)目落戶河南 產(chǎn)品線布局基本完成 記者從奇瑞汽車了解到,醞釀了三年左右的奇瑞輕卡項(xiàng)目近日取得突破。首款輕卡已經(jīng)進(jìn)入樣車試制階段,如果不出意外,明年年初將正式上市。另?yè)?jù)透露,首款輕卡將在河南開封
一山不容二虎 奇瑞與江淮合并or合作? 奇瑞汽車和江淮汽車的合并一事再次被提上日程。不過,在隨后的調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn),由于相關(guān)利益的不可調(diào)和性,雙方的“合并”極有可能被“合作”所替代,而可能的合作模式包括共
奇瑞輕卡項(xiàng)目獲突破 首款輕卡明年上市 29日,記者從奇瑞汽車獲悉,奇瑞輕卡項(xiàng)目進(jìn)度獲得突破,正式下發(fā)給其全資子公司開瑞汽車銷售有限公司,第一款輕型卡車將于明年上市。