2022年4月份，我國(guó)卡車市場(chǎng)（含底盤、牽引車）共計(jì)銷售19.07萬輛，環(huán)比3月份下降43%，同比下降62%，降幅較上月（-45%）明顯擴(kuò)大。這其中，重型卡車市場(chǎng)（含底盤、牽引車）銷售4.38萬輛，環(huán)比下降43%，同比下降77%，降幅較上月（-67%）擴(kuò)大10個(gè)百分點(diǎn)。截止到2022年4月份，重卡市場(chǎng)自去年5月份開始的連降勢(shì)頭已擴(kuò)大至“12連降”。

5月7日，北奔重汽黨委書記、董事長(zhǎng)何清帶隊(duì)前往烏海地區(qū)進(jìn)行調(diào)研，烏海市政府副市長(zhǎng)喬毓、烏海市相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及海易通董事長(zhǎng)張志寧熱情接待了何清一行，并就自治區(qū)新能源項(xiàng)目在烏海實(shí)施落地召開專題會(huì)議。

4月27日至29日，由中華全國(guó)總工會(huì)主辦，廣東省總工會(huì)、深圳市人民政府、中國(guó)職工技術(shù)協(xié)會(huì)承辦，深圳市總工會(huì)、廣東職工技術(shù)協(xié)會(huì)協(xié)辦的首屆大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)在深圳會(huì)展中心召開。

誰(shuí)說重卡不能練輕功？——北奔V3XT生為長(zhǎng)途

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在經(jīng)過幾個(gè)月的基本持平和略降之后，3月份，重卡品牌傳播終于“揚(yáng)眉吐氣”，不僅環(huán)比、同比均有不同程度上漲，還是2022年以來第一次總分超過3000分，再現(xiàn)去年“金九銀十”的盛況。

北奔V3ET價(jià)值版牽引車超級(jí)體驗(yàn)，構(gòu)建品質(zhì)之旅

北奔MK標(biāo)載版智能城建渣土車

4月15日，烏海海易通集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)張志寧，新能源銷售公司總經(jīng)理孫磊等領(lǐng)導(dǎo)來北奔重汽調(diào)研考察。北奔重汽黨委書記、董事長(zhǎng)何清熱情接待了張志寧一行，并進(jìn)行座談。

4月15日上午，北奔重汽在車輛大廈召開七屆十次監(jiān)事會(huì)、七屆十五次董事會(huì)、2022年股東會(huì)。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年3月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售1506輛（交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比2月份增長(zhǎng)60%，同比繼續(xù)大增，增幅達(dá)到337%。