- 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)正式發(fā)布 5月指數(shù)為103.4 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 編輯: 2015/6/18 8:10:32
6月15日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)正式發(fā)布中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)。該指數(shù)由中物聯(lián)和廣東林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查,今后將于每月2日上午9時(shí)發(fā)布月指數(shù),每周五上午9時(shí)發(fā)布周指數(shù)。
- 打造公路物流運(yùn)營(yíng)系統(tǒng) 政府望物流迎來春天 來源:國(guó)際商報(bào) 編輯:汪名立 2015/3/9 8:15:32
月5日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在作政府工作報(bào)告時(shí)指出,“深化流通體制改革,加強(qiáng)大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)和冷鏈等現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè),努力大幅降低流通成本”。
- 突破傳統(tǒng)公路物流車型格局 陜汽德龍X3000襄陽上市 來源:本站 編輯: 2015/2/16 7:56:12
2月10日,陜汽重卡X3000高端牽引車襄陽地區(qū)上市發(fā)布會(huì)在光彩物流基地盛大舉行
- 貴陽:智能車聯(lián)網(wǎng) 打造中國(guó)公路物流阿里巴巴 來源:貴陽日?qǐng)?bào) 編輯: 2014/12/29 8:08:10
12月24日,在貴陽經(jīng)濟(jì)開區(qū)小孟工業(yè)園區(qū),貴州·北京大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會(huì)上集中簽約的項(xiàng)目之——智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。
- 中國(guó)公路物流產(chǎn)業(yè)鏈的微笑曲線 來源:運(yùn)聯(lián)傳媒 編輯: 2014/11/10 9:59:56
我們正在經(jīng)歷寒冬。在各種熱鬧的掩蓋下,大部分中小物流企業(yè)艱難度日。特別是小型貨代、專線、車隊(duì)的日子非常不好過。在整體經(jīng)濟(jì)下行的大背景下,要素成本持續(xù)上升,運(yùn)輸行業(yè)壓力可想而知。從海運(yùn)的ST遠(yuǎn)洋巨虧百億,
- 看中國(guó)公路物流微笑曲線 2014年將繼續(xù)是個(gè)寒冬 來源:運(yùn)聯(lián)傳媒 編輯: 2014/11/6 8:02:22
我們正在經(jīng)歷寒冬。在各種熱鬧的掩蓋下,大部分中小物流企業(yè)艱難度日。特別是小型貨代、專線、車隊(duì)的日子非常不好過。在整體經(jīng)濟(jì)下行的大背景下,要素成本持續(xù)上升,
- 公路物流整合期已到 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速 來源:商用汽車新聞 編輯:孫偉川 2014/4/3 13:56:11
事實(shí)上,我們不能忽視的是貨運(yùn)量的增加與物流車輛利用率不斷提升有很大關(guān)系,而這種提升也證明了公路物流市場(chǎng)的整合期已經(jīng)到來。
- 調(diào)查:鐵路運(yùn)價(jià)提價(jià)增收400億 公路物流難言利好 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:李韌 2014/2/26 9:13:45
日前,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運(yùn)價(jià)有關(guān)問題的通知》,自2014年2月15日起,鐵路貨物運(yùn)價(jià)由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià)。調(diào)整后,全路實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)線貨物運(yùn)價(jià),在現(xiàn)在平均0.12元/噸公里的基礎(chǔ)上,提高1.
- 開春?jiǎn)?dòng)慢 今年公路物流市場(chǎng)格局或生變 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:李韌 2014/2/25 10:57:43
“由于公路運(yùn)輸利潤(rùn)太低,很多企業(yè)不賺錢,而且今年物流市場(chǎng)啟動(dòng)的又慢,因此,今年春節(jié)一過,在北京就掀起了一股專線公路物流轉(zhuǎn)讓潮。”近日,第一商用車網(wǎng)記者走訪物流市場(chǎng)時(shí),無意中聽到北京一位公路物流業(yè)主如是
- 德龍新M3000用戶王新合:公路物流運(yùn)輸看效率 來源:本站 編輯: 2013/10/25 13:33:09
“公路物流運(yùn)輸對(duì)車輛要求極其的高,它不但需要承載高效,快捷的貨物流動(dòng),而且更需要承載運(yùn)輸流動(dòng)過程中的狀態(tài)監(jiān)控和可視化管理,使整個(gè)供應(yīng)鏈更方便、快捷、高效以及安全、可靠,從而為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值?!鄙綎|