為進(jìn)一步提高空氣質(zhì)量，南京市繼8月初國三柴油車鼓勵(lì)淘汰政策出臺(tái)。最近有發(fā)布最新通知：10月1日起，對(duì)國三營運(yùn)柴油貨車，一律不予排放定期檢驗(yàn)；并且對(duì)國四及以上營運(yùn)柴油貨車，逐車嚴(yán)格查驗(yàn)污染控制裝置并拍照上傳，污染控制裝置不合格的不予排放定期檢驗(yàn)。

整個(gè)活動(dòng)共有五個(gè)部分組成：整車產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新成果、上汽大通南京軟件智能中心揭牌、前瞻技術(shù)展示（TECH SHOW）、園區(qū)智能駕駛車體驗(yàn)和G50智能工廠參觀。

作為物流行業(yè)內(nèi)最具代表性的競(jìng)技賽事之一，江鈴福特輕客快運(yùn)快贏比賽連續(xù)舉辦11年，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到江鈴福特輕客的出色品質(zhì)和性能，在物流行業(yè)乃至汽車界獲得廣泛的知名度和關(guān)注度。

此次簽約會(huì)議，提振了供應(yīng)商對(duì)上汽南京分公司的發(fā)展信心，相信在合作共贏的思想指引下，未來各核心供應(yīng)商和上汽大通南京分公司合作將更上一臺(tái)階，為上汽大通南京分公司的發(fā)展賦能、聚勢(shì)、助力，一定能締結(jié)出豐碩之果。

為進(jìn)一步加快南京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新步伐，持續(xù)改善空氣環(huán)境質(zhì)量，經(jīng)市政府同意，決定在繼續(xù)對(duì)國一汽油車實(shí)施提前淘汰補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，開展對(duì)國二汽油車和國三柴油車提前淘汰的補(bǔ)貼工作。

據(jù)了解，國二汽油和國三柴油車的使用年限都已超過10年，“一手車”的比例較低，很多已經(jīng)轉(zhuǎn)手幾次。這次淘汰工作不會(huì)像黃標(biāo)車淘汰一樣，將任務(wù)分解到街道挨個(gè)查找車主強(qiáng)行淘汰，而是通過宣傳，鼓勵(lì)車主自己到指定地點(diǎn)登記

資料顯示，總投資達(dá)100億元的南京銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目于2017年5月9日在南京溧水開發(fā)區(qū)開工建設(shè)，根據(jù)介紹，項(xiàng)目建成后將以純電動(dòng)商用車、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池以及啟停電源的生產(chǎn)為主

7月17日,江寧濱江開發(fā)區(qū)與韓國LG在南京舉行簽約儀式,總投資20億美元的LG化學(xué)電池項(xiàng)目正式落戶,實(shí)現(xiàn)了濱江開發(fā)區(qū)世界500強(qiáng)企業(yè)“零”的突破。近一年來,伴隨著濱江開發(fā)區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”的步伐,已有超過千億的項(xiàng)目接踵落戶。

榮譽(yù)加身，仍將砥礪前行。南京金龍自身也已積累了面向未來發(fā)展的諸多發(fā)展優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，在產(chǎn)品、質(zhì)量、規(guī)模、渠道、技術(shù)、管理等各領(lǐng)域形成了可持續(xù)發(fā)展能力

南京金龍自身也已積累了面向未來發(fā)展的諸多發(fā)展優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，在產(chǎn)品、質(zhì)量、規(guī)模、渠道、技術(shù)、管理等各領(lǐng)域形成了可持續(xù)發(fā)展能力