- 2018年南京依維柯,到底哪里不一樣? 來源:南京依維柯 編輯: 2018/1/22 13:37:10
1月17日,“全新依維柯,我們不一樣”2018年南京依維柯汽車有限公司商務(wù)年會順利召開。
- 南京依維柯召開2018年會 全新歐勝產(chǎn)品進軍市場 來源:南京依維柯汽車 編輯: 2018/1/19 9:02:27
上汽集團副總裁、南京依維柯汽車有限公司董事長藍青松先生,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團IVECO品牌亞太區(qū)總裁Federico Bullo先生,南京依維柯經(jīng)營管理層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)出席,與來自全國的依維柯品牌經(jīng)銷商、服務(wù)商、合作伙伴代表共聚一堂,總結(jié)2017分享經(jīng)驗成果,規(guī)劃2018共商發(fā)展大計。
- 再下一城 20輛銀隆仿古鐺鐺車南京上線 來源:本站 編輯: 2017/12/29 10:43:16
12月28日,南京溧水區(qū)旅游鐺鐺車新聞發(fā)布會暨首發(fā)儀式在南京溧水天生橋風景區(qū)舉行,20輛銀隆新能源純電動仿古鐺鐺車整裝待發(fā),從此仿古鐺鐺車將天生橋、無想禪寺、草莓廣場沿線穿梭,成為溧水的另一道亮麗的風景。
- 11月客車銷量2.8萬輛 南京金龍增長最快 比亞迪過3千輛 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2017/12/25 10:30:20
客車市場自下半年回暖以來,單月銷量一路高漲。據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年11月,國內(nèi)銷售各類客車27912輛,較2016年同期23850輛同比增長17.03%。銷量排名前十的企業(yè)占比78%。
- N8V/N9系列受青睞 大運重卡南京推廣會結(jié)束 來源:山西大運汽車 編輯: 2017/12/25 9:23:12
2017年12月22日,在中國的傳統(tǒng)佳節(jié)“冬至”這個美好的節(jié)日里,為給廣大新老客戶帶來冬日里暖暖的謝意,大運重卡經(jīng)銷商南京蘇運汽車銷售服務(wù)有限公司特在江蘇山推大酒店舉辦了一場以“高效物流,智選大運”N8V/N9為主體的推廣活動。
- 生產(chǎn)力max!200輛南京金龍純電動客車率先交付南京公交 來源:本站 編輯: 2017/12/21 10:04:38
12月21日,南京金龍首批200輛10.5米純電動公交車正式交付南京公交集團江南公交公司,成為此次中標企業(yè)中首家交付的車企,充分體現(xiàn)了南京金龍的技術(shù)實力、生產(chǎn)能力和服務(wù)誠意。南京市交通局局長陳雷,南京公交集團董事長朱明,南京公交集團江南公交副總經(jīng)理常青,南京公交集團揚子公交副總經(jīng)理劉晉祥,開沃新能源汽車集團、南京金龍副總裁樊文堂,開沃新能源汽車集團、南京金龍副總裁諸萍,開沃新能源汽車集團、南京金龍首席技術(shù)官張蒙陽出席本次交車儀式。
- 用戶爭相下單 漢馬H7全國巡展走進南京 來源:華菱星馬 編輯: 2017/12/19 9:21:52
12月16日,以“藍天有我 漢馬當先 將省油(省氣)進行到底”為主題的漢馬H7新產(chǎn)品2017全國巡展走進南京,來自南京市渣土車協(xié)會、南京市港口貿(mào)易商會、道幫物流聯(lián)盟、?;愤\輸行業(yè)等幾十家企業(yè)代表以及金融合作單位代表兩百余人齊聚一堂,集團公司總經(jīng)理助理葛曉生出席會議并傾力推介漢馬新品。
- 首批公交都市示范城市出爐 上海、南京入選 來源:中國汽車報 編輯:馬越?!?2017/12/14 10:39:04
12月11日,交通運輸部網(wǎng)站在《交通運輸部關(guān)于命名上海市、南京市為國家“公交都市”示范城市的通報》中正式宣布,決定命名上海市、南京市為國家“公交都市”示范城市。
- 江鈴居首南京金龍增幅最高 11月輕型客車銷量排行前十 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2017/12/14 0:49:17
根據(jù)中汽協(xié)最新產(chǎn)銷快訊,2017年11月,國內(nèi)輕型客車(含非完整車輛)市場銷售31225輛,同比下降0.99%。其中,銷量排名前十的企業(yè)共計銷售28160輛,占據(jù)11月整個輕型客車市場銷量份額的90.18%。11月份,銷量前十企業(yè)6增4降,增幅最高的南京金龍同比增長了116.85%,具體排名如下:
- 殺出重圍 南京依維柯全新一代Daily上市不足半月便奪“第一” 來源:廠商來稿 編輯: 2017/12/13 17:27:50
現(xiàn)如今,人民生活水平提高、市場經(jīng)濟大幅改善、消費升級,促使車輛的高端化需求日益激增,各大車企也陸續(xù)向中高端市場發(fā)起進攻。作為滿足物流運輸、商務(wù)接待、改裝等多個領(lǐng)域多樣化需求的歐系輕客市場,在市場競爭空前激烈的環(huán)境下,日漸涌現(xiàn)出一派劍指高端商務(wù)市場的高端商務(wù)車型。