- 公路物流:市場低迷 明年不可預(yù)估 來源:商用汽車新聞 黃裕 編輯:商用汽車新聞 黃裕 2011/11/5 19:20:05
對于2011年的收成,物流企業(yè)老板普遍面露憂色?!盎蛱澔虺制?,能盈利的運輸公司只有少數(shù)?!备=ㄊ{市宏偉物流有限責(zé)任公司董事長邱華偉告訴記者。
明年貨運市場是好是壞,對于部分物流企業(yè)老板而言似乎不再
- 解析公路物流行業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展問題 來源:CIO時代網(wǎng) 編輯:CIO時代網(wǎng) 2011/9/30 12:47:50
物聯(lián)網(wǎng)是一個多設(shè)備、多網(wǎng)絡(luò)、多應(yīng)用、互聯(lián)互通、互相融合的一個大網(wǎng),相關(guān)的接口、通信協(xié)議都需要有統(tǒng)一標(biāo)準來指引。整體上來看,由于各行業(yè)應(yīng)用特點及用戶需求不同,國內(nèi)目前尚未形成統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準規(guī)范,這
- 他山之石 信息化助泰國優(yōu)化公路物流 來源:商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2011/9/3 17:44:44
物流頑疾不僅困擾中國,泰國同樣也深受其害。基礎(chǔ)設(shè)施落后、物流成本牽制,以及缺乏良好的運作意識等弊端,制約著泰國物流業(yè)的發(fā)展,也拖慢了從金融危機中逐漸恢復(fù)、部分產(chǎn)業(yè)已在迅速崛起的泰國經(jīng)濟。
- 新聞?wù){(diào)查:A2駕照愁煞公路物流業(yè) 來源:商用汽車新聞 王博 編輯:商用汽車新聞 王博 2011/9/2 10:14:37
在某卡車論壇上,不少人對A2駕照愛恨交加。拿不到A2駕照,就意味著不能開牽引車,眾多打算從事高速物流的司機只好望而生嘆。一方面是有著開A2準駕車型的市場需求;另一方面則是考取A2駕照的高難度。更關(guān)鍵的是,記者
- 歐曼新5系:中短途公路物流新利器 來源:機電商報網(wǎng) 梅振 編輯:機電商報網(wǎng) 梅振 2011/8/10 9:53:06
近日,記者在全國各地的高速公路和物流停車場都看見相當(dāng)多的歐曼新5系卡車,這些卡車主要從事的是中短途運輸,以散戶倉柵車為主,也有少量的為物流公司所用。在這個卡車的淡季,歐曼新5系為什么賣得這么好?帶著這樣
- 公路物流中的“行政成本”亟須降低 來源:北京青年報 譚浩俊 編輯:北京青年報 譚浩俊 2011/5/11 13:53:32
近一段時間以來,圍繞蔬菜價格產(chǎn)地賤、銷地貴的矛盾現(xiàn)象,分析和批評的矛頭一致指向了流通環(huán)節(jié),而物流成本過高,則成為矛盾的焦點。
- 公路物流業(yè)整合起步 物流系統(tǒng)化是趨勢 來源:證券日報 編輯:證券日報 2010/10/19 14:01:14
近幾年,根據(jù)國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,各行各業(yè)的整合調(diào)整此起彼伏。從2009年起的我國物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐也登上了“風(fēng)火輪”,使物流企業(yè)向規(guī)?;?jīng)營和專業(yè)化服務(wù)擴展,積極推進形式多樣的兼并重組。
- 四川巴南區(qū)4年建西部最大公路物流基地 來源:人民網(wǎng)天津視窗 編輯:人民網(wǎng)天津視窗 2009/5/31 9:15:00
- 公路物流港連鎖運營正在推開 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2008/3/5 17:10:58